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復(fù)材新聞月報(bào)——6月

6月 碳纖維復(fù)合材料助力神舟十二號發(fā)射成功
  北京時間6月17日訊,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。神舟十二號與天和核心艙的材料,有金屬材料(不銹鋼、鎂合金、鈦合金、鋁合金、結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金等)和非金屬材料航空陶瓷、特種陶瓷、特種橡膠、碳纖維復(fù)合材料等加工而成.操縱棒把手是根據(jù)航天員手掌正常抓握狀態(tài)進(jìn)行賦型設(shè)計(jì)的,外部輪廓曲面完美貼合航天員掌心,極大滿足航天員操作過程中的舒適度要求。其中,航天員的操縱棒桿體采用高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料,比強(qiáng)度高,手感舒適。
 
  復(fù)材網(wǎng)評
  據(jù)悉,此次發(fā)射工程中,哈工大多項(xiàng)技術(shù)助力神舟十二號載人飛船交會對接。同時,航天四院承擔(dān)了此次發(fā)射中被譽(yù)為航天員“生命之塔”的火箭逃逸救生系統(tǒng)的全部動力裝置,應(yīng)用于發(fā)射“神舟”飛船的長征二號F火箭頂部。四十三所多款復(fù)合材料產(chǎn)品為該系統(tǒng)動力裝置的穩(wěn)定工作提供了可靠支撐,碳纖維復(fù)合材料等航天先進(jìn)材料完美助力發(fā)射成功。“我們的征途是星辰大海”,碳纖維一直在征途之上!
  
6月 2021高性能復(fù)合材料國際論壇-余杭論壇成功舉辦
  6月8日,2021高性能復(fù)合材料國際論壇在杭州余杭區(qū)隆重舉辦。在論壇的主題報(bào)告環(huán)節(jié),有亞太材料科學(xué)院(APAM)院士 、寧波諾丁漢大學(xué)李達(dá)三講席教授、原中航工業(yè)復(fù)合材料技術(shù)席專家 、SAMPE主席(F.SAMPE)益小蘇教授,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司副總工程師、工程中心主任丁叁叁教授級高級工程師,F(xiàn)oxconn MIH聯(lián)盟(富士康電動車開放平臺聯(lián)盟)執(zhí)行長、原蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰先生,意大利萊昂納多股份有限公司(Leonardo S.p.A) 航空結(jié)構(gòu)事業(yè)部副總裁兼任意大利萊昂納多股份有限公司上海總部總經(jīng)理兼任商飛 CR929 項(xiàng)目大區(qū)負(fù)責(zé)人Gianfranco Lanini博士,浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司客車事業(yè)部副總經(jīng)理宋光輝高級工程師,寶鋼股份研究院高級主任研究員徐棟愷博士,杭州卡淶復(fù)合材料科技有限公司CTO兼工程研究院院長魏斌博士,德國工程院院士、杭州卡淶復(fù)合材料科技有限公司席技術(shù)顧問Klaus Drechsler教授,德國Forward Engineering合伙人Georg Kaesmeier先生分別受邀做了主題報(bào)告,專家們分別就高性能復(fù)合材料在汽車、高鐵、飛機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了充分的技術(shù)刨析、展望以及案例分享。
 
  復(fù)材網(wǎng)評
  本屆國際論壇邀請來了和歐洲行業(yè)內(nèi)知名的院士、專家、學(xué)者、企業(yè),旨在搭建高性能復(fù)合材料的新技術(shù)、新應(yīng)用和新發(fā)展在產(chǎn)、學(xué)、研、用方面的交流合作平臺,推動高性能復(fù)合材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級,促進(jìn)中歐智能制造的合作,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。碳達(dá)峰與碳中和的實(shí)現(xiàn)是一個系統(tǒng)工程,我們要積極穩(wěn)妥推進(jìn),它會帶來一系列產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,會催生出新科技、新能源、新工業(yè)、新交通、新建筑和新投資,會深刻推動產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)的變革和進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)第二個百年目標(biāo),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
  
6月,我們的企業(yè)有什么新鮮事兒?
  中石化成立碳纖維公司
中石化
  惠柏新材科創(chuàng)板IPO完成輔導(dǎo)工作
惠柏.webp
  山東雙一科技股份有限公司順利通過2021年知識產(chǎn)權(quán)管理體系審核
雙一.webp
  聯(lián)洋自主研發(fā)的“風(fēng)電葉片芯材用高強(qiáng)低吸膠硬質(zhì)發(fā)泡材料”通過鑒定
聯(lián)洋.webp
  華昌聚合物牽頭起草,《環(huán)氧乙烯基酯樹脂》化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施
華昌
  中復(fù)神鷹科創(chuàng)板IPO獲上交所受理
神鷹.webp
  澳盛科技與寶旌炭材簽署15000噸碳纖維戰(zhàn)略合作協(xié)議
澳盛.webp
  “山東碳都”項(xiàng)目震撼啟動 打造千億級碳纖維復(fù)合材料
山東碳都.webp
  新創(chuàng)碳谷年產(chǎn)1.8萬噸民用大絲束碳纖維項(xiàng)目,6條生產(chǎn)線將全面投產(chǎn)
新創(chuàng)碳谷.webp
  吉林化纖1.5萬噸碳纖維項(xiàng)目條生產(chǎn)線全面進(jìn)入調(diào)試階段
吉林化纖
  華源新材九江35萬噸玻纖紗及6億平方米網(wǎng)格布項(xiàng)目順利簽約
華源新材.webp
  巴陵石化創(chuàng)連續(xù)脫鹽技術(shù)填補(bǔ)行業(yè)空白
巴陵
  科思創(chuàng)實(shí)現(xiàn)碳纖維增強(qiáng)聚碳酸酯復(fù)合材料的工業(yè)級回收利用
科思創(chuàng)
  中材汽車復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式在淄博舉行
中材汽車.webp
  安泰復(fù)材歐洲研發(fā)中心揭牌
安泰.webp
  上偉(江蘇)拉擠玻板項(xiàng)目廠房主體竣工
上偉.webp
  光威復(fù)材完整交付TP500無人運(yùn)輸機(jī)
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  帝人加入Spirit航空航天創(chuàng)新中心,加強(qiáng)碳纖維和復(fù)合材料應(yīng)用
帝人2
  三菱化學(xué)推出可耐300℃高溫的碳纖維增強(qiáng)酚醛樹脂復(fù)合材料
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  朗盛亞太應(yīng)用開發(fā)中心在滬正式啟用
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  荷蘭Airborne推出全自動復(fù)合材料預(yù)制件生產(chǎn)系統(tǒng) 生產(chǎn)效率大幅提升
荷蘭Air.webp
  復(fù)材網(wǎng)評
  分析目前行業(yè)形勢,國內(nèi)對于復(fù)合材料技術(shù)裝備的需求量大。航空航天、軌道交通、建筑建材、風(fēng)電等終端領(lǐng)域,都需要大量高性能材料、零部件和智能裝備。先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)與裝備是先進(jìn)制造業(yè)的重要代表之一。復(fù)合材料構(gòu)件成形制造裝備由機(jī)械化、半自動化向自動化、數(shù)字化發(fā)展,不斷往智能化網(wǎng)絡(luò)化制造方向發(fā)展,其中有很多基礎(chǔ)理論方法、關(guān)鍵核心技術(shù)和智能裝備進(jìn)化需要去攻克。面對國內(nèi)大市場,國內(nèi)外的裝備企業(yè)都在更新優(yōu)化自己的產(chǎn)品,在慢節(jié)奏的古代,有“一日不見,當(dāng)刮目相看”,而在日新月異的工業(yè)4.0時代,“一年不見”的裝備企業(yè)的產(chǎn)品,又有何驚人的進(jìn)步與驚喜的變化呢?
  
6月  我們的終端應(yīng)用領(lǐng)域怎么樣?
  A股大風(fēng)電運(yùn)營商三峽新能源上市
  金風(fēng)科技、三峽新能源等合資5億成立新公司
  繼塔筒之后 GE又要3D打印風(fēng)電葉片
  維斯塔斯在華制造布局正式邁入陸上風(fēng)電6MW時代
  中車發(fā)布國內(nèi)列無線供電有軌電車 碳纖維車體
  航天八院大型復(fù)合材料液氧貯箱成功通過工程應(yīng)用試驗(yàn)驗(yàn)證
  航天43所“陜西省航天復(fù)合材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”成功立項(xiàng)
  碳纖維緊缺或引發(fā)儲氫瓶供應(yīng)問題
 
  復(fù)材網(wǎng)評
6月的風(fēng)電領(lǐng)域,風(fēng)機(jī)價格低已降至2100元/千瓦,與年初相比,陸上風(fēng)機(jī)投標(biāo)價格驟降1/3;與此同時,范圍內(nèi)銅、鋼材、環(huán)氧樹脂、中厚板等風(fēng)電主要原材料價格一路走高,創(chuàng)下歷史新高。有風(fēng)電設(shè)備企業(yè)表示,風(fēng)機(jī)招標(biāo)價格下降帶來的風(fēng)電場建設(shè)成本下降正在顯著提升風(fēng)電行業(yè)競爭力。根據(jù)能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1-4月份國內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)6.6GW,較去年同期上升3.05GW;今年風(fēng)電新增招標(biāo)規(guī)模亦有大幅上升。同時,也有風(fēng)電媒體分析,目前風(fēng)電行業(yè)“內(nèi)卷”形式日益嚴(yán)峻,“想象空間小,低價搶市場,上市圈快錢”。隨著平價時代到來,質(zhì)量成本的增加將會對項(xiàng)目收益帶來更直接嚴(yán)重的影響。雖然眼下風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展空間令人艷羨,但風(fēng)電行業(yè)絕不是靠內(nèi)卷和低價競爭就可以贏得市場,風(fēng)電設(shè)備企業(yè),及上游供貨的復(fù)合材料企業(yè)、制品企業(yè)都應(yīng)冷靜看待,謹(jǐn)慎應(yīng)對。
  
復(fù)材網(wǎng)請您秋季到嘉興來看裝備,聽前沿技術(shù)的聚氨脂玻璃纖維碳纖維;這是一場關(guān)于拉擠工藝的會,它送給你的是企業(yè)發(fā)展變革的好機(jī)會!復(fù)材網(wǎng)與克勞斯瑪菲專業(yè)專注精心準(zhǔn)備,只為您不虛此行滿載而歸!
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