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三菱化學(xué)控股即將在今年四月份收購德國SGL集團(tuán)在美運(yùn)作的一個碳纖維廠，預(yù)計增加1000噸年產(chǎn)能，用以滿足對風(fēng)力渦輪機(jī)和汽車相關(guān)行業(yè)快速增長的需求。
三菱通過子公司三菱麗陽美國分支進(jìn)行這一收購行動，交易數(shù)額估計在數(shù)千萬美元。大約有50人在懷俄明的工廠工作。初計劃使用SGL的設(shè)備的年生產(chǎn)產(chǎn)能在1000噸碳纖維，后期將考慮設(shè)備升級，將產(chǎn)能提升至原來的四倍。
三菱化工的碳纖維廠分別日本的愛知縣和廣島縣和美國加利福尼亞州。該公司正計劃擴(kuò)產(chǎn)廣島和加利福尼亞的設(shè)備，希望將總的年產(chǎn)能從10100噸提高到13300噸。收購SGL之后將進(jìn)一步提升生產(chǎn)產(chǎn)能。
用于風(fēng)力渦輪機(jī)的碳纖維需求從2016至2020年預(yù)計將翻倍，達(dá)到26000噸，而汽車行業(yè)的使用量將提升至三倍約25000噸。碳纖維由于更輕，性能更好，正逐步成為鋼鐵的替換材料。
提高生產(chǎn)產(chǎn)能對把握住日益增長的市場需求至關(guān)重要。三菱化學(xué)本來考慮在美國新建一座工廠，但后決定收購既有設(shè)施來減少建筑和培訓(xùn)新員工所需時間.。
寶馬和大眾均持SGL公司股份，SGL并與三菱化學(xué)合作制造碳纖維材料。該公司目前專注于和寶馬合資的美國工廠，計劃拆分其他制造基地精簡業(yè)務(wù)。去年秋天，SGL還將其石墨電極業(yè)務(wù)出售給日本的昭和電工。
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