復材新聞月報——12月

12月 王天凱評價:國產碳纖維次實現全行業贏利
  
12月的一場相關協會會議上,紡織工業聯合會原會長王天凱評價說:2021年,國產碳纖維產銷量突破萬噸,全行業次實現贏利,表明我國碳纖維行業整體已達到國際先進水平。”
回顧2021年度國內碳纖維的開工/投產/簽約項目情況:
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時間

開工/投產/簽約

20201230

杭州超探新材料舉行云墨碳谷(新建10000噸高性能碳纖維生產線項目等)項目簽約儀式

20201230

中復神鷹碳纖維西寧有限公司碳纖維項目碳化生產線試車成功

202111

 

山西恒灃新能源與介休長隆新材料簽約合作共建年產1000噸通用碳纖維和100噸高性能碳纖維項目

202114

 

中石化控股子公司上海石化投資新建的碳纖維(2.4萬噸/年的碳纖維原絲及1.2萬噸/年的48K大絲束碳纖維等)項目正式開工

202133

 

山東國泰大成新材料科技產業園一期碳纖維(年產3000噸碳纖維)項目開工建設

2021527

 

新創碳谷基本完成建設,建成后將形成年產1.8萬噸民用大絲束碳纖維的規模

202162

 

山東國泰隆基科技簽訂了山東濟南千億級先進復合材料與先進制造集聚區“山東碳都”項目戰略合作協議

202164

 

中石化所屬上海石化全資注冊成立上海金山石化碳纖維有限責任公司。該公司是以碳纖維技術攻關和產業化為主攻目標

202173

 

吉林化纖與松原石化簽署了《松原石油化學工業循環經濟園區投資合作框架協議書》,將把碳纖維項目落地到松原石化園區

2021715

吉林化纖國興碳纖維公司15000噸碳纖維項目條碳化線開車成功

2021718

 

新疆隆炬新材料有限公司年產5萬噸高性能碳纖維項目在甘泉堡經濟技術開發區動工建設

2021725

 

吉林碳谷碳纖維股份有限公司5萬噸50K大絲束碳纖維原絲項目一期9號、10號兩條生產線成功投產

2021818

中復神鷹“碳纖維航空應用研發及制造”項目在上海臨港新片區大飛機園開工

202198

建材集團萬噸碳纖維生產線在西寧投產

2021928

吉林化纖12000噸碳纖維復合材料項目在吉林開工建設

2021118

吉林化纖子公司凱美克碳化車間開車成功

20211112

吉林化纖年產15000噸碳纖維項目8號碳化線一次試車成功

20211122

內蒙古光威萬噸大絲束碳纖維產業化項目一期封頂

20211123

深圳石金科技舉行“年產1250噸碳纖維復合材料項目”簽約儀式

20211222

中簡科技三期高性能碳纖維及相關產品項目奠基儀式在常州舉行

關于碳纖維需求與應用的兩張數據圖表:
2020碳纖維數據2020碳纖維數據
  
復材網評
  據科技部消息,科技部正推動組建碳纖維及其復合材料技術創新中心,其中包括碳纖維技術研發與創新平臺、應用研究平臺、中試孵化平臺、測試標準平臺等。政府來引導,企業來牽頭,并與體育總局加強溝通,吸引體育產業科研單位開展應用合作,轉化一批復合材料先進技術,除了在體育領域未來可期,碳纖維在風電葉片、儲氫瓶、燃料電池等領域的發展之路將繼續浩浩蕩蕩,大展雄姿!
  
12月 四部委公布固廢利用新政策,次將廢玻璃纖維納入其中
  12月在四部委聯合公布的《資源綜合利用企業所得稅優惠目錄(2021年版)》中,次將廢玻璃纖維納入其中。所得稅優惠目錄的落地,可極大的緩解從事再生資源企業稅負壓力,助推玻纖再生行業的蓬勃發展。
關于玻璃纖維及制品的兩張數據圖表:
玻纖1到11月價格指數玻纖價格指數
  
復材網評
  目前,玻纖仍然為主流風電葉片增強材料。主因是玻纖性能優異且具備商業化經濟性。玻璃纖維發展到今天,玻纖廠家可不斷優化生產工藝提升拉伸強度與拉伸模量,緊跟風電葉片技術進步與發展的節奏?;仡櫜@w行業過去十多年發展史,我們看到的是國內玻纖產能狂飆突進的十多年,也是技術進步的十多年,更是國內企業成長的十多年。2020年,國內玻璃纖維產能達587萬噸,與2006年相比增長了3.16倍,年均增速為8.6%。和行業對于玻纖企業的要求也發生了變化,由過去鼓勵的"做大"改為現在支持的“做強”。我們有理由相信,國內的玻纖企業會成長為現代化優秀企業,我國的“玻纖大國”也會變成“玻纖強國”!
  
12月,我們的企業怎么樣?
  工程院院士、上海電纜研究所黃崇祺先生到華昌聚合物調研
華昌
  山東玻纖入選2021年建材行業優秀質量管理小組和信得過班組名單
山東玻纖
  恒神股份五套碳纖維復合材料后壓力框演示件于年底前完成交付,上海凌耀-恒神股份碳纖維舷梯扶手欄桿項目成功驗收
恒神
  雙一科技深化產學研合作 促進科研成果轉化
雙一
  萍鄉商會與龍巖商會走訪正西,增進交流,凝聚力量
正西
  科思創獲得張DNV葉片聚氨酯老化局部折減系數修正驗證聲明
科思創
  泰田重工出口土耳其設備通過驗收
泰田
  諾力昂級有機過氧化物基地在天津投產
諾力昂
麥可門推出新品再次擴展表面改性解決方案
麥可門
  中簡科技三期年產1500噸項目奠基 生產高性能碳纖維及相關產品
中簡
  2021年度廣東省防腐蝕協會科學技術獎頒發
廣東
  廣東美亨獲工信部認可入選2021新一代信息技術與制造業融合發展試點示范名單
美亨
  中材科技全資子公司投資2億建年產4000噸高硅氧玻纖制品
中材
  巨石ESG再登500強榮譽榜單第168位
巨石
  天海工業北京天海氫能裝備順利交付140套冬奧會車用70MPa儲氫系統,助力北京冬奧
天海.webp
  萬凱新材料擬募資15億 擴產PET高分子新材料
萬凱
       天宜上佳智慧交通數字科技產業園二期工程啟動
天宜
  寶理塑料推出新型PET材料
寶理
  中復神鷹碳纖維股份有限公司12月15日發上會,募資18億建設萬噸級高性能碳纖維
神鷹
圣泉集團在濟南年度“經濟人物”和“科技人物”評選活動中喜獲多項榮譽
圣泉
  華潤材料與關聯方公司共設常州高性能復合材料公司
華潤
大慶石化生產棚膜專用樹脂新品
大慶
  上海漢禾與上海天海簽署生物樹脂基碳纖維全纏繞復合氣瓶合作協議
漢禾
  上海華誼550億元建欽州三期項目,布局五大先進材料產業鏈
華誼
  萬華化學將對幾種聚醚胺新產品進行中試
萬華
  Massivit3D在我國推出改變復合材料生產流程的新制造系統
  先能科創突破高品質中間相瀝青制備技術 成果或延伸至碳纖維產業鏈
先能
  金?;M定增8.89億元,進軍玻纖行業
金牛
  湛新級工業環保樹脂生產基地在平湖開工
湛新
  深圳石金科技1250噸碳纖維復合材料項目落戶云南曲靖
深圳
  泰山玻纖“5G智慧工廠”項目入選工信部典型應用場景案例
泰山玻纖
  東麗先進復合材料領導開發民用航空液氫復合材料罐
東麗
  SABIC開發回收玻纖復材新產品加速碳中和
  赫氏和Metyx聯手為風能開發高性能碳纖維拉擠成型技術
赫氏
  
復材網評
  2021年,是十四五開局之年。有業內專家研究分析政策,總結出了材料技術的幾個研發方向,有輕量化材料方向,航空航天材料方向,氫燃料交通工具材料方向,新型環保塑料用材料方向,多用途新材料方向等,這些方向,在未來將爆發萬億市場。還有業內專家調研分析,深刻指出,目前復合材料企業發展面臨大的問題是原始創新能力不足,即使有產品成功開發,但在產業化過程中通道不暢。大量創新成果僅停留在實驗室研究階段,沒有高效的研發平臺將基礎性研究成果進行工藝小試驗證和中試放大研究,阻礙了科研成果的快速轉化和產業應用。解決這些問題,都是十四五規劃中“產業鏈優化”的具體任務,完成這些任務就是要以學習為基礎。以學習促創新,以創新促發展,致力于推動產業鏈優化升級。
  
12月  我們的終端應用領域怎么樣?
  我國風電登大不列顛,獲英國政府背書
  重磅合作 整機商龍頭進軍海上風電工程承包
  海上風機葉片進入“百米級時代”
  船舶集團總部遷駐上海大會舉行,李強王勇出席并揭牌
  中集安瑞科船用碳纖維儲氫瓶成功交付
  中遠海運集團與寶武集團合作,研發船舶新材料
  2022年能源工作劃重點,推動新型儲能規?;袌龌l展
  8項儲能技術入圍年度能源重大技術項目
  工信部規劃:加快氫能技術創新,推動氫能多元利用
  工信部計劃2022年要實施系列戰略擴大新能源汽車消費
  我國款采用復合材料的電動汽車白車身問世
  Toray先進復合材料主導復材液氫儲罐開發計劃
  據統計,新能源車滲透率邁過20%,車企加快生產節奏
  儲能時代已經到來,美國第三季度新增儲能部署3515MWh
  歐陽明高院士表示電動汽車儲能潛力極大是藍海市場
  亞普車載儲氫系統亮相,進入氫燃料電池汽車市場
  山東濟南推動氫谷建設加快完善加氫站建設
  中石化建成粵港澳大灣區座綜合能源服務站
  
復材網評
  12月的風電領域,有風電業內人士表示,我國海上風機葉片“百米級時代”已到來。隨著風機葉片不斷刷新長度,風電市場也對葉片原材料提出了更高要求。風電葉片對玻璃纖維和碳纖維的更多更高應用需求,將為國產玻璃纖維行業與碳纖維行業提供更為良好的發展契機。
  12月的船舶領域,船舶集團有限公司總部遷駐上海,全面開啟了船舶集團更好服從服務重大戰略、扎根上海、加快建設一流船舶集團的新征程。同期還成立了海洋工程裝備技術發展有限公司,公司聚焦的領域包括海工裝備總體設計、裝備總裝兩個環節,提升海工裝備產業國際競爭力等。
  12月的儲能領域,2022年能源工作會議在北京召開。會議部署了2022年工作任務。指出2022年要推動新型儲能規?;袌龌l展,探索氫能、綜合智慧能源服務發展新模式。要加強政策措施保障,出臺《能源領域碳達峰實施方案》《“十四五”現代能源體系規劃》《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》以及各分領域規劃。要加快推進技術裝備攻關。重點推動燃氣輪機、核電、可再生能源、油氣、儲能、氫能、儲能新材料等重點領域技術攻關,力爭綠色低碳前沿技術取得突破。
 
為全面貫徹落實“十四五”規劃,助力船舶與海洋工程完成雙碳目標的歷史性任務,學習交流國內外船舶復合材料及制品的先進技術、前沿工藝與市場趨勢,船舶工業行業協會船艇分會與復材網定于2022年3月27-29日在廣東?珠海共同主辦“2022船舶復合材料應用高峰論壇暨新工藝·新材料·新應用工廠現場演示會”。復材網誠邀您蒞臨大會,共謀復合材料新未來!
  
回2021,復材行業構建新格局邁出新步伐,復材企業高質量發展取得新成效,實現了“十四五"良好開局。展望2022,我們復材業界要繼續謀全局,致長遠,堅定不移走高質量發展之路,不斷釋放優勢和潛力,推動復合材料產業"巨輪"乘風破浪、行穩致遠!(作者/編輯 張華勇)