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玄武巖纖維公路亮相2023河南省交通運(yùn)輸科技活動(dòng)周

5月24日,由河南省交通運(yùn)輸廳主辦的“2023河南省交通運(yùn)輸創(chuàng)新大會(huì)暨科技活動(dòng)周”在鄭州開(kāi)幕。知名高校、科研院所、國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸領(lǐng)域龍頭企業(yè)高管等共聚一堂,從科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展出發(fā),圍繞打造樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)和交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)建設(shè),著眼新理念、新技術(shù)、新應(yīng)用,聚焦交通運(yùn)輸數(shù)字化、綠色低碳轉(zhuǎn)型,為河南省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

 

 

走進(jìn)科技成果展覽展廳,各式各樣的交通“黑科技”將科技值拉滿。其中,玄武巖纖維是以火山噴發(fā)形成的天然玄武巖石為原料,將其破碎后投入熔窯中,加熱至1500℃熔融狀態(tài),通過(guò)鉑銠合金拉絲漏板快速拉制形成的纖維。因生產(chǎn)周期短、工藝簡(jiǎn)單,沒(méi)有工業(yè)廢水、廢氣產(chǎn)生,且附加值高,被譽(yù)為“綠色新材料”;又因其顏色為金褐色,生產(chǎn)過(guò)程被稱為“點(diǎn)石成金”。

 

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由玄武巖纖維建造的高速公路不僅成本降低,而且極大提高了路面的柔韌性,有提高低溫抗裂性、抗疲勞性能以及抗水害性能等路用性能,使用壽命翻了一倍。

 

活動(dòng)舉辦期間,河南省交通運(yùn)輸廳與省通信管理局及通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、東南大學(xué)、鄭州大學(xué)、華為、百度、阿里云等多家單位(企業(yè))達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,攜手各方力量,推動(dòng)科技深度賦能綜合交通運(yùn)輸發(fā)展。

 

河南省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示,創(chuàng)新發(fā)展已成為全省上下的廣泛共識(shí)、實(shí)際行動(dòng),交通運(yùn)輸行業(yè)歷來(lái)是先進(jìn)科技應(yīng)用的重要先發(fā)領(lǐng)域,必須堅(jiān)定走好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“華山一條路”,以數(shù)字化賦能交通運(yùn)輸,加快形成綠色發(fā)展方式,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能。

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