我國高寒地區鋼結構防腐涂裝技術獲新成果
近日,“青藏鐵路橋面系鋼結構防腐涂裝體系試驗研究”科技成果評審會在青海省格爾木召開。與會專家認為,該成果解決了高原惡劣環境中鐵路橋面系鋼結構防腐涂裝施工技術難題,施工工藝先進合理,關鍵技術具有獨創性,屬國內創,為今后同類橋梁施工提供了參考借鑒,推廣應用前景廣闊。
青藏鐵路海拔大多在3000米以上,橋梁鋼結構防腐涂裝施工是一個技術難題,中鐵18局集團金屬結構公司采用國內外質量優良的重防腐涂料進行涂裝體系的試驗匹配,通過綜合防腐效果和應用現場環境檢驗,選出了一整套適合高原特殊環境的優防腐涂裝體系。目前運用該涂裝體系已經完成防腐涂裝的構件980噸,并進行了現場安裝。
青藏鐵路海拔大多在3000米以上,橋梁鋼結構防腐涂裝施工是一個技術難題,中鐵18局集團金屬結構公司采用國內外質量優良的重防腐涂料進行涂裝體系的試驗匹配,通過綜合防腐效果和應用現場環境檢驗,選出了一整套適合高原特殊環境的優防腐涂裝體系。目前運用該涂裝體系已經完成防腐涂裝的構件980噸,并進行了現場安裝。










































