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本次會議由復(fù)材網(wǎng)主辦，康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司為主賓單位，新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟 ，復(fù)合材料學(xué)會車輛工程復(fù)合材料專業(yè)委員會，康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心，合成樹脂供銷協(xié)會不飽和聚酯樹脂分會為協(xié)辦單位；奧德機械有限公司，寧波市益普樂模塑有限公司，贏創(chuàng)特種化學(xué)（上海）有限公司，金陵力聯(lián)思樹脂有限公司，泰田重工機械制造有限公司，山東凱威爾新材料有限公司為贊助單位。
會議宗旨是為促進國內(nèi)復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，復(fù)材行業(yè)專業(yè)傳媒機構(gòu)——復(fù)材網(wǎng)在總結(jié)前九屆經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，放眼國際，立足國內(nèi)，歷時3個月籌辦“第十屆復(fù)合材料新技術(shù)新材料新裝備暨國際市場發(fā)展趨勢高峰論壇”。本屆會議以“卓越 · 創(chuàng)新 · 包容 · 責(zé)任”為主題，在借鑒國際復(fù)合材料發(fā)展的趨勢、工藝、經(jīng)驗，解讀國內(nèi)政策導(dǎo)向的同時，探討國內(nèi)碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。會議將通過國內(nèi)外參會專家、企業(yè)家、學(xué)者的報告、主題演講及交流研討，了解各單位先進技術(shù)工藝及經(jīng)驗，明確市場需求，促進各單位產(chǎn)業(yè)及技術(shù)協(xié)作，共謀國內(nèi)復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，合作共贏。
復(fù)材網(wǎng)總經(jīng)理 于珍 宣布會議正式開始并介紹與會嘉賓
康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司 總裁 謝富原致開幕辭
先由康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司總裁謝富原先生致辭。謝總對各位嘉賓的到來表示熱烈地歡迎和衷心地感謝！謝總期望福復(fù)材人能秉持初心，繼續(xù)為推進復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展，深化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整貢獻自己的力量。后謝總預(yù)祝大會圓滿成功。
康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司副總裁 何鵬 先生主持上午會議
兵器工業(yè)集團第五三研究所 席科學(xué)家 總工程師 魏化震
魏先生作題為《碳纖維及先進復(fù)合材料技術(shù)-軍民深度融合下的需求、現(xiàn)狀與發(fā)展建議》的報告。魏先生就碳纖維及先進復(fù)合材料技術(shù)在軍民領(lǐng)域的應(yīng)用和軍用先進復(fù)合材料技術(shù)軍民深度融合、協(xié)同創(chuàng)新的思考和建議展開討論。
中車青島四方公司 工程研究中心副主任兼研究部部長 田愛琴
田部長作題為《軌道車輛碳纖維復(fù)合材料技術(shù)需求與挑戰(zhàn)》的報告。田部長分別從機遇與需求，現(xiàn)狀與基礎(chǔ)，探索與實踐，挑戰(zhàn)與對策四個方面分別闡述軌道車輛碳纖維復(fù)合材料的技術(shù)需求與挑戰(zhàn)。
北京新能源汽車股份有限公司 工程研究院新技術(shù)部主任 馬賽
馬主任作題為《碳纖維復(fù)合材料在新能源汽車應(yīng)用中的機遇與挑戰(zhàn)》的報告。馬主任分別從碳纖維的機遇與應(yīng)用趨勢，碳纖維在北汽新能源的應(yīng)用現(xiàn)狀，以及碳纖維在新能源汽車的挑戰(zhàn)與展望三個方面進行闡述。
寧德時代新能源科技有限公司 新材料與新產(chǎn)品部門經(jīng)理 馬林
馬經(jīng)理作題為《復(fù)合材料在動力鋰電池系統(tǒng)輕量化上的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)》的報告。馬經(jīng)理就動力鋰電池系統(tǒng)輕量化的主要技術(shù)路，復(fù)合材料在動力鋰電池系統(tǒng)上的典型應(yīng)用和動力鋰電池下一步發(fā)展所需的新型復(fù)合材料展開分享。
本次會議特設(shè)“新技術(shù)、新市場、新趨勢”高峰論壇環(huán)節(jié)，由康得復(fù)材高端裝備輕量化事業(yè)部、碳纖維材料事業(yè)部總經(jīng)理郭丹旎主持論壇。相關(guān)專家與參會人員圍繞“當(dāng)前國際復(fù)合材料市場趨勢”和“復(fù)合材料企業(yè)應(yīng)如何開發(fā)利用新技術(shù)，面向新市場需求，謀求更好的發(fā)展”兩個方面展開討論。
康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司 輕量化技術(shù)研究院副院長 辛朝波主持下午會議
特來電新能源有限公司 結(jié)構(gòu)設(shè)計與基礎(chǔ)研究部長 李健
李部長作題為《復(fù)合材料充電樁應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢》的報告。李部長對充電樁行業(yè)進行了介紹，對復(fù)合材料充電樁的應(yīng)用現(xiàn)狀進行分析。并指出了復(fù)合材料應(yīng)用的趨勢：玻璃鋼等復(fù)合材料將逐步代替以鈑金材質(zhì)為主的充電樁、箱變等產(chǎn)品；長使用壽命(耐候)、高回報率要求、批量要求將加速復(fù)合材料在充電樁領(lǐng)域的推廣；PC、PC/ABS等高分子材料及其表面處理工藝將繼續(xù)在充電終端等C端產(chǎn)品上升級迭代；充電產(chǎn)品的外觀質(zhì)感將越來越接近電子產(chǎn)品；
康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心研發(fā)主管 Jonas Gruenewald
Jonas Gruenewald作題為《Surface-RTM 技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)》的報告。Jonas就目前A級表面零件的過程工藝，S－RTM技術(shù)介紹，工藝過程及所需設(shè)備及材料，及Surface-RTM的終效果進行闡述。
浙江律通復(fù)合材料有限公司 總經(jīng)理 何駕濤
何總作題為《汽車輕量化技術(shù)及經(jīng)典案例分析——SMC 尾門》的報告。何總就SMC尾門的國內(nèi)外經(jīng)典案例和國外市場及市場VOC測試方法展開介紹。
寧波市益普樂模塑有限公司 總經(jīng)理 王少峰
王總作題為《大型復(fù)合材料模具應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢》的報告。王總就大規(guī)模工業(yè)化復(fù)合材料模具，A級表面及模壓與注塑結(jié)合的新型復(fù)合材料模具應(yīng)用，EPL復(fù)合材料模具應(yīng)用案例，及復(fù)合材料模具未來發(fā)展趨勢進行分析。
威海光威復(fù)合材料股份有限公司 研發(fā)部部長 李光友
李部長作題為《碳纖維拉擠板在葉片上的應(yīng)用》的報告。李部長就碳纖維在風(fēng)電葉片中的優(yōu)勢及應(yīng)用，碳纖維拉擠板成型工藝，使用碳纖維拉擠板生產(chǎn)風(fēng)電葉片的工藝和風(fēng)電用碳梁研究進展展開討論。
贏創(chuàng)特種化學(xué)（上海）有限公司 亞太區(qū)商務(wù)總監(jiān) 楊華
楊總監(jiān)作題為《贏創(chuàng)高性能泡沫和膠粘劑產(chǎn)品用于汽車輕量化方案》的報告。楊總監(jiān)就贏創(chuàng)高性能材料提供的輕量化解決方案，ROHACELL® 加工成型材的不同方法，新熱成型工藝，用雙面模具成型，ROHACELL ® Triple F 模內(nèi)發(fā)泡等工藝進行介紹。
佛吉亞排氣控制技術(shù)開發(fā)（上海）有限公司 先期開發(fā)經(jīng)理 孫海明
孫經(jīng)理作題為《復(fù)合材料在未來出行的應(yīng)用》的報告。孫經(jīng)理闡述了將來出行的趨勢：法規(guī)排放，動力電氣化和無人駕駛。并分別分析了批量生產(chǎn)的輕量化產(chǎn)品的優(yōu)勢，工藝，和案例。
AOC 力聯(lián)思/金陵力聯(lián)思樹脂有限公司 市場銷售總監(jiān) 嚴(yán)政華
嚴(yán)總監(jiān)作題為《有效提升汽車部件強度并減輕重量的 DARON(達龍)樹脂及工藝技術(shù)》的報告。嚴(yán)總就通過PALAPREG ® PREMIUM減少排放，BEYONE 819-N-01的優(yōu)良，應(yīng)用于梅賽德斯SL轎跑車的行李箱蓋----呈現(xiàn)優(yōu)異的外觀效果和空氣動力性能，新型低收縮添加劑百良材H2700-01在高質(zhì)量外觀乘用車上的表現(xiàn)等展開介紹。
德國耐馳科學(xué)儀器商貿(mào)有限公司 市場應(yīng)用總監(jiān) 曾智強
曾總監(jiān)作題為《汽車碳纖復(fù)合材料部件的固化工藝優(yōu)化 - 方法與案例分析》的報告。曾總就固化研究（包括配方研發(fā)、固化工藝優(yōu)化等）過程，介電固化監(jiān)測 – 數(shù)據(jù)分析，介電固化監(jiān)測 – 應(yīng)用案例展開討論。
會議茶歇期間，參會人員來到展位前與展商進行溝通交流。
18時許，全天會議報告交流結(jié)束。
根據(jù)會議日程安排，28日主辦方將組織與會嘉賓前往參觀康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司工業(yè)4.0碳纖維復(fù)合材料部件智能化生產(chǎn)線（包括：碳纖維經(jīng)編織物生產(chǎn)線、碳纖維機織物生產(chǎn)線、預(yù)浸料生產(chǎn)線，碳纖維復(fù)合材料部件生產(chǎn)線等），近距離了解新一代HP-RTM、Surface-RTM、濕法模壓等國際先進工藝在碳纖維復(fù)合材料規(guī)模化量產(chǎn)方面的應(yīng)用情況。
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