Solvay公司的產品組合中增加了一種新的耐熱和阻燃液晶聚合物（LCP），用于滿足電動汽車電池部件的關鍵安全要求。這種新材料的型號Xydar LCP G-330HH，特別適用于使用高電壓系統的電動車型的電池模塊板。

用于注塑的新型玻璃纖維增強型LCP在400℃的溫度下保持30分鐘的電絕緣。它是一種固有的阻燃聚合物，不需要使用鹵素或溴化物添加劑。此外，它的流動性使其易于加工，因此在材料效率和輕量化方面，可以實現比傳統電池模塊絕緣材料（如聚碳酸酯或氣凝膠）更薄的部件。迄今為止，已經對尺寸為100x150x0.5毫米的板材進行了成功測試。

Solvay材料公司運輸市場部經理布萊恩-巴萊諾表示："隨著汽車制造商將下一代電動汽車的電壓從400V提高到800V，歐洲、中國、美國和其他國家的新法規對電池部件的要求也在提高。這些部件現在必須在長達15分鐘的時間窗口內承受300℃至1000℃的溫度。此外，在發生熱失控的情況下，汽車制造商的保護措施應使乘員有足夠的時間離開車輛"。

Xydar LCP G-330 HH符合電動汽車（EV）電池部件的重要安全要求（來源：Solvay/奧地利塑料雜志）