portant; overflow-wrap: break-word !important;">在Inthelekt這一跨學科的聯合項目中，12個合作伙伴正在研究一種高效的技術，用于大規模生產基于熱塑性纖維復合塑料的整體車輛結構部件，并配備合適的電子元件。這種輕量化塑料技術將用于在未來的電子汽車中集成電子元件。此外，正在研究新型的電子灌封材料、熱管理和接口概念。除了減輕重量外，還將實現減少全球變暖的潛力。
      德國弗勞恩霍夫IMWS研究所"電子系統集成評估"小組組長和"電子材料和部件"業務部門副主管Sandy Klengel表示："基于塑料的輕量化需要新的電子系統概念，具有優化的導熱性和冷卻。這需要詳細分析技術制造過程和應用條件、微觀結構和材料特性以及依賴于它們的功能特性之間的關系"。
    該項目的合作伙伴包括Berliner Nanotest und Design, ElringKlinger, EDAG, Engel Austria, Hübers Verfahrenstechnik, NetCo Professional Services, Robert Bosch, SimpaTec Engineering, Symate, Chemnitz University of Technology 和 Volkwagen AG。