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前期，揚州大學技術團隊通過室內試驗研究，制定了詳細的皖南山區玄武巖纖維路面施工技術實施方案。
此次，在揚州大學技術團隊的指導下，施工人員將玄武巖纖維加入瀝青混料中，以最大程度延緩瀝青混凝土的破壞進程，延長瀝青路面的使用壽命，使瀝青混凝土路面具有更好的抗車轍、抗水損、抗老化以及抗疲勞開裂能力。
在瀝青混合料中添加玄武巖纖維，既提高了瀝青混合料的高溫穩定性，又節約了瀝青混合料的使用量，降低了工程造價，而且大大減少了瀝青混合料在生產、拌合、運輸、攤鋪及碾壓等5個階段的碳排放量，達到節能減排的目的，踐行了綠色交通的理念。