斯普利特航空系統公司今天宣布，公司利用研發部門的先進復合材料技術，為公司位于英國的工廠引進了新的項目。蘇格蘭高行政長官Nicola Sturgeon訪問了斯普利特位于Ayrshire Prestwick的裝配工廠，以分享有關空客A320系列項目中新型單通道擾流器工作的細節。

　　斯普利特英國和馬來西亞工廠的副總裁兼總經理Scott McLarty表示：“我們很高興利用這一創新技術，不僅可以為客戶帶來更好的產品質量和更低的成本消耗，而且還為英國的工廠提供新的工作。這對我們來說是利用我們的技術、設計、工程和制造專長來更好地支持客戶需求的機會，此外，這項工作還強化了我們保障未來工作的能力。”

　　斯普利特開發的樹脂傳遞模塑（RTM）解決方案可支持大批量生產擾流板和其他整體部件，并承諾提供更好的質量和更加顯著的成本降低。斯普利特將建立一個一流的制造平臺，涉及先進的自動化和機器人技術，以滿足客戶的需求，目前可以實現每月生產超過600個擾流板。蘇格蘭政府正在為該項目提供經費支持，這將導致工廠員工數量的增加。

　　RTM設計解決方案采用創新的制造工藝，通過材料選擇實現，其定制設計可滿足先進復合材料結構所需的日益復雜的幾何形狀的需求。該工藝大大增加了整個組件的設計確定性和結構完整性。這與現有的完全固化的制造工藝和產業化策略相結合，為當前的復合材料夾層結構提供了一種替代方案。斯普利特與空中客車公司自2014年以來一直在研究和開發創新的材料技術。英國政府航空航天發展研究院也為這項工作提供了資金配套。

　　RTM解決方案提供非卷軸式織物蒙皮和增強體，同時保持現有的產品界面。它允許進行更廣泛的工藝控制，減少周期時間并實現能耗降低。斯普利特還將使用Spirit Exact?，一套可將零部件變成工具的技術，用于裝配RTM“封閉式結構”復合材料盒。斯普利特已經在Prestwick先進技術中心完成了RTM技術演示，并計劃在2019年開始生產采用全新工藝的單通道擾流板。