DLR NGC項目旨在促進開發自動化程度高、續航里程長的公路車輛,同時實現無噪音、低排放。在車輛結構、引擎和能源管理等方面,采用先進的技術。開發汽車創新概念的關鍵在于輕量化構造,因為有三分之二的燃耗是由車體本身重量造成的。 BASF和BNP Brinkmann助力該項目中的“安全輕型地區車輛”(SLRV)。這是NGC項目的一部分,旨在開發小、輕型車輛概念。它結合新穎的金屬夾層結構和創新入口概念,采用高效氫燃料電池系統和全新車身,滿足輕型L7車型對安全性和重量(450公斤)的要求。

BASF歐洲、中東和非洲纖維粘合業務管理主管Thorsten Habeck表示:“我們與合作伙伴BNP Brinkmann一道,通過我們的Acrodur粘合劑,利用可再生資源,生產復合材料,滿足德國航空航天中心對穩定性和重量的極致要求。”
BASF通過其在纖維粘合產品方面的經驗,幫助生產組件。他們憑借專業知識,以及用于天然纖維復合材料中的Acrodur粘合劑,曾打造出若干高性能輕型組件,而且實現批量生產,并應用于汽車工業。合作伙伴BNP Brinkmann支持該組件的生產。該公司是多面絨專家,他們生產的材料,在汽車工業內用于半成品生產。

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