【康得馬可波羅】航空復合材料產業園一期項目奠基儀式-打造國際先進水平的航空復合材料產業平臺
——康得集團與意大利LEONARDO公司合資建立的康得馬可波羅航空復合材料產業園落地張家港
10月26日,康得投資集團(以下簡稱“康得集團”或“康得”)與意大利LEONARDO股份公司(以下簡稱“LEONARDO公司”)協力打造的具有國際先進水平的航空復合材料產業基地落地江蘇張家港。該項目的開工建設,是康得集團、康得新集團打造的碳纖維輕量化產業平臺(高端碳纖維制造,碳纖維復合材料設計、研發制造)的一次重大升級,將為“大飛機戰略”形成重要的戰略支撐。
發改委、工信部領導,江蘇省、蘇州市、張家港市各級領導,商用飛機有限責任公司領導(以下簡稱“商飛”或“商飛”),LEONARDO公司代表,波音()投資有限公司、空中客車公司、上海飛機設計研究院、中車青島四方機車車輛股份有限公司、浙江吉利控股集團有限公司、中航復合材料有限責任公司、中航通飛華南飛機工業有限公司、雅奇航空材料、航空規劃設計研究總院有限公司、科里奧復合材料有限公司、ASC、英國USL、Hexcel等航空、軌道交通、汽車等領域的合作伙伴和客戶;還有開發銀行、農業銀行、銀行、建設銀行、交通銀行、中信銀行、民生銀行、招商銀行、郵政儲蓄銀行、光大銀行等金融界代表,中航資本等投資界及媒體界嘉賓共計200余人蒞臨儀式現場,見證了項目隆重奠基。
奠基儀式現場高朋滿座、紅旗招展
鐘玉董事長迎接四川滕盾科技有限公司總工程師戴亞隆到場
LEONARDO高級副總裁Mr. Giuseppe Sernicola簽到
鐘玉董事長為江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔介紹項目情況
鐘玉董事長與工信部裝備司副司長楊拴昌、商飛副總經理郭博智交流

參加奠基儀式的領導培土(左起:張家港市委常委、保稅區黨工委副書記、管委會副主任石錫賢,江蘇省證監局副調研員韓俊峰,張家港市委副書記、市長黃戟,LEONARDO公司法務經理Carlo Caglioni,江蘇省經信委副主任秦雁,康得復合材料有限責任公司總裁謝富原,工業和信息化部裝備司副司長楊拴昌,LEONARDO公司高級副總裁Giuseppe Sernicola,江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔,康得、康得新集團董事長鐘玉,江蘇省政府副秘書長張樂夫,商用飛機有限責任公司黨委委員、副總經理、中俄國際商用飛機有限責任公司總經理郭博智,信息中心新興產業處副處長張振翼,LEONARDO公司航空事業部國際合作項目經理Angelo Frese,蘇州市委常委、常務副市長王翔,發展和改革委員會高技處副處長梁寶珊,LEONARDO公司項目管理經理Toscano Gianluca,張家港市政府副市長陸崇珉)
康得航空復合材料產業園項目總投資300億元,計劃分四期,于2025年建設完成。一期項目投資50億元,占地400畝,建設期2年。建成后,將為CR929寬體客機提供碳纖維復合材料中機身構件,掌握大型客機碳纖維復合材料中機身先進的設計、研發和制造核心技術,推動大型客機復合材料構件設計、制造和檢測技術邁上新臺階。
大型客機研發和生產制造能力是一個航空水平的重要標志,是一個國際競爭力的重要標志,早已將國產大飛機定位為“起帶動作用、標志性作用”的重大戰略項目。然而,研制大型客機是一項龐大的系統工程,航空發動機、航電系統、高端材料等諸多航空核心技術亟待突破??档煤娇諒秃喜牧袭a業園將為大飛機提供中機身,推動大飛機“扶搖直上九萬里”。
作為高分子材料的知名企業,康得、康得新所打造的碳纖維產業平臺,已實現高端化、平臺化,正在走向規?;?。該平臺包括中安信科技有限公司的高性能碳纖維、位于慕尼黑的康得新歐洲復合材料研發中心、康得新-雷丁歐洲汽車設計中心、康得復材有限責任公司的工業4.0智能化制造工廠。其中,中安信的高性能碳纖維生產線,目前已實現了工業級的T700、T800、T1000、T1100、M系列的穩定規模量產,康得碳谷項目正在山東榮成緊張建設中,投產后,可實現年產高性能碳纖維6.6萬噸、高性能碳纖維復合材料3萬噸,滿足汽車、民用航空、風電、軌道交通、船舶等高端技術裝備和民用領域的輕量化需求。這些為航空復合材料產業園打下了堅實的基礎。
奠基儀式現場,康得、康得新集團董事長鐘玉發表了熱情洋溢的講話,以下是發言實錄:
尊敬的周乃翔書記、張樂夫副秘書長、楊拴昌司長、郭博智副總經理,LEONARDO副總裁Sernicola先生,與會各位領導,各位來賓,先生們、女士們、大家上午好!
我們今天滿懷喜悅的心情,相聚在美麗的港城,今天早上5點鐘還在下雨,但是現在陽光明媚,可以說天公作美,祝福我們這個項目成功。
借此機會,我代表康得集團,對各位領導、各位來賓百忙當中抽出時間來出席康得馬可波羅航空復合材料一期工程開工儀式,見證航空復合材料從此走向先進水平這一歷史時刻,對大家給予這個項目一直以來的支持,表示熱烈地歡迎和衷心地感謝,謝謝大家!
康得馬可波羅航空復合材料產業園項目,是由康得投資集團與LEONARDO公司共同合資建立的,得到了商飛和張家港政府的大力支持,這個項目總投資300億元,分四期建設,到2025年建設完成,占地2241畝地,一期項目投資50億元,建設期2年。
這個項目的建成將具有極其重大的意義:
康得、康得新集團三十年來,始終致力于打造先進的高分子材料級平臺企業,一路走來,我們已打造了預涂材料、光電材料,也打造了高性能碳纖維平臺。今天航空復合材料產業園的開工典禮,將意味著康得、康得新實現打造級先進高分子平臺企業的重要升級,向更高領域邁出了重要一步。
康得馬可波羅航空復合材料產業園開工,未來園區必將成為蘇州市重要的標桿性企業,助力蘇州市成為建設“強富美高”新江蘇的排頭兵,推動江蘇省地方經濟轉型升級。
國產大飛機是衡量一國制造業先進水平的制高點。在我國實現大飛機戰略過程中,航空復合材料具有極其重要的地位,然而我們航空復合材料與國外有很大的差距。康得馬可波羅航空復合材料產業園的建成,必將使我國在航空復合材料領域一步跨入先進水平,為我國實現大飛機戰略形成戰略支撐。
在這樣一個重要時刻,先我們應該對LEONARDO的Sernicola先生和LEONARDO表示衷心地感謝。從去年7月份到現在,在歷時一年多的時間內,Sernicola先生和LEONARDO公司在不懈努力。LEONARDO對康得碳纖維產業板塊所形成強大實力非??隙ǎ瑢Υ箫w機未來市場十分看好,同時它的實力也得到了商飛的高度肯定,終促成了項目落地。
第二,我們要感謝郭博智副總經理和商飛的支持,恰恰是在商飛的支持下,項目才終得以成功。去年5月份郭總專門到廊坊去考察了康得的碳纖維板塊,在考察結束以后,郭總說了非常深情的話,他說:“鐘總,我們對康得這份家國情懷,對康得打造碳纖維板塊的雄厚實力,對康得要實現航空夢這樣的偉大理想,我們沒有理由不支持!”恰恰是在商飛的大力支持下,我們項目今天才得以落成。
第三,要感謝江蘇省政府、蘇州市政府以及張家港政府對這個項目的高度支持。剛才周書記說:“2012年4月26日,光學膜產業基地一期投產時,我就來了,去年‘兩園一城’簽約我也來了。”今天周書記在百忙當中出席我們這個典禮,我覺得恰恰是蘇州市政府、張家港政府所打造的“尊商、親商、重商、安商”的營商環境,哺育了康得、康得新一路成長,讓我們成為高分子材料的領軍企業。
剛才有記者問我,為什么又把這個項目落在張家港?我就是覺得張家港政府打造良好、高效的營商環境給我們投資發展的信心,同時張家港有重要的區位優勢——長江港口,航空復合材料產業園承擔了CR929重要的部段——中機身的研發制造工作,直徑長達6米,我們可以便捷地將大型飛機部件直接運抵上海,進入商飛大飛機的組裝基地。
新的民用飛機長期市場預測表明,客運量的增長和即將到來的飛機批量退役,將在未來20年間創造42730架新飛機的需求,未來20年,機隊對民用航空服務的需求還將持續增長,將催生總價值為15萬億美元的巨大市場。大型寬體客機銷售收入占民機市場價值量的50%。據預測,2023-2045年間,需要10000架左右寬體客機,總價值超過1萬億美元,其中中俄市場需求1800余架。
2020年我國通用航空器總量達到5000架以上,未來5年間,我國通用飛機機隊總規模將以年均20%的速度增長;其后5年保守按15%速率增長計算,預計到2025年我國通用航空器的總量有望突破10000架。
這樣一個巨大的市場前景,為我們康得航空復合材料產業基地帶來了廣闊的發展空間。未來,我們在面向商飛C919、CR929配套的同時,也將會面向國內通用航空,以及跟波音、空客緊密合作,面向國際市場持續開拓。
發言后,鐘玉董事長深情地說:“今年是我從事工業制造50年,前20年我是為航空工業服務,參加過殲七Ⅲ、殲八Ⅱ的研發生產。下海30年做高分子材料,今天又回歸航空工業,這是康得的榮譽,也是一份責任。
今天參加我們活動的還有我們的客戶、合作伙伴、供應商、金融界、投資界及社會各界的朋友,有句話說“眾人拾柴火焰高”,在我們開啟 “打造具有國際先進水平的航空復合材料產業基地”、助力大飛機戰略落地這樣一個偉大征程的時候,我真誠地希望社會各界的朋友,與我們一路同行!
航空復合材料產業園,立足商飛,同時面向國內通用航空市場,也面向國際市場。讓大家共同為大飛機戰略發展,為打造“強富美高”新江蘇,也為祖國的強大,的幸福作出不懈努力!
后祝今天開工典禮圓滿成功,祝航空復合材料產業園一期工程早日投產,也祝今天到場的各位嘉賓身體健康、萬事如意,謝謝大家!”
康得、康得新集團董事長鐘玉致辭
意大利LEONARDO集團是十大軍工集團之一,歐洲第二大航空航天企業,其在先進復合材料的設計、制造和試驗技術,尤其是復合材料中大型結構件的加工在國際航空市場享有盛譽,是北美和歐洲主要民機項目的合作伙伴。LEONARDO高級副總裁Mr. Giuseppe Sernicola 表示:“LEONARDO與康得集團正在聯合起來,助力商飛共同推動和建造新的CR929大飛機,今天的典禮就是我們精誠合作個里程碑。
選擇LEONARDO作為合作伙伴,這是認可我們在大型復合材料飛機結構設計和制造方面的先進能力和地位,我相信有了LEONARDO公司的全力支持,CR929大飛機項目一定會取得圓滿成功,希望在不遠將來我們能夠再次慶祝其他重要里程碑的完成。
此次奠基儀式也是意大利和在高科技領域重要合作的偉大開端,這將有助于延續和加深中意兩國古老的良好關系。”
LEONARDO高級副總裁Mr. Giuseppe Sernicola致辭
商飛是大飛機戰略的中堅力量,商飛黨委常委、副總經理,CR929寬體客機項目總經理,中俄國際商用飛機有限責任公司董事、總經理郭博智在致辭中表示康得航空復合材料產業基地將成為民用航空發展的重要支撐力量,他表示:“我謹代表商飛公司,代表賀東風董事長,向康得集團和LEONARDO公司表示熱烈的祝賀! 民用航空產業輻射面寬,產業鏈長,對經濟和社會發展具有很強的拉動作用,是重點發展的戰略性新興產業和高端制造業。康得集團是商飛公司的重要合作伙伴之一,2017 年 11 月,鐘玉董事長在訪問商飛的時候提出了建設航空復合材料產業平臺的構想,立志在3年內打造一個航空復合材料產業平臺,為 CR929 的碳纖維復合材料機身設計、研發和制造提供支持。 經過近一年的努力,鐘總與國際的航空工業企業意大利LEONARDO達成了共建合資企業的共識,并積極推進與商飛的項目合作。今年 5 月,我參觀了康得位于廊坊的高性能碳纖維復合材料生產基地和先進復合材料智能制造基地,目睹了康得復材在碳纖維復合材料輕量化領域先進的裝備水平,更被鐘總的初心與夢想所感動??档眉瘓F和LEONARDO公司強強聯合,讓我們的大飛機事業從此又多了一個非常優秀的合作伙伴,我國民機產業從此也多了一股重要的支撐力量。”

商飛黨委常委、副總經理郭博智致辭
張家港市市長黃戟表示:“張家港市正處在加快產業轉型、全力推動高質量發展走在前列的關鍵時期,迫切需要一批發展起點高、創新能力強、產出效益好的企業和項目來引領帶動。希望合作雙方以這次項目奠基為全新起點,同心同德,攜手并進,融合雙方技術創新優勢,把握國產大飛機戰略的黃金機遇,按照既定計劃推進項目建設,全力把康得馬可波羅建設成為航空業知名的創新型高峰企業。作為張家港市委、市政府,我們將致力于營造一流的營商環境,大力支持和服務企業創新發展,與企業共同打造國際一流的航空復合材料產業園區。”

張家港市市長黃戟致辭
工信部裝備工業司副司長楊拴昌感慨地說道:“我想借這個機會談我對這個項目三點認識和感受。一、方向正確。康得集團聚焦戰略性新興產業,聚焦高端裝備制造業,聚焦先進制造業,這個方向是從產業投資的角度,我認為是非常正確的。
今天這個項目瞄準是CR929這一重點產品,這是中俄兩國元高度關注、重點推進的兩國戰略性合作項目,這個項目瞄準這樣一個產業,瞄準這樣一個產品,這是選擇了正確的方向。
二、路徑正確。在技術發展上,民機發展一直秉持開放合作的態度,無論是ARJ也好,還是CR929也好,以及機載設備發動機等等方面都支持鼓勵的企業和國外優秀企業進行平等合作,這方面康得選擇了一個非常好的路徑,非常正確。
第三點,對項目的期望,從航空產品來說,質量是我們重要的,產品是根本,質量是生命,尤其對于民用飛機,我們特別要重視產品質量,航空產品都要按照適航法規要求進行檢測,這方面,我們是高標準的要求。”
工信部裝備工業司副司長楊拴昌致辭
蘇州是江蘇經濟發展的重鎮,江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔對該項目寄予厚望,認為這將成為蘇州轉型升級的典范項目:“當前,省委提出了推動高質量發展走在前列的目標要求。高質量發展根基在實體、支撐在產業,關鍵要靠高水平的科技創新來引領和驅動。LEONARDO集團是享譽的航空航天企業;康得集團是行業知名企業,多項技術填補國內空白。此次強強聯合在張家港打造國際的航空復合材料制造平臺,將更好滿足國內民航工業發展需求,對蘇州加快產業轉型升級、培育自主可控的先進制造業體系,具有重要的示范意義。”
江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔致辭
“靠自己,走自力更生的道路”是康得集團、康得新集團一直以來恪守的信念,從預涂膜的引領、光學膜的自主創新、到打造國際先進的碳纖維產業平臺,到此次具有國際先進水平的航空復合材料產業基地的開工建設,康得集團、康得新集團不僅為商飛實現產業配套,助力大飛機戰略發展,更是康得集團、康得新集團打造級先進高分子材料產業平臺的向前邁進的重要一步!
鏈接:
康得投資投資集團有限公司
康得投資集團有限公司于1988年6月6日,在個開發區北京中關村新技術產業試驗開發區創立,成為批在北京中關村新技術產業試驗開發區成立的民營企業之一。
經歷30年發展,康得集團以其上市公司康得新集團為骨干企業。通過整合與投資培育打造,以打造基于高分子材料的級平臺為愿景,目前已經形成有預涂材料、光電材料、碳纖維、智能顯示的產業板塊。
LEONARDO股份公司(Leonardo – Società per azioni)
意大利LEONARDO集團總部設在意大利,180多個機構遍布20余個,其中制造廠有83個, 擁有員工45000人。是十大軍工集團之一,歐洲第二大航空航天企業,意大利大的工程及航空航天集團。
2017年總收入115億歐元,儲備訂單336億歐元,新增訂單116億歐元。主要業務領域包括直升機、飛機、航空復合材料結構、機載與航天系統、陸地及海上防御電子、防務系統、安全與信息系統等七大板塊。
LEONARDO航空結構板塊主要負責航空結構件的設計、開發、制造服務,其主要技術特長是先進復合材料的設計、制造和試驗技術,尤其是復合材料中大型結構件的加工。LEONARDO公司是北美和歐洲主要民機項目的合作伙伴,先后承擔了多項軍民用飛機的機翼、尾翼和機身復合材料結構的研制和生產任務,包括B787的第44段和46段機身以及平尾、B767的方向舵和天線罩、B777的外襟翼、A380的部分中機身、A320機翼桁條和A321前機身。
商用飛機有限責任公司(含CR929)
商用飛機有限責任公司(簡稱“商飛公司或公司”)是管理的我國大飛機產業核心企業和骨干企業,經國務院批準成立,由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛(集團)有限公司、航空工業集團公司、鋁業集團有限公司、寶武鋼鐵集團有限公司、中化股份有限公司共同出資組建,總部設在上海。
商飛公司是實施大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國大飛機產業化的主要載體,主要從事大飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛,從事大飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。商飛公司下轄商飛設計研發中心(上海飛機設計研究院)、商飛總裝制造中心(上海飛機制造有限公司)、商飛客戶服務中心(上海飛機客戶服務有限公司)、商飛北京研究中心(北京民用飛機技術研究中心)、商飛民用飛機試飛中心、商飛基礎能力中心(上海航空工業(集團)有限公司)、商飛新聞中心(上海《大飛機》雜志社有限公司)、商飛四川分公司、商飛美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位,在美國洛杉磯、法國巴黎設有美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構,在上海設立金融服務中心。商飛公司參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。
商飛公司按照現代企業制度組建和運營,實行“主制造商-供應商”發展模式,重點加強飛機設計研發、總裝制造、市場營銷、客戶服務、適航取證和供應商管理等能力,堅持特色,體現技術進步,走市場化、集成化、產業化、國際化的發展道路,將全力打造更加安全、經濟、舒適、環保的大型客機,立志讓人自主研制的大型客機翱翔藍天。
附:CR929介紹
CR929遠程寬體客機是中俄聯合研制的雙通道民用飛機,以和俄羅斯及獨聯體市場為切入點,同時廣泛滿足國際間、區域間航空客運市場需求。CR929遠程寬體客機采用雙通道客艙布局,基本型命名為CR929-600,航程為12000公里,座級280座。此外還有縮短型和加長型,分別命名為CR929-500和CR929-700。
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康得新復合材料集團股份有限公司
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