季為民在致辭中談到，當前，全球汽車產業正在加速進入智能汽車新時代，中國汽車工業站在了70周年慶典的新起點，正全面擁抱從追隨到超越、引領，從進口到出海等等格局重塑的新機遇。中國新能源汽車市場目前是一枝獨秀，正成為引領消費復蘇升級的主力軍和先行者。

 

　　根據乘聯會的預測，2023年全國新能源乘用車的銷量有望達到850萬輛的規模，銷售滲透率將提升至36%。從目前的銷售情況來看，市場走勢要好于預期。今年1-11月份，累計批發量達到了約774萬輛，同比增長35%，再加上車企年終沖刺和春節前的一波汽車消費的熱潮的帶動，達成全年銷售目標已經大概率是十拿九穩了。國內汽車產業加速從燃油車時代邁向新能源時代，這極大地激活了整個汽車產業鏈、供應鏈的革新，成為傳統制造業轉型升級的催化劑。

 

　　他指出，新時代賦予了汽車行業新的使命，新技術引領汽車行業的新變革。中國汽車產業正處于向電動化、智能化轉型升級的新發展期，也是邁向高質量發展的關鍵階段，汽車產業正不斷向上突破，并且取得了很好的成績。但在產業發展過程中，也暴露出了一些難點、短板和挑戰。

 

　　首先，與國際先進水平相比，中國汽車企業在關鍵領域的核心技術和創新能力還有待進一步的提升。

 

　　其次，中國汽車品牌的出口業務正迎來爆發式增長的同時，也受到了地緣政治、逆全球化，以及產業鏈等等各方面的挑戰。

 

　　此外，新能源汽車可持續的高質量發展也面臨著用戶體驗、產品技術、成本效益等等方面的挑戰。

 

　　最后，中國汽車行業也面臨著供應鏈的變革，穩定的供應鏈也成為了亟待解決的一個難題。

 

　　季為民呼吁到，智慧出行，未來已來，格局重塑，將至已至，“讓我們攜起手來，共同見證中國汽車產業千帆競渡，品牌向上的道路，共同趨同中國智能制造精品汽車造福更多的消費者”。