【風電】系列之葉片:碳纖維加速導入

 葉片環節原材料成本占比較高,現有材料體系有望革新,目前PET替代輕木技術已較為成熟。風機大型化持續,葉片長度、重量快速增長,近期東方電氣已下線126米超長葉片,為全球最長。大葉片使用碳纖維主梁具有一定必要性:1)玻纖材料模量增長接近極限,碳纖維模量比玻纖高3-8倍;2)碳纖維比重較玻纖下降約30%,滿足大葉片輕量化需求。目前國內碳纖維廠商擴產速度較快,帶動碳纖維價格走低,有望推動葉片碳纖應用比例提高。

 

核心觀點

 

23-25年風電裝機量高增,海風高速發展帶動碳纖維需求大增

風電裝機量增長動力充足:1)陸風已實現平價,22年高招標量帶動23年裝機建設,第三批風光大基地項目逐步釋放,陸風長遠發展空間可期;2)海風6月招標量達2.2GW,出現明顯回暖,國家和地方出臺相關政策加速解決項目建設非技術性因素,6月以來廣東、福建已啟動35個場址共25GW的海風競配項目。隨著海風裝機快速增長,碳纖維葉片需求有望高增。據《2022全球碳纖維復合材料市場報告》(賽奧科技,2023.03.23)預測,2025/30年風電葉片碳纖維需求有望達到52774/195948噸,23-30年CAGR達24%。

 

葉片供應主要有兩種模式,行業集中度或持續提升

據GWEC統計,2022年中國占全球風電葉片供應能力約60%,對應78GW生產能力。目前國內葉片生產制造包括兩種主要模式:1)第一種由整機廠自行設計生產,有助于其在行業需求旺盛階段保證葉片正常供應,但對應CAPEX也更高,2021年整機廠自供葉片比例約23%;2)第二種由整機廠設計后交由獨立葉片企業代工,在需求旺盛時存在一定供應鏈風險,但可以更靈活調整供應商且CAPEX更低、新品開發周期更短。據風芒能源統計,2021年風電葉片龍頭廠商份額約30%,隨著龍頭廠商開展收購,行業集中度或將繼續提升。

 

葉片企業毛利率受裝機量影響有望回暖

自21年開始,中材科技緊跟行業大型化降本步伐,葉片單位成本自2020H2的55.73萬元/MW下降至38.42萬元/MW,降幅31%。據艾郎科技披露,中材科技葉片毛利率大幅領先其他葉片廠商。從歷史上看,風電葉片毛利率波動主要受風電裝機量影響,隨著23-25年風電裝機量高增,葉片企業毛利率有望回暖。

 

風險提示:1)風電新增裝機量不及預期;2)葉片產能擴張超預期。

 

正文

 

一、風機持續大型化,葉片材料體系迎變革

1.1 原材料成本占比高,降本訴求下葉片材料體系有望革新

葉片主要由芯材、基材、增強材料和表面涂料組成,其原材料成本占比較高。目前陸上風機主流為玻纖葉片,即主梁、殼體、葉根結構使用玻璃纖維。海上風機使用的葉片則將主梁材料替換為碳纖維,以滿足大型葉片輕量化需求。原材料成本占葉片總成本75%左右,其中增強纖維、基體樹脂、芯材占比較高。

 

 

 

降本訴求下,現有材料體系有望革新。早期葉片使用的原材料較為單一,基材以環氧樹脂為主,增強材料以玻璃纖維為主,芯材以輕木為主。為減少原材料價格波動對成本的影響,近年出現多種替代材料方案,其中使用 PET 部分替代輕木、聚氨酯替代環氧樹脂的技術較為成熟。據東方電氣《環氧樹脂與聚氨酯使用性能及風電葉片生產成本對比分析》(張成旭,2022.07.15,ISSN:1006-8945)研究,利用聚氨酯替代環氧樹脂用于某葉型部件生產可節約 27%的成本。

 

 

1.2 風機持續大型化,碳纖維葉片滲透率有望提升

風機大型化發展趨勢明顯。大型化是風機降本主要途徑,根據CWEA統計顯示,近年我國陸風、海風風機平均單機容量快速提高。據今年以來招標信息,國內陸上風機機型集中在5-6.25MW,海上風機機型集中在8.5-10MW。此外各主機廠商已陸續研發或下線大機型設備,三一重能推出8.5-11MW陸風機型,中國海裝推出20MW海風機型,風機大型化趨勢顯著。

 

 

 

 

 

葉片長度、重量隨風機大型化增加,對比模量、比強度要求提升。葉片長度加長是風機實現大功率的主要手段之一。據GWEC預測,大功率風機直徑有望達到200-240m范圍,對應單個葉片長度約100-120m。據北極星風力發電網報道,今年5月,東方電氣順利下線配套13-18MW風機的126米超長葉片,是目前全球已下線最長葉片。隨著葉片長度提高,整體形變控制難度增大,為避免發生刮塔、掃塔事故,對材料比模量和比強度要求增加,早期廠家通過玻纖材料更新提高強度和模量,但增幅已逐漸達到極限。

 

 

 

大葉片使用碳纖維主梁具有一定必要性。據《復合材料在大型風電葉片上的應用與發展》(李成良,2022.07.15,ISSN:1000-3851)研究,碳纖維模量比玻纖高3-8倍、比重約小30%,可同時滿足葉片大型化、輕量化的需求。據中材科技2023年3月30日調研公告,對于100米以上級別的海風葉片,推薦采用碳?;旌霞夹g路線。目前碳纖維已廣泛用于海風葉片主梁,據Wood Mackenzie預測,碳纖維拉擠板在陸風和海風主梁材料中的滲透率將逐步提高。

 

 

 

拉擠工藝性能及材料利用率優于灌注工藝,逐步成為主流。除了通過材料替代增強葉片強度,工藝更新也是主要途徑之一。相比傳統真空灌注工藝,拉擠成型工藝原材料利用率和成型強度都有提高。據中材科技測算,對比灌注工藝,碳纖維拉擠主梁拉伸模量提升了25%,壓縮強度提高了42%。拉擠工藝也可以應用于玻纖葉片,以81m級20噸葉片為例,使用拉擠技術后,單支葉片可減重0.6噸。

 

隨國內碳纖維廠商產能提高,碳纖維價格下降有望進一步推動其滲透率提升。據《2022全球碳纖維復合材料市場報告》(賽奧科技,2023.03.23)統計,2022年中國碳纖維原絲及碳纖維運行產能達到11.2萬噸,同比增長76.74%。據精工科技2023年6月21日調研活動公告,今年一季度國內碳纖維擬新建產能超8萬噸,遠期總產能近18萬噸。國內廠商碳纖維產能擴張有望帶動碳纖維價格大幅下降,進而帶動碳纖維在風電葉片滲透率提升。

 

 

二、23-25年風電裝機量高增,海風高速發展帶動碳纖維需求大增

2.1 陸風步入平價穩步發展,大基地貢獻裝機增量

陸上風電實現平價,22年高招標量有望帶動23年裝機高增。據金風科技今年3月30日發布的2022年度業績演示材料統計,22年全年國內陸風招標達到83.83GW,同比增長63.19%。陸風建設周期約一年,上述招標項目大部分有望于今年建設落地??紤]到陸風已實現平價具有較好經濟性,我們認為陸風裝機規模有望穩步增長,預計23-25年國內陸上風電新增裝機65、70、75GW。

 

 

風光大基地項目持續推進,長遠發展空間充足。據國家能源局公告,第一批風光大基地項目已全部開工,力爭年底前全部建成并網投產,第二批基地項目已陸續開工建設,第三批基地項目清單近期已正式印發實施。其中,第一批風光大基地項目規劃為97.05GW,第二批項目規劃約455GW。據光伏資訊統計,近期內蒙古、甘肅、青海、山東、江蘇、山西已陸續公布第三批風光大基地項目清單,上述省份合計47.83GW。

 

2.2 沿海省份競配密集啟動,碳纖維需求有望高增

海風招標量顯著回暖。據金風科技統計,22年國內海上風電公開招標量達14.70GW,遠高于21年的2.79GW。今年以來,海風招標總量達5.37GW,4/5月份招標由于審批因素有所放緩,隨著政策推進,6月海風招標量反彈,江蘇、海南、天津等多個風場已啟動風機采購。

 

 

非技術性因素加速解決,海風項目密集競配。6月1日,自然資源部發布《自然資源部辦公廳關于推進海域立體設權工作的通知(征求意見稿)》,鼓勵對海上光伏、海上風電、海底電纜管道等用海立體設權,規范審批。目前,廣東、山東、上海、浙江對海風開發仍有補貼政策,助推海風項目開發。6月以來,廣東、福建已啟動35個場址共25GW的海風競配項目,隨著相關項目落地海風裝機有望快速增長。此前江蘇海風建設停滯的問題或已解決,23年6月江蘇大豐項目陸續發布風機、海纜招標公告,我們預計下半年將開工建設。綜合目前海風招標和政策情況,我們維持23年5月發布的《風電系列之塔樁》中對國內海上風電裝機量判斷,我們預計國內23-25年海上風電新增裝機量達12、16、22GW,21-25年CAGR達42%。

 

 

海風裝機增長有望帶動碳纖維需求快速增長。據賽奧科技統計,目前中材科技、時代新材、中復連眾、艾朗科技等葉片廠家及三一重能、明陽電氣、上海電氣等都發布了使用碳纖維或碳?;旌侠瓟D大梁的葉片,碳纖維的優勢已得到行業整體認可。據《2022全球碳纖維復合材料市場報告》(賽奧科技,2023.03.23)預測,2025/30年風電葉片碳纖維需求有望達到52774/195948噸,23-30年CAGR達24%。

 

三、行業集中度或提升,龍頭廠商毛利率有望回暖

3.1 葉片供應商分為主機廠和專業葉片商兩類,行業集中度或提升

風電葉片上游主要為各類原材料,下游為風電整機廠商。國內葉片生產制造主要包括兩種模式:1)第一種由整機廠自行設計生產,包括明陽智能、東方電氣、三一重能、聯合動力等,整機廠商自供葉片有助于其在行業需求旺盛階段保證葉片正常供應,但對應CAPEX也更高;2)第二種由整機廠設計后交由獨立葉片企業代工,專業制造商包括中材科技、時代新材、中復連眾等,該種模式在需求旺盛時存在一定供應鏈風險,但可以更靈活調整供應商且CAPEX更低、新品開發周期也更短。

 

根據GWEC在2020年12月最近一次發布的《2020年全球葉片供應鏈報告》,自2006年2月以來,風電整機廠商自供葉片比例有所下降,2019年其整體占比份額降至50%。根據火石創造數據,2021年國內風電葉片出貨約1.7萬套,其中整機廠自供比例約23%,一方面是由于一部分主機廠采取“自供+外包”模式,另一方面是由于21年搶裝導致葉片需求高增,獨立葉片廠商出貨量大幅增長。

 

 

中國為全球葉片產能大國,頭部廠商份額有望繼續提升。據GWEC統計,2022年中國占全球風電葉片供應能力約60%,對應78GW生產能力。2008年,中國有超過50家風電葉片供應商,2011-2012年由于葉片產能過剩疊加國內風電裝機同比減少,行業產能急速出清。截至2020年,國內只有10家獨立葉片供應商,頭部三家廠商擁有2/3的市場份額。據風芒能源統計,2021年風電葉片龍頭廠商份額約30%,隨著龍頭廠商開展收購,行業集中度或將繼續提升。

 

 

3.2 葉片企業毛利率受裝機量影響有望回暖

頭部廠商降本能力出色,受益于“十四五”后半程裝機量釋放毛利率有望回暖。自21年開始,中材科技緊跟行業大型化降本步伐,葉片單位成本自2020H2的55.73萬元/MW下降至38.42萬元/MW,降幅31%。據艾郎科技披露,中材科技葉片毛利率大幅領先其他葉片廠商。從歷史上看,風電葉片毛利率波動主要受風電裝機量影響,隨著23-25年風電裝機量高增,葉片企業毛利率有望回暖。

 

 

 

風電新增裝機量不及預期。風電新增裝機容量是衡量行業景氣度的重要標志,國內風電新增裝機需求不及預期將影響行業景氣度和對葉片的需求,進而影響葉片價格。

葉片產能擴張超預期。產能大幅擴張將導致行業供過于需,導致企業利潤受損。