8月9日，黑龍江省政府正式發布了《關于印發黑龍江省通用航空產業“十四五”發展規劃的通知》（黑政規〔2021〕9號）。

　　規劃介紹，目前，黑龍江省經營性通用航空企業15家，在冊各型通用航空器近170架，年飛行超過3萬小時、7萬架次。北大荒通用航空、飛龍通用航空綜合能力和業務規模處于國內梯隊。通航制造方面擁有航空工業哈飛、航發東安等龍頭制造企業和90余家配套制造企業，主要產品包括AC312系列直升機、Y12系列渦槳通用飛機、航空發動機、精密航空傳動系統以及各類航空零部件、航空材料，已發展成為國內大的民用直升機制造基地、航空鋁鎂合金加工基地和航空復合材料生產基地，行業經濟規模達180億元。此外還擁有廣聯航空等多家無人機制造企業（哈工大機器人集團、廣聯航空、騰邁、惠達等），能夠生產固定翼無人機和多軸旋翼無人機。

　　根據規劃，截至2020年底，黑龍江省已獲頒發使用許可證的通用機場數量達到88個，位列，其中A1類通用機場6個。2020—2030年，全省規劃新建A類通用機場41個，升級轉換農林機場8個，改造運輸機場15個，全省具備通用航空短途運輸功能的機場總數達到69個，通用機場布點不斷加密。哈爾濱通航飛行服務站投入運行，提供飛行計劃受理、航空情報、航空氣象、低空監視、告警和協助求援等服務，低空飛行服務保障能力不斷提升。

　　規劃提出，到2025年，黑龍江省通航飛機、發動機、核心部件、航空復合材料制造業集聚發展，制造能力顯著增強，市場需求有效釋放，通航消費規模持續擴大，新興業態不斷拓展，基本形成通航研發制造和通航消費雙輪驅動，通航運營、服務、保障能力協同提升的產業發展格局，全省通航產業規模達到400億元，其中通航制造業達到350億元，市場消費及配套服務業達到50億元，年飛行量超過10萬小時，機隊規模超過230架，具備通用航空短途運輸功能的機場達到40個。展望2035年，黑龍江省通航研發制造能力達到國內水平，通航產業鏈實現上下游全面貫通，研發制造、市場運營、延伸服務實現深度融合，通用航空創新智造、新型消費形成國際知名的“龍江品牌”，通航產業成為黑龍江省經濟發展和產業結構升級的重要支撐。

　　按照“一核一帶四區多基地”的通航產業空間布局，規劃圍繞通航產業鏈制造、應用、運營服務關鍵環節，重點發展通航研發制造、消費、綜合服務保障三大板塊，構建黑龍江省通航制造業加快發展、消費需求不斷拓展、服務保障更加有力的通航產業發展生態。為此，規劃提出了打造國內一流的直升機和通用飛機制造基地、打造的通航發動機和核心部件制造基地、推動民用無人機產業發展、擴大航空材料研發制造優勢、培育建設通航制造業創新中心、推動通航制造業集聚發展，培育發展通航旅游市場、加快推進短途運輸網絡建設、鞏固擴大傳統通航作業（包括“有人機+無人機”協同作業），加快發展航空應急救援體系、航空醫療救護等航空通航公共服務、做大做強航空培訓業務、打造具有影響力的通航會展品牌，統籌推進通航產業基礎設施建設（包括打造航空飛行營地、公務機FBO）、深化低空空域改革、提升通航飛行保障能力、高效推進產業綜合示范區建設等多項舉措。