日韩精品无码视频一区二区蜜桃|成人一区二区|性欧美FREEXXX|樱桃视频在线观看网址入口|男男车车的车车免费网站|天天鲁在视频在线观看|大尺度直播视频

查看全部
查看全部

更輕、更耐沖擊！長碳纖維和生物聚合物碳纖維復(fù)合材料用于自行車車架

日期：2023-02-10 來源：CompositesWorld 瀏覽：1408

 生物基、性能優(yōu)化的復(fù)合材料促進了更輕、更硬、更耐沖擊的電動自行車框架和部件。


微信截圖_20230210131541

V frames公司用于自行車部件的注塑工具

Isoco Bikes（德國薩爾費爾德）是一家生產(chǎn)高性能注塑碳纖維自行車車架的電動自行車制造商，與塑料制造公司V frames（Schmiedefeld）以及Lehoss Group（漢堡）簽署了一項獨家協(xié)議，以引入高性能纖維增強復(fù)合材料，包括長碳纖維和生物聚合物碳纖維復(fù)合材料，進入自行車車架和部件生產(chǎn)。


根據(jù)協(xié)議，V frames預(yù)計到2027年將為多家原始設(shè)備制造商批量生產(chǎn)注塑碳纖維復(fù)合材料車架、叉、上部零件和其他部件，目標是在圖林根州施米德菲爾德的Isoco工廠生產(chǎn)100萬個部件。


在此之后，主要重點是提高原材料的性能，以實現(xiàn)更輕、更耐沖擊的未來框架，并具有高達50000 MPa的長期彈性模量（與當(dāng)前的32000 MPa相比），進一步提高剛度。

 

根據(jù)奧地利林茨大學(xué)進行的生命周期分析（LCA），V frames稱其已經(jīng)生產(chǎn)了一些市場上可持續(xù)的自行車車架，與傳統(tǒng)的鋁車架生產(chǎn)相比，碳足跡減少了64%。

V frames和Lehvos專注于含有來自不同行業(yè)的再生纖維的化合物，用于新框架，然后在其產(chǎn)品使用壽命結(jié)束時將其100%回收為新的自行車部件產(chǎn)品，從而提供完整的循環(huán)性。生產(chǎn)地點位于德國。Isoco目前的生產(chǎn)能力約為每年300萬幀。

“Lehvos是高性能材料開發(fā)、生產(chǎn)和測試的優(yōu)秀合作伙伴，”總經(jīng)理解釋道。“通過這些步驟，我們可以將技術(shù)的極限提升到新的水平。

例如，巴迪電氣/Isoco X1框架在1120毫米的跌落高度下以23公斤的重量通過了跌落質(zhì)量測試，這一水平遠遠超過了任何機構(gòu)的高測試要求，也是大多數(shù)鋁和傳統(tǒng)碳纖維框架無法達到的。”

他表示，用于這些高性能框架的材料現(xiàn)在可供第三方使用。其他材料目前正在開發(fā)和測試中，例如被認為是上種用于水輔注塑成型[WIT]的生物基長碳纖維材料。

相關(guān)人員繼續(xù)說道：“我們現(xiàn)在還共同推出了碳纖維增強的生物基聚酰胺，從而突破了環(huán)境可持續(xù)性的極限。”。

“我們很高興在接下來的幾個月和幾年里展示新材料在框架和組件性能方面的成果。V frames的方法是為V frames開發(fā)的任何車架幾何形狀、任何部件提供完美的材料，量身定做。"


復(fù)材網(wǎng)始建于2002年，致力于復(fù)合材料行業(yè)，深耕復(fù)材企業(yè)品牌宣傳二十余載，現(xiàn)已成長為線上線下全方位、多層次、綜合性媒體服務(wù)平臺，為了順應(yīng)時代變化需求，更為深入、精準，完善地做好宣傳服務(wù)。

推薦行業(yè)資訊 更多>