范圍內的能源結構調整促生了新能源產業，近十余年來，我國新能源產業的發展速度驚人，幾乎每年都以30%的超常規速度增長，并成為風電和光伏發電規模大、增速快的。

　　國務院《新時代的能源發展》白皮書提出大力推進低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源等戰略舉措，這預示著新能源產業正迎來更多政策紅利。“十四五”期間，清潔能源的開發利用又將上一個新臺階。預計到2030年，非化石能源消費比重將達到25%左右，接下來能源增量70%以上以非化石能源為主。

在新能源汽車、光伏、風電這類經濟轉型受益的新能源產業中，碳纖維復合材料也在扮演著重要角色，風電葉片、光伏載板、新能源汽車零部件都是碳纖維應用的典型案例，以國內碳纖維零部件制造商智上新材料科技為例，2019-2022這三年針對新能源產業領域的銷售比例從12%上升至38%，光伏用耐高溫碳纖維載板、碳纖維復合材料電動汽車零部件等產品已從樣品階段轉向大規模批量化運作。

　　
軍備競賽的壓力增大：

　　隨著后危機時期地緣政治沖突不斷，間的競爭和摩擦不斷放大，軍備競賽重新席卷而來，范圍內軍工產業再次進入新一輪的快速發展期。在這種背景下，及軍工產業的發展備受關注。

　　因外部壓力的增大，發達對軍工產品與技術的管控和封鎖日益嚴格，的軍工裝備必須實現自主可控。在外部動蕩因素增多的情況下，國內的軍工行業正在進行“躍層式”發展。在這個特殊時期，軍工行業面臨著更為緊迫而有利的發展機遇，無論是基本面還是資金面，軍工行業都具備了持續上漲的基礎。

　　軍工產業的不斷突破需要長周期、高投入的技術研發支撐，高性能先進復合材料一直是軍工裝備的“寵兒”，成本高但是性能強的碳纖維復合材料軍工零部件在這個特殊時期獲得了大幅度的應用增長。這對于智上新材料這類碳纖維零部件商來說，是機遇也是挑戰。一方面要配合應用方提供合適的材料和工藝方案，另一方面要嚴格管控產品質量，并以更高效的生產方式滿足高標準的裝備需求。

　　
工業產業結構的轉型升級：

　　近幾年來，我國一直在大力推進產業結構的轉型升級，促進工業企業不斷優化產業結構，通過政策調整、市場調控等方式將低附加值、低品牌化、低技術含量的企業逐步淘汰掉。與此同時，工信部也在狠抓落實節能降耗、減排治污工作，旗幟鮮明地推動工業向綠色轉型。

　　機械制造、紡織、印刷、造紙等這類傳統產業在獲取高產值的同時也伴隨著高能耗，這也成為該類企業轉型的主要障礙。這些企業在建設初期追求快速投產與低成本，較少考慮節能環節，生產設備效率低下、用能過度、資源浪費等問題日益凸顯。僅電費一項，就成為企業經營成本的主要支出。

　　在綠色發展的號召下，一大批企業在積極通過設備升級、技術創新、產能優化等手段實現節能減排。例如，紡織、印刷、造紙以及鋰電池制造等企業在生產設備中采用碳纖維復合材料輥替代傳統的金屬輥，通過碳纖維復合材料的輕量化和高性能實現降低能耗、減少企業生產經營成本。以智上新材料科技的一個紡織企業客戶為例，智上新材料在過去的一年內幫助該廠完成了近1萬根碳纖維輥的設備升級，在碳纖維輥的全面替代下，該企業的年度用電量減少了25%-30%，為企業帶來可視化的節能降耗效果。輕量化的碳纖維零部件也在“綠色發展”的工業新生態中有了新的“用武之地”。