近日，GKN Aerospace 公司宣布已從其位于布里斯托爾的技術中心 (GTC) 為空中客車公司的“明日之翼”研究項目交付了個 FTE（Fixed Trailing Edge）。這是建立在今年早些時候成功生產單片復合材料翼梁的基礎上的，該翼梁是生產的具挑戰性的機翼部件之一。

　　
GKN Aerospace 公司空中客車業務高級副總裁Chris Everett表示：“向空中客車交付明日之翼后緣標志著這類應用技術向前邁出了重要的一步。復合材料制造和自動化裝配技術的進步證明將能夠以高速生產這類產品，同時顯著降低成本。”

　　
采用的技術從傳統的預浸漬樹脂材料轉向干態復合纖維，在初始制造過程中注入樹脂。這顯著減輕了重量，減少了三分之一的生產步驟并顯著降低了能源消耗。FTE 裝配自動化的進步同樣將證明在滿足高速機翼制造要求所需的質量、可重復性和裝配時間方面的顯著優勢。

 

GKN Aerospace 正在利用其在復合材料翼梁的設計和制造以及固定拖尾組件組裝方面的能力使關鍵技術成熟，這也技術已經在A330ceo/neo（組裝技術）、A400M 和 A350 上得到很好的證明。

　　
GKN Aerospace 公司民用機身總裁John Pritchard表示：“根據WoT計劃制造個復合材料固定后緣是一項偉大的成就。我們很自豪能夠參與空中客車公司的WoT研究計劃。制造更輕、更堅固和低維護的復合材料機翼結構將有助于實現航空航天業的可持續發展目標，并有助于塑造未來的可持續飛行。”

　　
Avcorp 與波音公司續約，總訂單達4.86億美元

　　
近日，Avcorp Industries Inc.對外宣布其與波音公司簽訂的合同延期，將為波音737MAX提供輪罩整流罩組件，訂單總額增至4.86億美元。

　　
Avcorp Industries Inc. 席執行官 Amandeep Kaler 表示“我們非常自豪能夠在 737MAX 等項目上支持波音公司，并期待持續增長，為我們的所有客戶提供更好的解決方案。這一擴展為我們公司之間提供了更大的合作機會，并且與我們未來的持續改進和戰略增長計劃完美契合。”

 

20多年來，Avcorp一直在為波音公司制造和提供各種飛機部件，這些飛機包括波音737、757、767、777X、787夢幻客機和CH-47等。

　　
Spirit AeroSystems Europe 交付套 A320 系列 RTM 擾流板

　　
Spirit AeroSystems（歐洲）有限公司是 Spirit AeroSystems Holdings, Inc. 的子公司，已成功向空中客車公司 A320 系列交付了套新型先進復合材料擾流板。擾流板是使用 Spirit 創的樹脂傳遞模塑 (RTM) 技術生產的，并且是款在飛行飛機上使用的擾流板。

　　
重新設計的擾流器采用高度自動化的先進制造工藝、非高壓釜工藝生產，與傳統的設計相比，它顯著提高了制造效率，降低了能源和成本。Spirit是家在英國航空航天領域將這種創新復合材料技術產業化的公司。

 

空中客車項目高級副總裁Scott McLarty表示：“這一激動人心的里程碑是Spirit在開發創新機翼技術和制造工藝以滿足客戶需求方面發揮領導作用的又一個例子。我們仍然致力于投資新技術和工藝，以實現更可持續的航空航天業，并幫助實現英國的凈零目標s、 "

　　
擾流板由Spirit位于蘇格蘭Prestwick的制造廠生產，采用新的自動化和機器人技術，其中包括蘇格蘭政府對該技術開發的投資。這些具有成本效益的技術和制造工藝將在下一代飛機項目的開發中發揮核心作用，并有助于Spirit增強其在先進制造業中的競爭優勢。