被稱為“新材料之王”
碳纖維是一種性能神奇、價格昂貴的戰(zhàn)略性新材料,其兼具碳材料的強抗拉力和紡織纖維材料的柔軟可加工性,對于國民經(jīng)濟和國防建設不可或缺。尤其對制造業(yè)而言,它既是需要著重解決的量大面廣的先進基礎材料,又是制約發(fā)展的關鍵戰(zhàn)略材料,上下游產(chǎn)業(yè)鏈對重構(gòu)我國新材料產(chǎn)業(yè)體系極為重要。
“比如我們的民用大飛機C919,其發(fā)動機就使用了碳纖維復合材料的葉片,重量比傳統(tǒng)鈦合金減少500多公斤,機身整體重量減少1噸,飛機油耗降低,航程實現(xiàn)提升。”長盛科技首席科學家、深圳大學教授徐堅告訴記者。
徐堅教授說,國產(chǎn)碳纖維大部分產(chǎn)能停留在T300和T700級,處于發(fā)達國家上世紀七八十年代水平,高端T800級產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性不足,T1000級以上超高性能碳纖維產(chǎn)品僅有百噸級技術成果,一直未能實現(xiàn)千噸級規(guī)模化、穩(wěn)定化生產(chǎn)。而T1000是目前全球強度最高系列的碳纖維之一,一束T1000碳纖維,一米長才0.5克,但是它的強度可以承擔500公斤左右的力量,手指粗的一束碳纖維,可以拉動兩架飛機。
“幾年前我國就解決了T1000的研發(fā)難題,但這只是從‘0到1’,而如果不能實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),實現(xiàn)從‘10到100’,碳纖維對我國經(jīng)濟社會的推動作用將大打折扣。”徐堅教授補充道。
徐堅教授透露,大規(guī)模量產(chǎn)遇到的最大難題就是合格率問題。為此,深圳大學為長盛科技提供了結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化和分析表征檢測工作,使得研發(fā)過程從“知其然”到“知其所以然”,確保產(chǎn)品的綜合性能達標世界先進水平。
經(jīng)國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)檢測,此次通過技術鑒定的1700噸年產(chǎn)線上生產(chǎn)出T1000級產(chǎn)品,性能達到國際同級產(chǎn)品水平,產(chǎn)品質(zhì)量合格率大于95.6%。技術鑒定會專家委員會一致認為:“該成果形成了超高強ZA60XC(T1000級)PAN碳纖維千噸級工業(yè)生產(chǎn)技術并實現(xiàn)了工業(yè)化穩(wěn)定生產(chǎn),填補了國內(nèi)空白。產(chǎn)品指標與日本東麗公司T1000級碳纖維相當,部分指標優(yōu)于日本東麗產(chǎn)品。該成果達到國際先進水平,其中前驅(qū)體結(jié)構(gòu)設計及表征分析技術居國際領先,一致同意通過鑒定。”
這意味著我國高端碳纖維技術已經(jīng)打破了國外長期以來的技術封鎖和產(chǎn)品管制,標志著我國超高強度碳纖維工業(yè)生產(chǎn)技術和產(chǎn)能已經(jīng)達到全球先進水平。
但這并不只是終點。據(jù)了解,目前日本已經(jīng)實現(xiàn)T1100產(chǎn)品的量產(chǎn),T1100將是長盛科技和深圳大學未來的攻堅目標。
而新材料亦是深圳大力支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。2022年6月,深圳出臺相關政策,提出要打造新材料技術創(chuàng)新和應用示范高地,到2025年新材料產(chǎn)業(yè)增加值達到550億元。今年7月19日,深圳正式發(fā)布了第二批“20+8”產(chǎn)業(yè)集群基金,圍繞7個產(chǎn)業(yè)集群,市場化方式配置5只專項基金,其中就包括新材料產(chǎn)業(yè)基金。
據(jù)長盛科技有關人士透露,長盛科技將進一步與深圳大學加強產(chǎn)學研緊密合作,并計劃將全球研發(fā)中心和交付中心等設置于深圳,充分利用深圳的區(qū)域優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,研發(fā)更高等級的碳纖維及其復合材料,為我國的相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支持,在粵港澳大灣區(qū)構(gòu)筑萬億級生態(tài)圈。

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