2024年9月2日，第二十七屆中國國際復材展在國家會展中心（上海）隆重開幕。作為代表復合材料行業技術發展動向的重要活動，開展首日上午11:00舉辦了第20屆“CCE-JEC”創新產品頒獎典禮。經過中外專業評委的權威評定，共有13件產品從46家展商的61件產品中脫穎而出，登臺受獎。

一、原材料類
高性能生物基熱塑性纖維復合材料
參展單位：上海凱賽生物技術股份有限公司
生物基聚酰胺從生物質中制備單體，采用一步法聚合工藝制備聚合物，具有顯著成本優勢；預浸帶更易于加工，全周期成本和環境壓力更低；層合板突破纖維高填充壁壘，提高力學性能、耐高溫性、耐磨性，改善吸濕吸水性。目前，已批量應用于集裝箱箱體、半掛車底板等產品。

Polarfin® PP60 粘接促進劑
參展單位：Interface Polymers Limited
該產品是60μm厚PP薄膜促進劑，采用專利二嵌段共聚物技術，可使需要噴漆或粘接的復合材料表面長期處于活性狀態，避免復雜耗能的預處理工序。適用于各種聚丙烯（PP）和PP復合材料應用場景。目前，該產品已通過全球領先的PP復合板生產商的測試和驗證。主要客戶包括杭州華聚復合材料有限公司、Giant Leap復合材料、Berkleba公司、Impact Guard公司等。

SYT45 3K碳纖維
參展單位：中復神鷹碳纖維股份有限公司
該產品采用干噴濕紡工藝生產，具有輕質高強、毛絲小、易編制等優點，斷裂伸長率和極限強度高于其他規格，耐腐蝕性良好，可大幅度提高設備的使用壽命，減少維護成本。經中國化纖協會權威證明：2022年，該產品全球市場占有率22.1%、位居第一，國內市場占有率44.7%、位居第一。

常溫固化型特種耐高溫乙烯基酯樹脂及其復合材料
參展單位：華東理工大學華昌聚合物有限公司
合作單位：中國船舶集團
該產品是一款綜合性耐高溫耐溶劑型特種樹脂。具有高耐熱性、耐蝕性以及優良的工藝性，適用于有較高耐溫要求的多種玻璃鋼制品，是國內唯一量產的Tg超過220℃的常溫固化低粘度乙烯基酯樹脂產品，市場認可度高。

連續氧化鋁纖維及其制品
參展單位：上海榕融新材料技術有限公司
榕融新材料掌握氧化鋁纖維預浸料、陶瓷基復合材料成型、氧化鋁纖維多噴頭靜電紡絲、針刺加固、水刺、織物專用織造等核心技術，實現了氧化鋁纖維及其制品的規模量產，填補國內空白，解決領域“卡脖子”問題。產品廣泛應用于國防安全、航空航天、核能、鋼鐵冶金及3C電子等眾多領域。

二、應用類
分段式聚氨酯復合材料5G智慧燈桿
參展單位：北玻院（滕州）復合材料有限公司
合作單位：北京玻鋼院復合材料有限公司
該產品由多段聚氨酯復合材料組成，主桿由聚氨酯預浸纖維纏繞成型，副桿由聚氨酯樹脂和增強材料拉擠成型?？捎糜谥腔鄢鞘小⒔煌ㄏ到y、公共安全、物聯網等領域。分段式設計使得燈桿安裝和維護更加方便，減少施工成本和時間，增加了靈活性。目前，已安裝樣機6套，得到了客戶的高度評價。

多用途高強度碳纖維拉索
參展單位：中復碳芯電纜科技有限公司
本產品包括碳纖維平行棒索和絞合索，索體碳纖維棒材采用拉擠成型工藝制備。平行棒索由多根碳纖維棒材通過平行排布成索股后，配套粘結型錨具和外包PE保護層制成；絞合索由多根碳纖維棒材通過螺旋排布方式絞制，采用專用夾片式錨具與PE護套制成。目前，產品已在上海美的全球創新園區懸臂結構、臨泉河大橋、西安灃邑大橋等工程項目上得到應用。

自動鋪絲成型的夾層結構復合材料整流罩
參展單位：海鷹空天材料研究院（蘇州）有限責任公司
該產品直徑1.6m、長度約2.8m，蒙皮采用自動鋪絲鋪放成型，是國內公開報道的首件鋪絲工藝夾層結構復合材料工程制件。本項目自主設計自動鋪絲路線，解決錐柱過渡一體成型纖維角度偏差控制難題、夾芯承壓受限與蒙皮預浸料疊層密實壓實的兼顧難題，突破質量控制技術，掌握基于國產原料設備的自動化制造關鍵技術，顯著提升成型效率和質量穩定性，為大尺寸夾層結構復合材料制造技術水平提升探索工程技術方案。

Sinoma108陸上高性能葉片
參展單位：中材科技風電葉片股份有限公司
Sinoma108葉片適用于S類風區、8.0MW系列陸上風力發電機組，是完全自主設計開發的全玻纖陸上大葉片，采用了拉擠玻板，設計年平均風速為7.5m/s，覆蓋Ⅱ~Ⅲ類風區。該產品可用于8.0MW陸上機組平臺。目前，該葉型已掛機試運行，Sinoma108以其卓越的性能和適應性，滿足了“沙戈荒”項目的需求，并有力推動了陸上葉型技術的持續進步。

下一代高速動車組全碳纖維設備艙吊裝支架
參展單位：株洲時代新材料科技股份有限公司
該產品是連接車體底架、下部邊梁及設備艙裙板的主承力裝備，實現了對鋁合金型材支架的替代，完成了材料及結構迭代升級。采用了高模量碳纖維M80及T700混合鋪設方式，綜合模量>80GPa；采用中空熱膨脹及外部熱壓結合工藝，保證尺寸精度，實現一體成型。疲勞壽命提高一倍，減重40%+，滿足多個防火等級要求。該產品是國內首次在下一代高速動車組上進行的設計應用，整車減重12%，減阻節能20%，成功實現891km/h的兩車交匯，最高時速高達453km/h。

大長徑比多功能復合材料輕質筒
參展單位：哈爾濱玻璃鋼研究院有限公司
該產品為全復合材料筒，長徑比25:1，全長度范圍內設計有一體成型對稱雙直線型導軌，直線精度高，重量減輕60%。作為裝備的智能監測、防護和導向裝置，既可對內部裝置實時監測，也可以起到支承、精密導向、蓄壓和保護作用，同時兼有電磁屏蔽、防透濕、耐高溫燒蝕、局部透波等功能。目前，已經在航空航天領域得到了驗證和廣泛使用。

高速永磁同步電機轉子
參展單位：威海光威復合材料份有限公司
合作單位：南京航空航天大學
本產品是以熱塑性PEEK基碳纖維預浸絲為原料，經高預應力纏繞工藝，結合“激光原位固結”技術生產的高速永磁同步電機轉子。無需二次固化，良品率高。采用高預應力纏繞技術，保證轉子運行穩定，最高轉速實現36000rpm。目前，光威復材已研制生產各類磁鋼嵌入型高速電機轉子護套10余種、磁鋼表貼型高速永磁電機轉子護套30余種，已通過臺架試驗和裝機，與著名新能源車企、電驅主機廠等建立長期合作，部分已經實現批量供貨。

用于消費電子領域的復合材料架構
參展單位：北京小米移動軟件有限公司
復合材料在小米產品上已實現規?；瘧谩?024年7月小米推出的Mix Fold 4折疊產品上，首次大規模使用復合材料架構，為產品輕薄化帶來巨大收益。Mix Fold 4多個結構件采用連續碳纖維復合材料，實現全碳架構，并采用高性能纖維三維疊層構建超強龍鱗纖維防護后蓋。碳架構和龍鱗纖維不僅實現了產品輕量化，而且為手機提供了更強有力的保護。

• 碳纖維電池倉：極致薄碳纖維UD成功應用于手機電池倉，較上一代產品，減重75%，減薄64%，成為行業首次發行的技術方案。
• 轉軸浮板：精密模壓工藝實現復雜造型，相較傳統CNC工藝降本23%，剛度提升28%。
• 屏下支撐板：鏡面外觀，減重>78%。
• 龍鱗纖維：采用高性能纖維復合三維高抗沖擊龍鱗纖維，相對傳統手機電池蓋，減重30%，抗沖性能提升36倍。
• 輕質玻纖：通過材料設計，降低環氧基GFRP密度，電池蓋減重55%。
•