《低空飛行器用碳纖維預浸料》團體標準啟動會成功召開
7月18日上午,《低空飛行器用碳纖維預浸料》團體標準啟動會成功召開,中國國際科技促進會及所有參編單位相關領導參加會議。此項標準由中航復合材料有限責任公司提出并牽頭編制,中國國際科技促進會歸口,共19家相關單位參與編制。
2024年,低空經濟首次納入兩會政府工作報告,國內低空飛行器行業有望高速發展。我國以無人化、電動化、智能化為技術特征的新型通用航空裝備將在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用,到2030年將推動低空經濟形成萬億級市場規模。
相較于傳統材料,碳纖維材料具有抗疲勞性能優異、耐腐蝕性良好、熱膨脹系數極小等優點,可為飛行器提供更堅固的結構,使飛行器在低空復雜的氣流環境中依然穩定可靠,同時還可延長飛行器使用壽命,降低維護成本。碳纖維預浸料是碳纖維復合材料的重要組成部分,其質量、穩定性和均勻性對于最終產品的性能有著至關重要的影響。因此,選擇高質量的碳纖維預浸料是確保低空飛行器用碳纖維材料性能的關鍵。低空經濟作為新興領域,當前國內外并無針對低空飛行器用碳纖維預浸料的相關標準,此次標準建立將有效填補國內外相關領域空白。
會上,航空工業復材相關領導介紹了《低空飛行器用碳纖維預浸料》團體標準的立項背景,框架內容,技術儲備和目前的工作進展。各參編單位相關領導踴躍發言,為標準的編制工作積極建言。
航空工業復材將發揮好牽頭組織作用,在相關領域專家的指導和參與下,編制出高質量的團體標準,應用到行業中,促進行業高質量發展!
相較于傳統材料,碳纖維材料具有抗疲勞性能優異、耐腐蝕性良好、熱膨脹系數極小等優點,可為飛行器提供更堅固的結構,使飛行器在低空復雜的氣流環境中依然穩定可靠,同時還可延長飛行器使用壽命,降低維護成本。碳纖維預浸料是碳纖維復合材料的重要組成部分,其質量、穩定性和均勻性對于最終產品的性能有著至關重要的影響。因此,選擇高質量的碳纖維預浸料是確保低空飛行器用碳纖維材料性能的關鍵。低空經濟作為新興領域,當前國內外并無針對低空飛行器用碳纖維預浸料的相關標準,此次標準建立將有效填補國內外相關領域空白。










































