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環(huán)氧樹(shù)脂瀝青混凝土作為專(zhuān)業(yè)鋼橋面鋪裝的特種瀝青砼，以其生產(chǎn)難度大、施工要求高而聞名，令許多生產(chǎn)單位望而卻步。
交通實(shí)業(yè)人不懼艱難，深入研究學(xué)習(xí)相關(guān)生產(chǎn)工藝，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)加工流程方案，試驗(yàn)室反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)，瀝青拌合站配合開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，逐漸掌握此項(xiàng)核心技術(shù)，并在凈月快速路項(xiàng)目中首次應(yīng)用，產(chǎn)品的全部技術(shù)指標(biāo)滿足要求，首戰(zhàn)告捷。
交通實(shí)業(yè)人深入貫徹落實(shí)集團(tuán)“1+N”發(fā)展戰(zhàn)略，立足主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)基固本，以做大做強(qiáng)交通材料產(chǎn)業(yè)為己任，樹(shù)立企業(yè)品牌形象，打造行業(yè)良好口碑。同時(shí)緊密結(jié)合行業(yè)市場(chǎng)需求，加大科技研發(fā)和科技創(chuàng)新力度，深入挖掘自身潛力，不斷擴(kuò)大自產(chǎn)材料種類(lèi)，豐富產(chǎn)品庫(kù)，滿足不同客戶的需求。