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全球復(fù)合材料行業(yè)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素及各應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

復(fù)合材料行業(yè)全球增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素

復(fù)合材料行業(yè)的增長(zhǎng)主要由三大因素驅(qū)動(dòng):一是應(yīng)用領(lǐng)域與地理市場(chǎng)的拓展;二是傳統(tǒng)材料被復(fù)合材料的替代率提升;三是復(fù)合材料特定應(yīng)用場(chǎng)景的創(chuàng)新發(fā)展。

一、基礎(chǔ)市場(chǎng)增長(zhǎng)

復(fù)合材料市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)與其應(yīng)用所在國(guó)家的發(fā)展軌跡密切相關(guān),這一歷史性關(guān)聯(lián)在2024年依然顯著,其增長(zhǎng)動(dòng)態(tài)直接取決于各國(guó)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

二、北美、歐洲和亞洲的差異化增長(zhǎng)概況

基于上述市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素,復(fù)合材料未來(lái)增長(zhǎng)將呈現(xiàn)明顯的區(qū)域差異化特征,各地區(qū)增速與發(fā)展重點(diǎn)各有側(cè)重:

  • 亞洲預(yù)計(jì)年增速可達(dá)4%-5%,顯著高于其他地區(qū)。自2010年以來(lái),亞洲復(fù)合材料行業(yè)已實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),這一增長(zhǎng)主要由中國(guó)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)——2010至2019年間,中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)增速達(dá)6%,目前其產(chǎn)量已占亞洲市場(chǎng)的57%。電氣與電子、建筑是該地區(qū)最主要的兩大應(yīng)用領(lǐng)域,分別占據(jù)25%和22%的市場(chǎng)份額;不過(guò)中國(guó)建筑行業(yè)增長(zhǎng)勢(shì)頭仍較為平緩。值得注意的是,能源領(lǐng)域(尤其是風(fēng)電)將持續(xù)成為核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,這與中國(guó)在二氧化碳減排領(lǐng)域的持續(xù)投資密切相關(guān)。

  • 在北美市場(chǎng),建筑與交通是兩大核心細(xì)分領(lǐng)域,分別占據(jù)32%和29%的市場(chǎng)份額,其增長(zhǎng)主要得益于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑新建及翻新領(lǐng)域的大型投資計(jì)劃,為復(fù)合材料需求提供了穩(wěn)定支撐。

  • 歐洲市場(chǎng)方面,交通運(yùn)輸領(lǐng)域預(yù)計(jì)將繼續(xù)穩(wěn)居復(fù)合材料行業(yè)核心組成部分,盡管歐洲汽車行業(yè)的韌性仍存不確定性,但從長(zhǎng)期來(lái)看,該領(lǐng)域仍將推動(dòng)復(fù)合材料需求增長(zhǎng)(尤其對(duì)具備韌性的汽車制造商及供應(yīng)商而言)。隨著混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車產(chǎn)量占比持續(xù)提升,加之新興氫能汽車行業(yè)(主要面向重型交通工具)的崛起,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步帶動(dòng)復(fù)合材料的應(yīng)用——相較于傳統(tǒng)車輛,這類新能源車輛對(duì)復(fù)合材料的依賴度更高,成為推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的重要新興動(dòng)力。

按產(chǎn)量計(jì)算,亞洲占據(jù)全球復(fù)合材料市場(chǎng)約50%的份額

材料用于零部件生產(chǎn)的地區(qū)-全球-2024年-按產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

復(fù)合材料各應(yīng)用行業(yè)動(dòng)態(tài)分析





















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