復材網展位號：7A79

歡迎復材行業同仁前來展位前領取網刊，溝通洽談！

 

2017年以來，中國國際復材展順應行業發展大勢，成功舉辦了五屆“國際車用復合材料創新體驗日”系列活動。主辦方在全球范圍內鎖定車用復合材料最新的應用實例，力爭把國際先進的理念、產品、技術和項目引薦到觀眾面前。

 

第五屆國際車用復合材料創新研討會現場

 

國際車用復合材料創新體驗區

　　創立之初，活動即受到來自全產業鏈的關注。主機廠、零部件供應商、原材料供應商、設備供應商、工程設計公司、政府機關、各大科研院所、高等院校，紛紛參與其中。

　　寶馬、雷諾、現代、標致雪鐵龍、奧迪、JEEP、長安汽車、蔚來汽車、吉利汽車、中國一汽等主機廠；弗吉亞、福伊特、孚利模、法雷奧、HRC、卡淶、飛澤等零部件供應商；阿科瑪、帝人、歐文斯科寧、科思創、LG、英力士、帝人、AOC力聯思等原材料供應商；克勞斯瑪菲、迪芬巴赫、ENGEL、法格賽達等設備供應商；德國弗勞恩霍夫研究所、法國Setim研究所、中國恒瑞先進復合材料研究中心ACTC、德國機械設備制造業聯合會（VDMA）等科研機構和官方組織紛至沓來。

　　我們在展會現場累計展示了近百件創新車用復合材料產品，發表了33場精彩的主題演講。

 

　　今年，展會組委會將于第26屆中國國際復合材料工業技術展覽會期間推出第六屆“國際車用復合材料創新研討會”。

 

報告詳情

 

演講人介紹：日本京都工藝纖維大學先端纖維科學專業博士，東華大學教授。長期致力于纖維增強高分子基復合材料（碳纖維復材為主）的抗碰撞能量吸收性能、纖維樹脂界面性能，以及復合材料的高效率低成本成型加工工藝。

演講摘要：纖維復合材料應用于汽車輕量化設計，并逐漸凸顯了其舉足輕重的地位。在這份報告中，重點介紹了近年國內外車用復合材料工藝技術。

 

演講人介紹：德國慕尼黑工業大學博士。2009-2014年，德國慕尼黑工業大學輕量化工程研究所副研究員；2014-2016年，德國奧迪汽車集團車身工程部研發工程師；2016-2019年，蔚來汽車德國輕量化工程中心高級經理；2020-2021年，路特斯科技創新中心輕量化系統集成負責人；2021以來，杭州卡淶復合材料科技有限公司副總裁兼首席技術官。

演講摘要：該報告基于過去十年汽車輕量化技術的發展，詳細闡述在滿足動力電池包核心性能要求的前提下，動力電池箱結構功能部件的技術發展路線，并圍繞高性能纖維增強復合材料在電池上蓋的典型應用案例，探討復合材料量產工藝技術在汽車部件輕量化領域可行的未來發展方向。

 

演講人介紹：材料科學與工程專業博士，長期從事碳纖維復合材料成型工藝及結構輕量化應用研究。先后擔任400km/h全碳纖維復合材料設備倉、160km織物拉擠裙板、400km全碳纖維復合材料車體、碳纖維白車身、大斷面多腔體異性織物拉擠等多個項目技術負責人，在車用復合材料應用開發領域擁有豐富經驗。

演講摘要：本報告將結合拉擠技術在汽車上應用的潛力和應用案列分析，著重介紹新創碳谷織物拉擠技術研究進展和關鍵技術攻關情況，以及拉擠技術在未來汽車上低成本應用的可行性。

 

演講人介紹：曾經任職于福田汽車事業部綜合管理科長、銷售部長等職務，福建海源新材料科技有限公司副總經理，從事復合材料行業近10年，并一直在汽車、新能源行業開展業務。在新能源電池盒復合材料應用、乘用車復合材料應用（包括A級表面材料、后尾門、高強度底護板應用等）、新一代皮卡貨箱復合材料應用等方面有實踐、推進經驗。

演講摘要：SMC材料在各個行業均有廣泛應用，但高強度、更低密度的SMC材料并未大范圍應用在新能源汽車領域。國內乘用車尾門、皮卡貨箱等半結構件在強度、耐老化、減重等方面都有較高要求，而且在汽車輕量化過程中扮演著重要角色。IDI結合自身研發的高端復合材料在新一代新能源尾門、皮卡貨箱的應用案例，通過分享先進復合材料在提升半結構件性能、提高生產效率、解決OEM對材料需求方面的成功經驗，推進SMC材料在新能源汽車行業的應用。

 

演講人介紹：畢業于東南大學自動化專業，南京大學MBA。曾工作于德國金屬加工機床集團，負責汽車部件制造系統技術方案業務管理，而后加入蒙特拉貢集團在華機構管理汽車行業的項目，當前負責法格塞達公司汽車事業部產品線的國內業務推廣。

演講摘要：迄今，SMC材料和SMC零件在汽車領域的應用仍不夠廣泛，零件成本可能是其中最重要的原因，主機廠僅為特定的應用使用這種材料。當前，由于其它可替代材料和工藝（鋁、連續纖維復合材料等）的局限性，SMC制造工藝已經成為滿足成本與功能需求的輕量化應用實際選項。主機廠必須確保取代其它汽車零部件的SMC零件滿足汽車行業相關標準設定的條件。這次演講致力于展示全自動高效SMC零件生產線，以高質量產出、生產能力和設備綜合效率為特點。

 

演講人介紹：先后獲得武漢大學化學碩士學位和香港大學EMBA。在藝康中國、3M和霍尼韋爾等世界五百強化工企業研發領域深耕二十年，在中國、亞太和德國研發中心擔任過領導職位，負責新技術、新產品和新應用的開發?，F任益瑞石亞太研發總監，開創了益瑞石特種材料亞太研發中心，帶領亞太研發團隊服務本土客戶，開發適合本土客戶的產品和應用方案。

演講摘要：益瑞石的一系列特種滑石產品，給車用復合材料行業帶來先進的輕量化增強方案，幫助汽車以及終端用戶，提升安全性和節能能力，實現可持續性創新發展。代表性的高比表面積滑石 HAR® Talc 能夠提高自由模量達20%， 降低線性熱膨脹系數和收縮分別低至20%和8%，同時強度和韌性達到完美平衡。使用該方案，可減少使用25%滑石， 降低汽車塑料部件密度達5%，同時提高汽車部件的總體強度和韌性平衡。

另外，主辦方在位于7.1號館7D72號展位的“創新產品展示區”同期展示十余件復合材料汽車部件，歡迎各位專業觀眾前來參觀。　　

會議時間：2023年9月13日，9:30-12:30

會議場次：共6場報告，30分鐘/場

會議語言：中文

會議收費：RMB 1,000/人

報名截止：9月8日

會議福利：當日午餐券1張、會議資料1份

會議咨詢：于 珍 18653463667

 

會議地點：國家會展中心（上海）6.1號館論壇區

地址：上海市青浦區崧澤大道333號

南門：盈港東路168號
北門：崧澤大道333號
東門：淶港路111號
西門：諸光路1888號

交通路線

地鐵

乘坐地鐵2號線至“徐涇東”站4/5/6號出口、17號線“諸光路”站3號出口即抵達國家會展中心（上海）。

 

中國國際復材展參觀預登記

請掃描或長按下方二維碼