從企業分布來看，無人機行業復合材料企業主要分布在吉林、山東、江蘇、廣東等東部沿海地區，以及四川等地。

 

從企業類型來看，主要分為4種：

• 碳纖維、芳綸等原材料企業向下游復合材料拓展；
• 航空航天領域高性能復合材料供應商；
• 汽車領域復合材料供應商；
• 結構件成型企業向上游復合材料研發拓展。
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來源|低空經濟產業聯盟等網絡綜合信息，復材網整理

 

復合材料：

低空飛行器的不二之選

 

復合材料因其輕質、高強、耐蝕和可塑性等優點，成為制造低空航空器的理想材料。在低空經濟領域，無論是載人飛行器如eVTOL，還是無人機（消費級、工業級），對材料的性能要求都非常高，不僅需要具備輕量化、高強度的特性，還要滿足復雜環境下的使用需求。復合材料的應用不僅影響著航空器的性能和安全，也是推動整個低空經濟發展的關鍵。

 

作為低空經濟產業鏈上游的關鍵環節，復合材料是推動低空經濟發展的重要力量，為低空飛行活動主要提供包括碳纖維復合材料、玻纖復合材料、夾層結構材料等原材料及關鍵零部件支持。

碳纖維復合材料：

性能卓越的核心材料

 

碳纖維是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量纖維，具有密度低、比強度大、比模量高等特性。在同等重量下，碳纖維的拉伸強度可達到鋼、鋁合金、鈦合金的9倍以上，彈性模量可以達到這些材料的4倍以上。此外，碳纖維還具有出色的耐腐蝕性和耐疲勞性，能夠在惡劣環境中保持穩定的性能。這些優勢使得碳纖維成為低空飛行器制造的首選材料。

 

無人機：碳纖維復合材料被廣泛應用于無人機的多個部件，包括機身、旋翼、機翼、舵面和發動機部件等。這些材料的使用顯著降低了無人機的重量，同時提升了飛行穩定性、動力性能和操控性能。

 

eVTOL：碳纖維復合材料在eVTOL中的應用占比超過75%，遠超傳統大型飛機。這些材料主要用于eVTOL的結構部件和推進系統，有助于減輕機身重量，提高結構強度和安全性。據報道，單臺eVTOL飛行器對碳纖維的需求量在100公斤至400公斤之間。

 

除了結構部件外，碳纖維復合材料還用于橫梁、座椅結構、制造航空器的起落架等應用，以及電池系統、航空電子設備等小型應用。例如，碳纖維復合材料等用于起落架結構件，可減輕起落架重量，提高其抗沖擊性能和耐腐蝕性能；碳纖維復合材料座椅既輕質又能保證強度和舒適性，還可通過設計優化滿足人體工程學要求。此外，碳纖維復合材料制成的發動機罩，能有效隔絕發動機熱量，減輕重量，同時具有一定的隔音降噪效果。

玻璃纖維復合材料：

多面能手助力飛行

 

玻璃纖維增強塑料（GFRP）以其耐腐蝕、耐高低溫、耐輻射、阻燃和抗老化的特性，在低空飛行器制造中發揮著重要作用。

 

玻璃纖維復合材料有助于減輕飛行器重量，增加有效載荷，節省能源，并實現美觀的外觀設計。在低空飛行器的生產過程中，玻璃纖維布被廣泛用于機身、機翼、尾翼等關鍵結構部件的制造。其輕質特性有助于提高飛行器的巡航效率，并提供更強的結構強度和穩定性；其良好的強度和剛度可保證空氣動力學性能，且能根據設計需求靈活成型，優化飛行性能。

 

對于需要優異透波性能的部件，例如雷達罩和整流罩，通常采用玻璃纖維復合材料。此外，玻璃纖維復合材料還可用于制造電子設備支架，確保設備在飛行過程中的穩定性；以及用于制造電路板，具有良好的電氣性能和機械性能。

20+無人機用熱固性復合材料供應商

 

在低空載人航空器上，由于eVTOL是由電機驅動，對輕量化的要求更高，因此復合材料在eVTOL中的使用占比遠超傳統航空器，占到機身結構重量的70-80%以上。

復合材料主要分為熱固性和熱塑性兩類，目前，無人機上主要應用的材料為熱固性復合材料，尤其是在大型零部件上，都采用的是熱固性復合材料。

本篇文章將為大家介紹20+無人機用熱固性復合材料供應商和20+無人機復合材料結構件制造企業。這些企業包括碳纖維材料企業、復合材料預浸帶、有的還同時生產復合材料制品，包括無人機/eVTOL等的代工。

 

其中相關的上市公司有中復神鷹（688295）、南京聚隆(300644)、恒神股份(832397)、光威復材(300699)、吉林化纖(000420)、金發科技(600143)、中簡科技(300777)、泰和新材(002254)等。

中復神鷹碳纖維股份有限公司（688295）

中復神鷹碳纖維股份有限公司成立于2006年，隸屬于國務院國資委管理的世界500強企業?中國建材集團有限公司，是集碳纖維及其復合材料研發、生產、銷售為一體的國家高新技術企業。公司建有連云港、西寧生產基地和上海研發基地，產能規模位居國內前列。中復神鷹近日展示了小鵬旅航者X2飛行器，以高性能碳纖維組合方案成為航空器增強減重、降能增程的理想選擇。

中復神鷹基于航空航天等高端應用需求開發了T1100級、M40X級等高性能碳纖維。2024年9月，中復神鷹發布三款高強高模系列新品：全球首款工程化量產高強高模碳纖維SYM50X-12K、高界面性能干噴濕紡高模量碳纖維SYM55J-6K、SYM60J-6K，為航空航天、高端體育等領域帶來進階的應用方案。

江蘇恒神股份有限公司（832397）

江蘇恒神股份有限公司是一家集碳纖維及其復合材料生產、設計、研發、銷售、技術應用服務為一體的國家高新技術企業，隸屬于世界五百強陜西煤業化工集團。產品型號包括高強碳纖維如：HF20系列（T300級）、HF30系列（T700級）、HF40系列（T800級）、HF50系列（T1000級）及高強高模HM系列。擁有年產碳纖維5000噸，織物和預浸料1500萬平方米，樹脂1200噸，復材制件5000噸，拉擠碳板300萬米的生產能力。2022年啟動陜西榆林2萬噸高性能碳纖維生產基地和四川自貢無人機配套基地建設。

利用恒神股份碳纖維材料及其復合材料制造優勢設計制造的“啟明星”無人機超輕機翼結構，翼展20米，弦長1.1米，總重量僅18.9千克。

江蘇澳盛復合材料科技有限公司

澳盛科技于2002年創立，位于蘇州市吳江區中鱸科技園，專注碳纖維及其復合材料制品設計、研發、生產、銷售，是碳纖維行業十大知名企業，全球少有的碳纖維年消耗量超萬噸的企業。澳盛科技形成了以碳纖維編織布、預浸料為起點，以運動休閑、建筑加固、醫療器械為基本盤，以風機葉片、3C電子、汽車輕量化等為增長極的產業格局，業務領域涵蓋碳纖維編織、預浸、拉擠、纏繞、模壓及其他異形件加工等。

澳盛復合材料可以用在表演、植保、救援等無人機。相較于金屬的無人機，碳纖維材料無人機可以減重50%左右。采用碳纖維可以進行一體化設計，避免拼接造成的性能損失，碳纖維無人機在惡劣條件下性能優異。

常州啟賦安泰復合材料科技有限公司

安泰復材成立于2017年，于2018年5月全資收購了德國COTESA GmbH公司(空客波音復材供應商)和德國EC公司(歐美超豪車復材部件供應商)，并于2020年發起設立江蘇集萃碳纖維及復合材料應用技術研究院有限公司。公司核心業務是航空級碳纖維復合材料結構件，業務蓋空客、波音、中國商飛等民機轉包業務，以及尖端領域的高端工業品應用。

安泰復材深度參與國產大飛機C919和寬體客機C929機身重要部件的設計研發，積極培育拓展大型無人機、eVTOL業務。安泰復材目前具備成熟目穩定的研制、生產和制造能力，成功交付國產大載重無人運輸機TP500全復材機翼、國產臨近空間大型太陽能無人機OMX50、大型垂直起降無人運輸機TR100等項目，并與國內外眾多UAM企業達成戰略合作，先后為Joby、Lilium、Apus、Dronamics、國內頭部主機公司等eVTOL企業提供復合材料整機研發、設計、制造及裝配服務，實現了多款全尺寸工程樣機整機交付。

廊坊市飛澤復合材料科技有限公司

廊坊市飛澤復合材料科技有限公司成立于2019年2月，專注為汽車、風電、軌道交通、航空航天等領域客戶提供“結構設計、模擬分析、材料研發、工藝試制、試驗驗證、量產交付”的一站式全流程解決方案，目前具備年產30萬件復合材料部件的能力。

圖 無人機發動機罩上部蒙皮

成都魯晨新材料科技有限公司

成都魯晨新材料科技有限公司成立于2013年，專注于碳纖維/芳綸纖維/玻璃纖維預浸料和復合材料制品的研發、設計、生產、銷售，努力建設成為國內高性能纖維復合材料領域研發、生產示范基地。公司產品已在航空、航天、航發、電科、兵器、軌道交通、醫療、汽車、電子等領域得到應用。

中航復合材料有限責任公司

中國航空工業集團復材是由中國航空工業集團有限公司、北京市共同出資，戰略整合航材院和制造院復合材料專業組建而成，位于北京市順義航空產業園區，主要從事復合材料用原材料、預浸料、蜂窩、結構件產品的研發、生產、銷售，技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。

在高性能樹脂及預浸料技術、高性能復合材料新型結構、樹脂基復合材料制造技術、陶瓷基（含C/C）復合材料成型技術、材料表征與測試技術、先進無損檢測技術等方面均處于領先地位。

8月2日，中航復合材料有限責任公司與上海沃蘭特航空簽訂“eVTOL復合材料合作意向書”。

山東江山纖維科技有限公司

山東江山纖維科技有限公司是中國專業高性能復合材料制造商，涵蓋編織預浸料、單向預浸料、復合角度預浸料、功能型預浸料（阻燃型、高導電、高導熱等等）三大體系，增強高性能纖維包括碳纖維、芳綸纖維、超高分子量聚乙烯纖維、聚酰亞胺纖維、高強玻纖、石英纖維等。

江山科技致力于將先進材料應用于土木建筑、體育休閑、3C電子產品、醫療器械、軌道交通、新能源、工業機械以及低空經濟等關鍵行業。

吉林化纖集團有限責任公司（000420）

吉林化纖集團有限責任公司于1959年始建、1964年建成投產，現發展為以化學纖維生產銷售為主的大型國有企業。下轄及管理吉林化纖股份有限公司、吉林碳谷碳纖維股份有限公司兩家上市公司，兩家外埠公司等40家企業。公司主導產品包括人造絲、腈綸纖維、竹纖維、碳纖維四個板塊600多個品種。

吉林碳谷是業內少數能夠實現碳纖維原絲大規模穩定生產的企業之一，碳纖維原絲產品在國內市場的占有率達90%。此外，吉林國興碳纖維、吉林國興復合材料作為集團下屬全資子公司，各自在碳纖維生產加工、復合材料研發生產等產業鏈中，發揮著舉足輕重的作用。

左圖：碳纖維原絲，右圖：使用國興復材碳纖維制造的無人機成品

吉林化纖與國內知名的企業大疆無人機、騰盾無人機、青島直升機航空、廈門漢飛鷹航空科技、四川垚磊科技等都有合作。吉林化纖集團的碳纖維產品已在億航智能的eVTOL上進行了多輪檢驗測試，并順利通過了碳纖維材料端的供應準入。

威海光威復合材料股份有限公司（300699）

威海光威復合材料股份有限公司，隸屬于威海光威集團，專業從事高性能碳纖維及復合材料研發生產?？蔀榭蛻籼峁?ldquo;原絲-碳纖維-織物-樹脂-預浸料-復合材料制品-裝備制造-檢測分析-技術設計”的一體化全產業鏈服務。

在制件業務板塊，公司成立了無人機業務線，先后完成了某六旋翼eVTOL全機結構、某涵道式六旋翼無人機全機結構的研發交付工作。在材料業務板塊，針對低空經濟的低成本要求，積極開發了多款針對熱壓罐、OoA、快速模壓成型等復材成型工藝的低成本預浸料，并根據市場需求擴充產能，充分保障了客戶需求。

目前光威復材已成功交付AR500系列無人機直升機、TP500無人運輸機、高空太陽能長航無人機等多種型號無人機的復合材料制件。并為eVTOL開發出碳纖維復合材料槳葉，槳葉采用RTM凈尺寸成型，實現了槳葉型面的高精度控制。

金發科技股份有限公司（600143）

金發科技總部位于廣州科學城，旗下擁有60家子公司，在南亞、北美、歐洲等海外地區設有研發和生產基地。產品包括改性塑料、環保高性能再生塑料、完全生物降解塑料、特種工程塑料、碳纖維及復合材料、輕烴及氫能源、聚丙烯樹脂、苯乙烯類樹脂和醫療健康高分子材料產品等9大類。

在無人機行業，金發科技推出了碳纖維增強高性能尼龍材料與碳纖維增強熱固復合材料，滿足無人機對高強度、高剛性、輕量化以及出色的耐候性和耐高低溫等各類需求。

南京聚隆股份有限公司（300644）

南京聚隆科技股份有限公司成立于1999年4月，專注于個性化的高分子新材料及其復合材料的技術創新和自主研發。產品廣泛應用于汽車及新能源汽車零部件、軌道交通、通訊電子電氣、環保建筑工程、醫療健康等領域。

南京聚隆為無人機零部件及裝配、無人機基站設備提供碳纖維增強樹脂基復合材料結構件及零部件，控股子公司聚隆復材承接了國內多家企業的無人機的零部件生產及裝配，應用于城市交通、物流配送等領域。2023年聚隆復材成功中標零重力飛機工業（合肥）有限公司無人機項目，項目內容包括機體結構設計、制造、裝配、測試總包服務等，該項目將于 2024 年完成交付。目前南京聚隆已掌握復合材料熱壓罐、液體成型、纏繞、模壓成型技術和整機裝配技術。

中簡科技股份有限公司（300777）

中簡科技股份有限公司是專業從事高性能碳纖維及相關產品研發、生產、銷售和技術服務的高新技術企業，是具有完全自主知識產權的國產高性能碳纖維及相關產品研發制造商，具備高強型ZT7系列（高于T700級）、ZT8系列（T800級）、ZT9系列（T1000/T1100級）和高模型ZM40J（M40J級）石墨纖維工程產業化能力，并已成為國內航空航天領域ZT7系列（高于T700級）碳纖維產品的批量穩定供應商。

泰和新材集團股份有限公司（002254）

泰和新材創建于1987年，是一家集高分子新材料科技公司、特種面料ODM全球工廠、新能源系統解決方案提供商、綠色化工制造商于一體的科技型新材料企業。

航空領域，泰和新材芳綸復合材料廣泛應用于飛機天線罩、垂尾、副翼、機體骨架等20多個關鍵部位，在無人機上可用于起落架、管材等。

四川守創復材結構件有限公司

守創復材立足于防務領域，著眼于民用航空領域，布局創新航空器研發生產，兼顧工業領域的拓展運用。公司配備有全套復合材料生產制造設備，掌握熱壓罐成型工藝、OoA成型工藝、VARI成型工藝、RTM成型工藝、模壓成型工藝等復材零部件制造工藝。公司復合材料零部件低成本快速制造產品，可在蜂群無人機、巡飛彈等批量化航空飛行器領域廣泛運用。

南昌市嘉鼎先進復合材料有限公司

嘉鼎復材主要從事高性能樹脂、織物及預浸料的研發和生產，公司秉承“打造先進復材、助力航空產業“的發展理念，立足航空航天領域，以高性能樹脂、織物、預浸料等產品的研發制造為核心，同時兼顧碳纖維及其復合材料的基礎研究、技術開發和技術支持服務工作。在低空經濟領域提供中溫增韌環氧體系、中溫OoA環氧體系、中溫快速固化環氧體系、中溫環氧結構膠膜體系等。

南京辰茂新材料科技有限公司

南京辰茂新材料是一家專業從事輕量化復合材料研發、生產、銷售的科研生產一體型企業，主要面向航空航天、軌道交通、醫療器械、船舶運輸及體育休閑等領域，為客戶提供輕量化高性能復合材料產品整體解決方案。

公司具備年產10000架次20kg級別無人機的能力，型號涵蓋3kg、5kg、10kg、15kg、20kg、30kg等級別，為集群無人機、多軸無人機、固定翼無人機等提供復合材料結構件。

廣東華特天維復合材料有限公司

廣東華特天維復合材料有限公司成立于2024年1月，總部位于廣東省珠海市。是家以從事化學纖維制造為主的企業，由珠海朋誠能源科技有限公司及山東華特天維新材料有限公司共同出資組建?，F具備碳纖維自原材料至終端應用復材產品及配套原輔料和裝備的設計開發能力。華特天維與eVTOL企業山河星航、朋誠萬利合作。

青島瑞高新材料有限公司

青島瑞高新材料有限公司是一家專注于復合材料領域產品開發和推廣的前瞻性公司，公司成立之初，以推廣真空導流工藝為基礎，自主開發設計真空成型工藝設備及配套真空輔材，后逐漸拓展到復合材料領域相關高端產品，如碳纖維織物及配套成型工藝，以及結構粘接產品等。

吉林省華陽集團有限公司

華陽集團成立于2006年，是集復合材料制品的研發、生產、銷售、檢測于一體的國家高新技術企業?？擅嫦蚱囕p量化、軌道交通、航空航天、船舶海洋工程等領域提供纖維增強樹脂基復合材料一站式解決方案。

惠州市海龍新材料科技有限公司

海龍公司參與客戶多款型號無人機的研制完成了無人機復材產品的結構設計、強度校核等工作，完成了復材零部件的材料選型、鋪層設計、成型工藝設計以及模具、裝配工裝設計及制造，并順利完成了各型號的復材零部件的制造以及裝配工作。

海龍公司參與了eVTOL及飛行汽車的側框架蓋板、頂板、前圍擋板、艙門板、橫梁等機身復材零部件研制工作。配合客戶完成了材料體系的選擇，產品結構的優化，產品模具設計及制造產品工藝開發以及產品試制、生產等工作。

20+無人機復合材料結構件制造企業

 

江蘇亨睿碳纖維科技有限公司

江蘇亨睿碳纖維科技有限公司成立于2015年，是一家創新型高科技企業，擁有世界領先的碳纖維材料加工及快速成型技術和設備，專業從事碳纖維復合材料制品的研制。

2024年8月7日，飛行汽車公司小鵬匯天與HRC(亨睿碳纖維)在廣州簽署深度戰略合作協議，以先進輕量化材料、零部件及機身為原點，針對現有及規劃中未來新機型全面展開技術及量產領域的深度合作，攜手繼續領跑低空賽道。

這款車身大概用了85公斤的碳纖維，做成了100多個零部件，跟200多個金屬零件組裝而成。

威海市研拓復合材料科技有限公司

研拓科技可生產大口徑復合材料管材，直徑600mm，長度達到20米的碳纖維及復合材料管材。主要產品有：各種規格的大型機械用碳素導輥、碳纖維傳動軸、碳纖維滾筒等，涉及航天航空、無人機、船舶、高鐵、軌道交通、石油、機械等行業。

天峋創新（北京）科技有限公司

天峋創新（北京）科技有限公司成立于2015年，專注于飛行器設計服務、復合材料機體加工智造和科研飛行服務?？偛课挥诒本┍焙街抡娲髲B，在河南擁有復材生產基地，在河北擁有裝配、試驗基地。

國家高新技術企業，獲得ISO9001質量體系認證。核心團隊來自北航、清華、瑞典皇家理工、烏克蘭安東諾夫、南航、昌航等高等院校，申請關鍵專利100余件。擁有多款自主研發飛行器平臺產品，涵蓋了無人機產業包括無人直升機、多旋翼、固定翼和復合翼在內的多條產品線。

除機體平臺外，天峋還具有復材制造能力包括模具設計制造、鋪層設計、原材料數控裁切、CNC加工、噴涂全流程生產能力，可承接ODM、OEM項目。

珠海領航復合材料科技有限公司

珠海領航復合材料科技有限公司是大型軍工央企中國航空工業集團有限公司的三級全資子公司，中航工業通飛旗下企業，主要從事通用飛機/無人機/eVOTL等產品的復合材料零件制造、整機裝配集成和技術服務等，是國內知名的通用飛機/無人機/eVOTL復合材料制造提供商。

公司搭建復合材料產品創新和產業化平臺，打造復合材料研發制造基地，成為國內領先的“高端裝備復材零部件優質供應商和整體解決方案提供商”。公司擁有GJB9100C國軍標質量管理體系認證、ISO9001質量管理體系認證、AS9100質量體系認證、國家二級保密資格單位等資質，獲評“珠海市通用飛機復合材料成型工程技術研究開發中心”。

珠海領航為沃蘭特VE25-100機型提供整機結構制造與適航支持；承制的億維特ET9載人eVTOL首架機在珠海實現全機結構總裝下線。

圖 億維特 ET9

安徽皓翔航空科技有限公司

皓翔航科成立于2016年，專注于碳纖維新材料研發、工業無人機設計服務，是碳纖維新材料飛行平臺生產、銷售為一體的高科技型企業。八年的研發積累，掌握了國際領先的智能復合材料固化系統、國內領先的碳纖維預浸料漿料配方和織布工藝、新材料高分子內膜一體成型配方、工業無人機設計開模經驗。

產品優勢：重量降低30%以上，強度提高20%以上，韌性增強25%以上，成本降低50%以上。

合作伙伴：清華大學、中國航天二院、上海華測、中國科學院以及多家無人機龍頭企業。

江蘇博實碳纖維科技有限公司

江蘇博實碳纖維科技有限公司成立于2017年，專業從事先進纖維(碳纖維、玻璃纖維、凱夫拉纖維)增強復合材料制品開發生產的企業。業務覆蓋航天、航空、艦船、電子等軍民融合領域。如軍車輕量化改裝、單兵攜行具、部隊后勤保障裝備、空間相機鏡筒、軍機內裝部件、戰機導彈掛架、導彈彈翼、無人機、超音速靶機等數十個系列產品的研發生產。

博實碳纖維可根據客戶提供的圖紙開模具，批量生產碳纖維輕量化無人機整體組件。目前已成功為某軍工單位開發了翼展3米的高速靶機及隱身無人機等多型號先進軍用無人機。

漳州天安航空科技有限公司

漳州天安航空科技有限公司成立于2019年，是廈門市天源歐瑞科技的全資子公司，為天源歐瑞提供無人機機身制作及所需的復合材料，以更輕的重量，更強的機身，更長的航時以及更高的性價比受到客戶的廣泛好評。

天安航空的復材工藝，完全脫離高壓、熱壓快速成型的技術路線，結合了包括熱壓、真空、恒溫等工藝優勢，確認最優糊制方案。

山河星航實業股份有限公司

山河星航是由中南大學機電學科帶頭人何清華教授創辦的一家產、學、研相結合的高科技股份制民營企業，從2002年開始涉足通用航空領域，專業從事載人輕型飛機和無人機的研發、制造、銷售以及通航運營。

山河復合材料、零部件產品是利用公司十多年的航空產品設計、生產經驗，可承接各類模具、產品的設計制造，公司擁有復材設計、強度計算氣動分析、動力航電等各系統的專業技能。已有產品工藝有：熱壓罐工藝、手糊真空袋壓、VARI真空導入（復合材料模具居多）、RTM樹脂傳遞模塑等。

中航航空高科技股份有限公司（600862）

中航高科主要從事航空新材料研發生產、高端智能裝備研發制造的大型國有控股上市企業，公司總部位于江蘇省南通市。目前公司擁有中航復合材料有限責任公司、北京優材百慕航空器材有限公司、南通航智裝備科技有限公司共3家全資和控股子公司，業務主要涵蓋航空新材料、高端智能裝備、軌道交通、汽車、裝備制造、創新創業投資等。航空工業復材主要從事樹脂、預浸料、蜂窩、復合材料結構件的研發、生產、銷售。

湖南航天環宇通信科技股份有限公司

湖南航天環宇通信科技股份有限公司成立于2000年，注冊資金3.66億元。公司主要從事星載高端微波通信、衛星通信、航空航天工藝裝備及高端復合材料零部件等領域的研發、制造與服務。擁有湖南省航空復合材料零部件智能化工藝裝備工程技術研究中心。2023年4月，四川自貢航空產業園簽約湖南環宇無人機復合材料制造項目。

天石達科技有限公司

天石達科技有限公司，位于中國廣東惠州，是一家行業領先的復合材料生產制造公司，擁有超過20年的設計和制造創新復合材料解決方案的經驗。提供各種復合材料，包括碳纖維、玻璃纖維和芳綸纖維，以及各種預浸料制品的加工，主營產品是碳纖維和玻璃纖維制品，廣泛應用于航空、汽車、體育用品、醫療設備、電信、建筑和建筑、運輸、機械制造、電氣、農業等眾多行業。

惠州市海龍新材料科技有限公司

海龍集團公司創立于1996年，公司致力于先進復合材料制品成型工藝技術、材料體系、模具工裝的研發與制造，與航天、航空院所、eVTOL、無人機、汽車等企業單位深度合作，具備先進復合材料產品的材料選型、產品設計、工藝設計、模具工裝設計和制造以及檢驗檢測能力。在航天航空及汽車領域開發了多款模具及復材產品，廣受客戶好評。公司的復材產品及模具工裝的研發、生產制造、檢驗設備齊全，涉及的工藝有：HP-RTM、RTM、模壓、熱壓罐、纏繞、OOA等工藝。公司參與了eVTOL及飛行汽車的側框架板、頂板、前擋板、艙?板、橫梁等復材零部件研制工作。

四川新萬興碳纖維復合材料有限公司

新萬興碳纖維是一家復合材料研發生產商，長期致力于服務航空制造企業。產品包括航空復合材料及零部件，復材生產線具有年產50噸航空復合材料制品生產能力，是西部最大的航空復合材料研發型、生產型企業。

新萬興碳纖維成立于2009-05-22，9月，新萬興碳纖維宣布完成近10億元股權融資，投資方為鐘鼎資本和金石投資。本輪融資進一步加速了其在航空復合材料及零部件生產領域的布局。

與航空工業成都飛機設計研究所共同研發的最新型號翼龍ID無人機已于2018年12月23日成功首飛。

云路復合材料（上海）有限公司

云路復材是一家以三維編織智能裝備及高性能纖維復合材料的研發及生產為主營業務的高科技公司?？偛亢脱邪l中心位于上海市寶山區，智能裝備、復合材料兩大生產基地分別位于江蘇省的鹽城市和淮安市。

云路的三維編織裝備及應用技術，為自主核心技術，適用于制造多種不同尺寸規格、不同性能的管、板、殼形三維編織復合材料，已成功配套航空、航天等多個重大工程項目、民用領域重要產品的研制和生產。

除了傳統的螺旋槳、雷達罩、機翼、尾錐、升降舵、整流罩、發動機葉片、發動機外殼、無人機承力骨架等，三維編織復合材料技術可以用于制造航空航天領域中其它減重、抗沖擊、抗疲勞、抗腐蝕、損傷容限要求高的主承力和次承力構件，以及需多次裝配連接的復雜外形或大尺寸構件。

深圳市明德新材技術有限公司

深圳市明德新材技術有限公司成立于 2015年，專注于工業飛行器設計服務、復合材料飛行平臺生產銷售和服務。公司是國內規模具市場競爭力的工業無人機企業之一，申請相關專利10余件，其中以多旋翼無人機、垂直起降復合翼、固定翼為主，產品被廣泛用于公安、武警、消防、電力、植保、環保、地理勘測等行業。

公司與國內外眾多知名無人機品牌企業建立了良好、穩固的合作代工關系，逐步形成強大的人才、技術和品牌優勢。明德新材（贛州）技術年產5000套工業級無人機機體和1500套整機制造項目已于2023年底投產。

蘇州挪恩復合材料有限公司

蘇州挪恩復合材料有限公司位于江蘇省蘇州工業園區。自成立以來一直致力于纖維增強復合材料（碳纖維、玻璃纖維、凱夫拉等）技術研發及其復合材料產品在汽車、航空、軌道交通、醫療領域中的應用開發，滿足抗摔、耐高溫、阻燃、絕緣、抗彎、電磁屏蔽、高剛性等各種性能要求，掌握從纖維復合、鋪層設計、樹脂研發、材料復合、仿真分析等開發經驗。

東莞市協創復合材料有限公司

協創復合材料始創于2008年，專注碳纖維材料應用與輕量化產品的研發，產品主要有：碳纖維板、碳纖維管、碳纖維制品、碳纖維禮品、碳纖維零件的研發與生產，工廠目前擁有碳纖維板、碳纖維管、碳纖維CNC、碳纖維模壓、金屬CNC配件加工、體育用品、智能無人機7大制造中心。

廣東企航科技有限公司

廣東企航科技有限公司成立于2021年，專業開發碳纖維材料、螺旋槳、外殼、無人機、無人機配件產品，經營范圍包括智能無人飛行器制造；智能無人飛行器銷售；高性能纖維及復合材料制造；高性能纖維及復合材料銷售等。

東莞聚力復合材料科技有限公司

東莞市聚力復合材料主營碳纖維制品，玻璃纖維制品等復合材料?？梢蕴峁㎡EM/ODM/OBM 服務，設計與制造出不同功能特性的碳纖維制品、玻璃纖維制品、芳綸纖維制品等復合材料創新產品。

揚州平航航空動力技術有限公司

揚州平航航空動力技術有限公司于2019年12月12日成立。公司經營范圍包括：航空發動機復材葉片設計研發、制造、檢驗、測試；高性能碳纖維預浸料設計研發及制造；適航認證咨詢服務；航空發動機監控及數據分析系統研發；復合材料性能測試等。

包括但不限于以上企業，更多歡迎大家補充……

2025低空經濟產業50強評選通知

 

為促進低空經濟產業的健康快速發展，鼓勵和表彰在技術創新、商業模式、市場應用等方面表現卓越的優秀企業，推動行業整體水平的提升，世界無人機大會組委會、UASE無人機展組委會開展“2025低空經濟產業50強”等項獎評選。從即日起以上評選開始接受申報，望廣大參與低空經濟領域建設的企業積極踴躍申報參評。

 

評選范圍

全國范圍內從事低空經濟領域相關業務的企業、科研機構、高校及創新團隊等，包括但不限于低空駕駛航空器制造、銷售、應用場景服務，低空飛行基礎設施建設，低空經濟產業園區，空中交通管理及相關技術研發等單位。

評選時間安排

1.申報時間：2025年1月10日-4月20日

2.專家評審：2025年4月20日-4月30日

3.評選揭曉：2025年5月23日

聯系方式

 

于珍 18653463667

伴隨低空經濟無人機技術的持續演進，復合材料于無人機制造中的地位越發凸顯。各類復合材料憑借自身獨有的性能優勢，在無人機的不同部位得到了廣泛應用。復合材料行業企業可以參與2025低空經濟產業50強評選。一旦入選，企業將在未來低空經濟相關的項目競選、招標活動中占得先機，提升自身競爭力，為企業開拓更為廣闊的發展空間。

各有關單位：

低空經濟是國家戰略性新興產業，是新質生產力的典型代表，更是培育發展新動能的重要方向，具有創新引領、綠色低碳、數實融合等特點。無人機及通用航空智能制造為低空經濟發展提供了很好的裝備支撐 , 成為低空經濟發展的重要引擎，有利于推動低空經濟步入發展新時代。復合材料因其輕質、高強、耐蝕和可塑性等優點，成為無人機及通用航空智能制造的理想材料，也為無人機的發展帶來更多的創新和突破。在未來，復合材料的研發和應用將持續為無人機的發展帶來更多可能。

復材網作為深耕復合材料行業的綜合性媒體服務平臺，始終致力于推動復合材料行業的創新與發展?；?ldquo;第十屆深圳國際無人機展覽會”的影響力，復材網與深圳無人機協會于5月23日下午在深圳會展中心共同舉辦“2025低空經濟與復合材料國際創新發展應用論壇”，此次論壇旨在促進復合材料企業與無人機終端領域的各界精英們之間的深度的交流與合作，實現思想的碰撞、資源的整合、合作共贏，分析當前及未來低空經濟在復合材料的研發方向，探討如何利用復合材料的特性實現無人機的輕量化，分享最新的設計理念與實踐經驗，交流無人機及低空領域復合材料的制造工藝與降本增效，以及復合材料在無人機的智能結構的應用等。

誠邀國內外低空經濟/無人機領域專家、學者、企業家和行業同仁蒞臨大會，共謀低空經濟復材新未來！

會議時間：2025年5月23日下午14:00-17:30

會議地址：深圳會展中心五樓牡丹廳(廣東省深圳市福田區福華三路111號)

主辦單位：復材網 深圳無人機協會

協辦單位：深圳中安無人系統研究院 彩虹鷹無人機研究院 深圳市安全防范行業協會 深圳市智能交通行業協會 深圳市智慧城市產業協會 粵港澳大灣區低空經濟研究院

注冊登記

2025低空經濟

掃碼完成注冊登記

長按右鍵二維碼

立即報名參會

時間地點

2025低空經濟

展會時間：5月23日

展會地址：深圳會展中心五樓牡丹廳（廣東省深圳市福田區福華三路111號）

日程安排

5月23日

 

09:00—12:00

 

觀展●第十屆深圳國際無人機展會

 

12:30—14:00

 

報到入場，深圳會展中心五樓牡丹廳門口報到處

 

14:00—15:00

低空經濟/無人機復合材料現狀及發展趨勢

 

15:00—16:00

無人機復合材料數智化、規模化制造低成本、高效生產技術裝備相關報告

 

16:00—17:00

無人機復合材料工藝制品成型&材料設計研發、檢測、回收等報告

擬邀報告企業

低空經濟發展深圳模式及對復材行業的影響

深圳市無人機行業協會 副會長/總工程師 楊漾

北京億航創世科技有限公司

億航集團副總裁 賀天星

深圳市道通科技股份有限公司

廣東匯天航空航天科技有限公司

中國第一汽車集團有限公司

深圳聯合飛機科技有限公司

復合材料制品企業報告邀請中… …

材料及裝備企業報告邀請中… …

 

會議報告僅剩2席

 

有需要作報告的企業請盡快與我們聯系

參展企業名錄

（從上往下滑動查看）

大會贊助服務項目

■掛協辦單位、大會背景屏幕企業 logo 展示

■大會專業報告，時間 20 分鐘(內容需要審核)

■現場廣告展示(易拉寶)

■會前企業宣傳片播放(2分鐘內)

■贈送 3-5 位免費參會名額

■協辦企業在復材網網站、微信及網刊均有會議新聞報道

相關事項

1、會務費標準：

復材網會員單位參會:800元/人；非會員單位參會：1600元/人(含全部相關會議資料、會議通行證)；無人機領域終端企業參會免費；。

2、會務費請按要求提前匯入指定賬戶，并電話通知會務組，會務組統一開具發票。

3、會務組匯款信息：

收款名稱：復材網信息科技（山東）有限公司

開 戶 行：中國工商銀行股份有限公司德州分行三八路分理處

賬 號：1612070209200149194

行 號：102468000031

4、會務組聯系方式：

于珍：186 5346 3667

參會代表將回執與開票資料請發郵箱 ：frp@cnfrp.com

復材網會議●往屆回顧