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汽車涂料發(fā)展?jié)摿Υ?環(huán)保、水性、低成本成主旋律

   經(jīng)過多年的發(fā)展,我國汽車涂料市場總產(chǎn)量連創(chuàng)新高,進出口量持續(xù)增長,逐漸成為汽車涂料市場潛力大、發(fā)展具活力的地區(qū)。與此同時,汽車涂料行業(yè)在不斷提高基材防腐能力和外觀裝飾性的基礎(chǔ)上,向簡化標準工藝程序、節(jié)省設(shè)備投資、降低涂料耗量、低污染、低能耗、低成本、高產(chǎn)出和生態(tài)可持續(xù)性的方向發(fā)展,高質(zhì)、環(huán)保、節(jié)能、低成本已經(jīng)成為汽車涂料發(fā)展的主旋律。

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  汽車涂料行業(yè)發(fā)展特點
 
  我國汽車涂料行業(yè)主要有三大特點,一是區(qū)域集中度高,區(qū)域性差距拉大;二是技術(shù)落后,利潤率低;三是政府和行業(yè)協(xié)會支持力度不減。
 
  從分布來看,涂料行業(yè)的主要分布區(qū)域依然是長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū),上述三個地區(qū)占涂料行業(yè)超過80%的份額。這說明了包括汽車涂料市場在內(nèi)的涂料行業(yè)進一步向具有科技優(yōu)勢及經(jīng)濟優(yōu)勢的企業(yè)和地區(qū)集中,重心依舊在東南沿海,同時東西部差距進一步拉大。
 
  不過,我國汽車涂料的質(zhì)量、品種等還很滯后,總體來看,缺乏創(chuàng)新技術(shù),涂料裝備水平和生產(chǎn)控制技術(shù)落后于工業(yè)發(fā)達。在國內(nèi),真正叫得響的名牌汽車涂料企業(yè)屈指可數(shù),控制市場的份額很小,行業(yè)同質(zhì)化競爭十分普遍和嚴重,產(chǎn)品、技術(shù)、營銷模式、競爭手段等的同質(zhì)化使企業(yè)的利潤空間變小,多年來汽車涂料行業(yè)的平均利潤率均低于15%。
 
  所幸近年汽車涂料行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、工藝變革、營銷革命等方面取得了很大的進步和突破,同時政府也加強了對汽車涂料市場秩序的整頓,加大了對市場的監(jiān)管力度做了大量嘗試性的工作。通過必要的手段對汽車涂料行業(yè)進行干預(yù)取得了一定的成績,如提高準入門檻、保護涂料知識產(chǎn)權(quán)等。
 
  汽車涂料行業(yè)發(fā)展趨勢
 
  在科技日新月異的今天,汽車涂料市場的熱點趨勢主要集中在兩個方面,一個是減少制造成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量;另一個是符合環(huán)保要求。其中,水性涂料便是未來主要發(fā)展方向之一。
 
  水性涂料發(fā)展迅速,基本可與溶劑型媲美,水性漆的開發(fā)目標是性能和價格與所對應(yīng)的溶劑型涂料相當,施工性能盡可能接近溶劑型涂料,VOC排放量進一步降低,在現(xiàn)有涂裝設(shè)備上不需進行大的改造就可使用水性涂料施工。迄今為止,水性涂料仍含有2%-15%的有機溶劑,對環(huán)境有一定程度的污染。開發(fā)無溶劑的水性涂料成為涂料廠商未來的主要課題。
 
  另外,當涂料供應(yīng)商費勁腦汁擴大涂料功能的時候,也應(yīng)該集中推進調(diào)色技術(shù),因為色彩也是消費者關(guān)心的方面,提供與眾不同的配色也一定會擁有更多的市場份額。
 
  汽車涂料行業(yè)發(fā)展前景
 
  2010年以來,我國汽車產(chǎn)銷量趨于平緩,2010年至2016年我國汽車產(chǎn)銷量年均復(fù)合增長率為7.48%及7.62%。未來汽車若按照4%的增長速度,2022年產(chǎn)銷量有望達到3500萬輛。

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       2017-2022年我國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(單位:萬輛
 
  汽車銷量有望實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長,從而帶動OEM市場汽車涂料需求持續(xù)增長。據(jù)此預(yù)測,到2022年,我國OEM市場汽車涂料需求規(guī)模將達43萬噸。
 
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     2017-2022年我國OEM市場汽車涂料需求預(yù)測(單位:萬噸)

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  2017-2022年我國維修市場汽車涂料需求預(yù)測(單位:萬噸
 
  我國汽車保有量也迅速增長,從2006年的5千萬增長到2016年的1.94億輛,復(fù)合增長率達到了14%。到2022年,的汽車保有量將達到3.4億輛左右。汽車保有量的增加,將會帶動維修市場汽車涂料需求,預(yù)計到2022年我國維修市場汽車涂料需求規(guī)模將達23萬噸。
 

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