報告嘉賓

報告題目：

雙碳背景下新能源汽車產業發展與先進復合材料的機遇

報告大綱：

1、雙碳背景下的新能源汽車產業

2、新能源汽車產業技術發展需求

3、先進復合材料的產業應用趨勢

報告題目：

HP-RTM工藝在汽車輕量化領域遇到的挑戰

報告大綱：

輕量化是汽車尤其電動車永恒追求的目標，碳纖維與HP-RTM工藝的結合在滿足汽車高節拍交付的同時，還能夠帶來顯著的減重效果，理應在汽車復材占有一席之地，然而近些年HP-RTM工藝在汽車輕量化領域落地的項目卻不見增長，知己知彼百戰不殆，近年來采用熱壓罐工藝的汽車外飾件市場異?；鸨捎貌＠w熱塑模壓、模壓+注塑的方案前景廣闊，高效低成本的拉擠工藝也隨著新能源電池、光伏的發展迎來了發展的第二春，同時一體壓鑄技術帶來的集成輕量化解決方案也正如火如荼地落地，面對這些挑戰，HP-RTM工藝如何破局重生值得我們思考。

中航裝甲科技有限公司 

副總經理 發展計劃部部長

報告題目：

裝 甲 復 合 材 料 應 用 與 發 展

報告大綱：

隨著科學技術的發展，裝甲防護材料經歷了多次的更新換代，從硬質金屬、陶瓷材料，到高性能合成纖維，再到有機-無機多種材料的復合體系，從發展歷史可以發現，裝甲防護材料的成分經歷了從單一均質化到多元化的轉變，并向 “輕量化、高性能化、多功能化”的輕質復合方向發展。此外，如碳納米管、石墨烯等新型納米材料技術，以及快速模壓成型、高壓RTM成型工藝的不斷成熟等，此類新材料、新技術的創新發展擴大了其在防彈領域的應用潛力，有可能帶來防彈裝備的現代化和革命性發展演變。針對防護領域對高性能裝甲復合材料的需求，本文綜述了裝甲復合材料的研究進展和應用現狀，具體介紹了裝甲復合材料的制備技術及特點，并提出了裝甲復合材料的三大研發趨勢，基于原材料超高強化、結構/功能一體化和生產工藝連續精密化重點分析了裝甲復合材料的發展前景。

東華大學民用航空復合材料協同創新中心碩士生導師

中國汽車工業協會汽車新材料分會秘書長

報告題目：

連續纖維增強樹脂基復合材料高效低成本型技術探討

報告大綱：

1.連續纖維復合材料規?；瘧眯枨?nbsp;

2.連續纖維復合材料高效低成本制造技術應用現狀 

3.連續纖維復合材料高效成型關鍵技術研究進展

中北大學高分子復合材料系主任

教育部工程教育認證專家

中國復合材料學會繼續教育委員會委員、車輛工程復合材料專業分會委員

中國復合材料工業協會專家庫專家

報告題目：

HP-RTM工藝及注膠機制造技術難點解析

報告大綱：

1、HP-RTM工藝概述

2、HP-RTM工藝技術發展及應用

3、HP-RTM工藝技術難點分析

4、HP-RTM用注膠機制造技術難點解析

天津市天鍛壓力機有限公司

設計院復材裝備所所長 高級工程師

報告題目：

復合材料模壓成型設備及其自動化生產線簡介

報告大綱：

十四五期間各領域輕量化市場需求不斷攀升，通過行業產業鏈上協同研發，保證最終制品的高性能性和批量化，必然促進在汽車、高鐵軌道交通、工程建筑、航空航天、風電、安防等產業的批量化應用。報告主要介紹天鍛壓力機復合材料壓機的發展歷程、各種復合材料如SMC、GMT、LFT-D、HP-RTM、PCM、WCM等成形工藝所需設備的特點等。

廊坊市飛澤復合材料科技有限公司

材料工藝部副部長

報告題目：

HP-RTM工藝量產化應用實踐與思考

報告大綱：

報告結合行業典型案例介紹HP-RTM工藝產業化應用進展及發展趨勢，深入剖析了HP-RTM工藝在產品工藝選型時的側重點、與濕法模壓工藝的優劣勢對比，并以飛澤復材典型項目案例為經驗借鑒，提出通過應用HP-RTM工藝達到批量化、低成本、高效益的系統性全新思考。

中國機械總院輕量化院復材分公司副總經理

國家輕量化材料成形技術及裝備創新中心、先進成形技術與裝備國家重點實驗室 高級工程師

報告題目：

汽車復合材料板簧先進成形技術及成套設備

報告大綱：

復合鋼板彈簧與其他運載部件相比，對減少汽車質量有明顯效果，目前已成為國內商用車輕量化研究的熱門產品。在汽車懸架系統中，板簧屬于該系統的重要結構，其參數設計合理性、準確性，直接應著汽車舒適性、穩定性。傳統汽車技術中，汽車懸架制造使用彈簧鋼加工，但卻導致汽車整體重量較大，所以在汽車輕量化發展的今天，相關人員可通過降低復合材料板簧自重來控制整車重量。因此，探究復合材料板簧的先進快速制造技術及成型裝備，在汽車輕量化發展中的應用，對實現汽車輕量化目標有著重大價值。

亞太區復合材料研發經理

巴斯夫聚氨酯復合材料開發專家

報告題目：

巴斯夫聚氨酯HP-RTM產品性能與應用

報告大綱：

1. 巴斯夫特性材料部門簡介

2. 巴斯夫聚氨酯HP-RTM Elastolit® CR 8819/200性能與應用
3. 巴斯夫聚氨酯其他Direct Molding復合材料產品介紹

天津大學 材料科學與工程學院

副教授 博士生導師

報告題目：

碳纖維增強熱塑性復合材料的無導能筋超聲波焊接研究

報告大綱：

超聲波焊具有快速、高效、易于實現自動化等特點，近年來開始被用于CFRTP的連接。然而傳統上采用超聲波焊接CFRTP需要在CFRTP表面加工導能筋，從而降低了CFRTP零部件的生產效率，增加生產成本。本報告詳述了天津大學團隊在CFRTP無導能筋超聲波焊接領域開展的研究，包括無導能筋焊接機理、焊接新方法、焊接質量提升技術以及焊接質量監測技術。報告還介紹了團隊在CFRTP超聲波連續焊、CFRTP與金屬的超聲波焊接方面的研究成果。

中國汽車技術研究中心有限公司

非金屬與復合材料 技術主管

報告題目：

車用復合材料體系建模、測試與評價技術

報告大綱：

復合材料作為目前汽車減重的關鍵角色，其優良服役性能與產品設計性為輕量化多材料混合車身開發提供了更多選擇。由于復合材料在組分與多尺度結構層面遠復雜于傳統金屬材料，因此在未來結構車身的多材料應用道路上，如何對車用復合材料體系進行精準化建模分析、表征測試以及評價體系建設是目前汽車行業討論熱點。

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