玻纖拉擠工藝橋梁開辟橋梁新時代
近日,美國華盛頓州杜瓦爾附近成功建成了一座復合材料拱形公路橋。該橋由華盛頓州交通部(WSDOT)設計并監督制造。當局對這種替代傳統橋梁建設、具有成本效益和可持續性的方案贊不絕口。
這座橋選擇了先進基礎設施技術公司(Advanced Infrastructure Technology / AIT)旗下的AIT橋梁公司(AIT Bridges)的復合材料橋梁結構。該公司發展了初由緬因大學先進結構和復合材料中心為軍隊開發的復合材料橋拱技術,并且還開發了可以鋪放到橋拱上的玻璃纖維增強塑料制成的橋面板。
AIT橋梁公司在其位于緬因州布魯爾的工廠生產空心管狀橋拱(GArches)和玻璃纖維增強塑料橋面板(GDeck)?,F場只需要進行簡單組裝,將橋面板覆蓋到橋拱上,然后再填上鋼筋混凝土即可。自2008年以來,該公司已經組裝了30個復合材料橋梁結構,大部分在美國東海岸。
復合材料橋梁結構的另一個好處是它們的長壽命和低生命周期成本。在將獨家合同授予AIT橋梁公司之前,華盛頓州交通部仔細審查了所有關于復合材料橋拱抵御火災和漂浮木頭等物體撞擊的能力的工程數據。蓋恩斯表示:“地震也是一個關注點。這次項目是我所知道的次在高地震區使用復合材料橋拱,所以我們想確保它符合抗震設計要求。我們向AIT橋梁公司拋出了許多有難度的問題。但后,他們對我們提出的所有問題逐一進行了回答,我們也就能更放心地推進項目了。"
分析結果顯示,復合材料橋梁可以應對幾乎任何危險情況。斯維尼表示:“我們發現這座橋實際上比現在的傳統結構更具抗震性,剛性混凝土結構不能輕易地隨著地震波移動,而柔性的復合材料橋拱可以隨地震波搖擺,然后回到原來的位置。這是由于在復合材料橋梁結構中,混凝土鋼筋嵌套在空心管道里,可以在空心管道移動并得到緩沖。為了進一步加強橋梁,AIT用碳纖維加固了連接橋拱和混凝土基座的錨。”
隨著項目的成功,華盛頓州交通部更新了其橋梁規格標準,允許建造更多的復合材料橋梁。斯維尼也希望大家能體驗到復合材料橋梁提供的諸多好處,鼓勵西海岸進一步采用復合材料橋梁結構。加州將是AIT橋梁公司的下一個拓展目標。
為加強國內外復合材料拉擠成型工藝的技術交流與市場對接,推進前沿工藝、先進設備及應用產品發展,推動復合材料全產業鏈優化升級,學習拉擠新技術、了解拉擠新設備、掌握終端新應用、洞悉市場新趨勢,復材網放眼國際,立足國內,定于2021年10月27-29日在浙江?嘉興召開“2021國際復合材料拉擠工藝應用高峰論壇暨工廠現場演示培訓會”。
本次會議以“復合材料拉擠工藝及應用”為主題,克勞斯瑪菲協辦。會議擬邀請國際拉擠工藝專家、拉擠制品企業研發總工及終端應用領域專家學者作技術與應用相結合、工藝與市場相結合的精彩報告。會議期間將組織參觀考察德國品牌克勞斯瑪菲的嘉興一體化工廠,學習了解復合材料工業4.0智能化五大優勢艾譜?圖片拉擠成型系統整體解決方案,促進和深化論壇研討成果。
誠邀國內外復合材料拉擠工藝領域專家、學者、企業家和行業同仁蒞臨大會,共謀復材新未來。
主辦單位
復合材料信息網
協辦單位
克勞斯瑪菲
大會議題
2021拉擠成型工藝市場報告與未來發展前景分析
拉擠工藝在門窗建材上的應用現狀和發展趨勢
拉擠風電龍骨大梁的前沿技術深度解析
大型航空部件的拉擠工藝解析和市場現狀
拉擠成型復合材料原材料先用與工藝探索
汽車復合材料部件用拉擠工藝的難點講析與解決方案
聚氨脂拉擠工藝的發展趨勢與市場前景
玻璃纖維拉擠工藝的發展趨勢與市場前景
碳纖維拉擠龍骨大梁用于超大風機葉片的產品要點及需求分析
拉擠工藝在無人機領域的應用熱點
拉擠工藝在建筑行業的發展前景與應用案例
聚氨酯長纖維注射復合材料技術及應用
聚氨酯門窗生產工藝及應用介紹
聚氨酯、環氧、不飽和樹脂注膠系統
拉擠在線切割,除塵,翻轉自動生產線
時間/地點
時間:2021年10月27日-29日
地點:浙江嘉興
相關事項
1.會務費標準
復材網會員:1900元/人,非會員3800/人
?。ê肯嚓P會議資料、會議通行證及會議用餐)
注:住宿由會務組統一安排, 費用自理。
2.會務費請按要求提前匯入指定賬戶,會務組統一開具發票,開票資料請發郵箱 :frp@cnfrp.com
報名方式
聯 系 人:于珍
聯系電話:186 5346 3667











































