環氧樹脂新體系作為其未來重要的新領域，國際業界紛紛投入巨資大力研發。據介紹，近國際業界主要在五個方面取得了新進展。
    一是拉擠環氧樹脂作系。美國Reichhold推出能進行拉擠加工的環氧樹脂體系，這個產品由兩個預成型組分構成，具有優良的機械強度和電性能，可在廣泛溫度下進行加工。
    二是Araldite和Tactix環氧樹脂體系。汽巴公司推出了用于航天的環氧樹脂體系，該體系已成為國際空間站的一個重要組成部分，并成功的用于美國航天飛機上。
    三是耐溫環氧樹脂體系。馬來酰亞胺改性環氧樹脂具有酰亞胺基團，通過含烯丙基環氧樹脂同N―苯基馬來酰亞胺反應制備，此樹脂用二胺基二苯甲烷固化，玻璃化溫度比商品環氧樹脂高、200℃下抗剪切強度也相應高的多，紅外光譜檢測發現其與胺的交聯反應、烯丙基同胺的反應比環氧樹脂基同胺的反應速度快。
    四是蔗糖基環氧樹脂單體。兩組蔗糖基環氧樹脂單體，命名為環氧樹脂烯丙基蔗糖(EAS)和環氧樹脂丁烯基蔗糖(ECS)，其分別由辛烷氧基辛丙基蔗搪(OAS)和辛烷氧基丁烯基蔗糖(OCS)環氧樹脂制備。合成和結構特性研究表明，新型環氧樹脂單體是由同分異構體和非對稱異構體構成的混合物．每個蔗糖分子上含有數量各不相同的環氧樹脂基。EAS和ECS可制備成平均每個蔗糖分子含1.8個環氧樹脂基的環氧樹脂化合物。二乙烯三胺(DETA)固化的蔗糖基環氧樹脂聚合物大約在320℃開始降解，其可粘接鋁材、玻璃和鋼材。相對搭接抗剪試驗表明，DETA固化環氧樹脂烯丙基蔗糖，每個蔗糖分子平均3.2個環氧樹脂基團（EAS-3.2），其固化物與雙酚A二縮水甘油醚相比屬于彈性粘接，而DETA固化ECS-7.3性能比DGBA和EAS―3.2都好。所有蔗糖基環氧樹脂都可以交聯固化且溶于水、二甲基甲酰胺、四氫呋喃、丙酮和二氯甲烷。
同時生產工藝的改進也取得成果。德國Ruetgers開發了一種新型制備環氧樹脂的方法，減少了反應時間，收率高于60％，原料和水分明顯減少。這個新方法使環氧樹脂生產獲得更高的附加值。該公司子公司Bakelite將在Duisburg完成生產能力為25000噸/年的產業化規模。這個方法在歐洲是先進的，在美國也是少有的。