由于碳纖維還可用于混凝土等加固，因此新興不斷增長的建筑業也推動了市場的增長。此外，消費類電子產品對碳纖維復合材料的需求不斷增加，使得產品更輕、更薄，更有質感可能推動市場增長。

　　因此，根據國外市場觀察網站發布的新市場分析報告，預計到2026年碳纖維市場規模將達到112億美元，其中2021-2026年復合年增長率為11.5%。

　　
PAN基碳纖維占據主導地位

　　2020年，聚丙烯腈基（PAN）碳纖維在碳纖維市場占據了大份額。PAN基碳纖維具有低密度、高強度、高模量、耐高溫、耐磨損、耐腐蝕、耐疲勞、抗蠕變、導電、導熱和遠紅外輻射等多種優點。

　　PAN的這些特性使其廣泛適用于航空航天、汽車工業、風力渦輪機、阻燃材料以及體育器材等各種終端行業。因此，這些終用途行業的增長進一步推動了市場增長。

　　
連續絲束特性使碳纖維優于玻纖和芳綸

　　2020年，連續絲束在碳纖維市場占有超過60%的大份額。由于具有優異的性能以及與樹脂的相容性，連續絲束是廣泛使用的碳纖維類型。連續纖維中的每根絲都有很強的機械性能，這些性能可以轉移到成品和部件上，以提高其強度、耐久性和結構性能等。

　　此外，連續絲束具有成本優勢，特別是在大批量生產過程中使用時，可提高終產品的可靠性，提高生產效率，并可與所有熱固性和熱塑性樹脂系統合使用。

　　連續碳纖維具有更高的強度和剛度，使其遠遠優于玻璃纖維和芳綸纖維，并被用于制造風力渦輪機、工業和汽車制造業。因此，連續纖維的這些特性和優勢將進一步拉動其市場需求。

　　
復合材料是碳纖維重要應用方式

　　碳纖維增強復合材料的高強度、高導熱性和導電性、重量輕和高模量特性使其適用于航空航天和國防、汽車、體育和風力渦輪機行業，是其發展的理想選擇。

　　根據美國航空航天工業協會（AIA）發布的2019年報告，2018年美國航空航天和國防工業出口額為1510億美元，其中民用航空出口1315億美元，2018年總收入為9290億美元，較2017年的8650億美元增長4.17%。

　　推動市場增長的另一個行業是汽車業。如印度品牌資產基金會（IBEF）在2020年發布的一份報告中指出，到2026年，印度汽車工業預計將達到2828億美元，這將推動該地區的市場增長。此外，寶馬i3不斷增長的需求也推動了市場的增長。因為寶馬i3仍然是唯一一款大量使用碳纖維復合材料的汽車。

　　
航空航天仍是碳纖維大市場

　　2020年，航空航天和國防部門在碳纖維市場占據了超過25%的大份額?？湛虯350 XWB、JSF、F18 E/F、A380、歐洲臺風戰斗機、Global Express、空客A400M、V22魚鷹、波音787和GEnx發動機是使用這些復合材料的一些終端產品，是市場增長的理想選擇。

　　碳纖維在窄體飛機制造中的應用也在增長，并為市場創造了需求。根據印度機床制造商協會（IMTMA）的報告，預計到2030年，印度的航空航天和國防（AandD）市場將達到700億美元，這將進一步創造該地區對碳纖維的需求。

　　歐洲占據碳纖維市場大份額

　　在地區中，歐洲在2020年占據碳纖維市場40％以上的大份額。英國、法國和德國等正在推動該市場的增長?？罩锌蛙?、賽峰（Safran）、勞斯萊斯（Rolls Royce）、BAE Systems等地區的主要飛機、國防和電動汽車制造商的存在很可能會刺激市場需求。

　　鑒于嚴格的環境規范和對電動汽車的需求不斷增長，也為該地區的碳纖維市場增長做出了貢獻。根據國際清潔運輸委員會2020年的報告，歐洲有180萬輛電動汽車，其中2019年新增56.4萬輛。德國和挪威是市場上大的份額。此外，整個地區不斷增長的風能行業也推動了碳纖維市場的增長。