碳纖維復合材料到底有多強
復合材料大家族中,纖維增強材料是一位新成員。
碳纖維含碳量很高,將它制成碳纖維復合材料,有很強的力學性能。碳纖維復合材料的比強度、比模量比航空航天合金高數倍。也就是說,在相同的抗拉強度和拉伸模量下,碳纖維復合材料制品的重量要遠低于合金制品。
先,碳纖維復合材料能有效為飛機減重,令飛機載重量增加、航程延長。在飛機設計領域,飛機自重每減少1千克,相當于增加500萬美元的經濟效益。
再次,碳纖維復合材料還有更多優點。比如,熱膨脹系數小,飛機機身不易變形;結構整體優化程度高,組裝飛機所用部件更少,提高了生產效率;電磁屏蔽性好,飛機在執行任務時,具有更好的隱身性能。
這些優越的性能,使得碳纖維復合材料在航空領域得以廣泛應用。
碳纖維含碳量很高,將它制成碳纖維復合材料,有很強的力學性能。碳纖維復合材料的比強度、比模量比航空航天合金高數倍。也就是說,在相同的抗拉強度和拉伸模量下,碳纖維復合材料制品的重量要遠低于合金制品。
先,碳纖維復合材料能有效為飛機減重,令飛機載重量增加、航程延長。在飛機設計領域,飛機自重每減少1千克,相當于增加500萬美元的經濟效益。

其次,碳纖維復合材料穩定性更好,能經受更多極端惡劣環境的考驗。飛機長途飛行時,空氣中的硫化物和雨水中的各種酸堿物質會侵蝕機身,碳纖維復合材料的耐腐蝕性和抗疲勞性更強,有著更好的經濟效益,能夠降低飛機全壽命成本。
再次,碳纖維復合材料還有更多優點。比如,熱膨脹系數小,飛機機身不易變形;結構整體優化程度高,組裝飛機所用部件更少,提高了生產效率;電磁屏蔽性好,飛機在執行任務時,具有更好的隱身性能。
這些優越的性能,使得碳纖維復合材料在航空領域得以廣泛應用。










































