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安全對于每個(gè)行業(yè)都很重要，而航空業(yè)尤其如此，因?yàn)橐粋€(gè)小小的缺陷或錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致悲劇。除了耗費(fèi)大量金錢外，由缺陷帶來的悲劇這還威脅著人們的生命。因此，需要在生產(chǎn)和維護(hù)的所有階段，通過使用一系列的檢查，分析原材料和部件的安全性和可靠性。
無損檢測技術(shù)是在原材料和零件的生產(chǎn)、制造和維護(hù)過程中使用的這些評估方法的一個(gè)關(guān)鍵組，所有這些方法都需要進(jìn)行徹底的分析，以檢測測試對象中的任何缺陷。
無損檢測技術(shù)還可以用作飛機(jī)部件評估和認(rèn)證中的質(zhì)量保證措施。在生產(chǎn)過程中被忽略的缺陷或不一致可能導(dǎo)致昂貴的維修和零件更換，而這會(huì)侵蝕公司的財(cái)務(wù)。如果發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞，成本將增加更多，以至于必須扔掉一部分或整個(gè)飛機(jī)部分。
在定期維護(hù)期間，也可以采用無損檢測技術(shù)來識(shí)別缺陷和磨損影響。問題一出現(xiàn)就可以立即得到解決。但是，一次解決問題并不能保證它不會(huì)再次出現(xiàn)?？紤]到這些，以下非破壞性技術(shù)通常用于航空業(yè)：
視力檢查：
由訓(xùn)練有素的人員進(jìn)行目視檢查可以發(fā)現(xiàn)裂紋、滲漏和生銹，這是常用的NDT技術(shù)之一。大多數(shù)目視檢查是使用放大鏡、特殊照明、內(nèi)視鏡、攝像機(jī)和/或放大鏡等設(shè)備進(jìn)行的。這種NDT技術(shù)通常用于進(jìn)行其他測試的過程中。
激光測試方法：
激光測試是NDT技術(shù)的一類，可以分為三種不同的技術(shù)：全息測試、激光輪廓測量和激光剪切成像。在全息測試中，激光被用來識(shí)別在加熱、振動(dòng)或施加壓力后材料外部的變化，然后將結(jié)果與無壓力的對照樣品進(jìn)行對比，以揭示存在的任何缺陷。
激光輪廓儀是通過配備微型光學(xué)元件的高速旋轉(zhuǎn)激光器來完成的。激光輪廓儀用于識(shí)別裂紋、腐蝕、明顯磨損和其他缺陷，可通過生成3D圖像來檢測表面的變化。
在激光剪切成像中，激光在表面受力之前和之后均用于產(chǎn)生圖像。將生成的圖像進(jìn)行對比以識(shí)別任何缺陷或退化。
液體滲透測試：
液體滲透測試被認(rèn)為是一種經(jīng)濟(jì)有效的常規(guī)檢測技術(shù)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)、修理和大修（MRO）過程中經(jīng)常使用。該過程非常有效，并且包括幾個(gè)步驟來確?？煽康慕Y(jié)果。
先，清洗并干燥試驗(yàn)對象；然后，將一種有色液體倒在測試表面，在那里它可以滲透到微小的裂縫中，并被看到。在滲入裂縫或孔洞后，液體被晾干。沖洗掉多余的液體，然后通常使用紫外光檢查測試對象。任何缺陷或瑕疵通常都非常明顯。
聲發(fā)射測試
這種無損檢測技術(shù)利用傳感器來識(shí)別測試表面裂縫或縫隙釋放的超聲波的短暫震動(dòng)。泄漏、腐蝕結(jié)果和應(yīng)力區(qū)域都可以通過聲發(fā)射評估來識(shí)別，這使其成為加壓容器測試中的合適步驟。它被廣泛用于識(shí)別配件、接頭、焊縫、螺栓和粘合劑粘結(jié)中的缺陷。該過程可與聲納媲美，聲納還可以記錄和評估聲波反射。
渦流測試
該技術(shù)利用交流電線圈將導(dǎo)電測試部件置于電磁場中，以識(shí)別表面和亞表面缺陷，包括裂紋、孔洞、磨損和熱損傷。當(dāng)電磁場用于金屬時(shí)，任何缺陷都會(huì)破壞電磁場。渦流技術(shù)的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是，它產(chǎn)生了一個(gè)數(shù)字記錄進(jìn)行深入分析。
磁粉測試
該方法還需要對測試項(xiàng)目施加磁場。但是，這也涉及以干燥形式或液體懸浮形式施加磁性顆粒。這些粒子由不同的顏色制成，并且許多都是熒光的，以增加在適當(dāng)照明下的可見度。該程序通常用于識(shí)別鐵磁性飛機(jī)部件的結(jié)構(gòu)問題，如磁軛、線圈和磁頭。
紅外評估
這項(xiàng)技術(shù)要求對物體表面進(jìn)行紅外成像。它可以通過發(fā)現(xiàn)材料或零件上熱流的不規(guī)則性來識(shí)別損傷，如分層、腐蝕和粘結(jié)退化。
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