精功復材參研“天鷹”無人機總裝下線 整機復合材料占比超80%
11月13日下午,精功(紹興)復合材料有限公司與北京航空航天大學天宇長鷹公司合作研發生產的長鷹系列之天鷹無人機架機,在臺州灣循環經濟產業集聚區北航長鷹航空科技(臺州)有限公司總裝下線,精功(紹興)復合材料股份有限公司董事長孫衛江、總經理王國平等公司領導出席儀式。
工程院院士北航徐惠彬校長(左四)、北航天宇長鷹公司符駿輝總經理(左三)、北航天宇長鷹公司副總經理兼總師王建平(右三)與孫衛江董事長、王國平總經理合影
“天鷹”無人機的研發成功,是精功復材公司在大型無人機全復材機體結構設計和制造技術上的重大突破,也是公司碳纖維復合材料產業在在航天領域多年積累和沉淀的豐碩成果。
精功復材公司從碳纖維復合材料基礎研發、產品設計、工藝選擇到成品生產上環環相扣,提高研發及生產工藝水平,努力成為企業在復合材料航空航天領域中具有級競爭力的旗手。在今后的研發生產中,精功復材公司將在新型軍機和大型民機預研中持續發揮自身優勢,開發潛能,對標國際先進,努力提高工藝研發水準,為我國新型軍機和大型民機的研制和定型生產提供堅實保障,進一步促進國防科技工業建設和民用科技工業的發展。

工程院院士北航徐惠彬校長(左四)、北航天宇長鷹公司符駿輝總經理(左三)、北航天宇長鷹公司副總經理兼總師王建平(右三)與孫衛江董事長、王國平總經理合影

北航天宇長鷹公司副總經理兼總師王建平與孫衛江董事長合影
“天鷹”無人機整體機身由精功復材公司歷時11個月研制完成,大起飛重量為1500公斤,機翼翼展長達18米。機體結構除主承力框及起落架外,均采用碳纖維復合材料制造,整機復合材料占比超過80%。機翼盒段采用整體共固化一體成型,工藝水平在國內居于地位。“天鷹”無人機整體機身總重500公斤,大續航時間40小時,高飛行高度可達7500米,能夠自主起飛和降落,并且可以在不需要任何人工干預的情況下追蹤和攻擊目標,可廣泛應用于陸地和海洋環境下的長時間偵察作業。

“天鷹”無人機的研發成功,是精功復材公司在大型無人機全復材機體結構設計和制造技術上的重大突破,也是公司碳纖維復合材料產業在在航天領域多年積累和沉淀的豐碩成果。

精功復材公司從碳纖維復合材料基礎研發、產品設計、工藝選擇到成品生產上環環相扣,提高研發及生產工藝水平,努力成為企業在復合材料航空航天領域中具有級競爭力的旗手。在今后的研發生產中,精功復材公司將在新型軍機和大型民機預研中持續發揮自身優勢,開發潛能,對標國際先進,努力提高工藝研發水準,為我國新型軍機和大型民機的研制和定型生產提供堅實保障,進一步促進國防科技工業建設和民用科技工業的發展。










































