10月20日，在常州濱江經濟開發區中簡科技股份有限公司，看到一條神奇的“線”。這就是他們自主研發和生產的一卷卷黑色或白色的碳纖維。
　　飛機上可以看見的絕大部分，都由這種“絲線”制造。它已經應用于我國航空航天領域。該公司技術團隊為此榮獲科技部頒發的“航空高性能碳纖維創新團隊”稱號。
　　強度高于鋼鐵數十倍
　　中簡科技董事長、總經理楊永崗介紹，碳纖維是一種輕質、高強度、耐腐蝕的新型纖維材料。它以石油中的聚丙烯腈為原料，先像化纖廠一樣制造成聚丙烯腈纖維，然后再做氧化碳化處理。
　　經過氧化碳化處理的“絲線”，含碳量在93%以上，比重比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵數十倍。它“外柔內剛”，是新一代增強纖維，而且雷達檢測不到，是航天航空領域的重要戰略物資。
　　除了航天航空領域，碳纖維碳材料還應用于汽車、電子、機械、化工、輕紡等民用工業到運動器材和休閑用品等，碳纖維增強的復合材料可用作電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料，以及用于制造火箭外殼、機動船、工業機器人、汽車板簧和驅動軸等，也能在體育領域用于制造球棒等。
　　國內第1條生產線
　　由于碳纖維是重要國防戰略物資，上世紀80年代起，以美國為的發達就對進行碳纖維技術和生產裝備的禁運。
　　1989年開始從事高性能聚丙烯腈碳纖維研發的楊永崗，在具備了足夠的理論基礎和試驗成果后，于2008年4月帶領20人的技術團隊落戶常州。他們創建“中簡科技”，希望做出真正實用、好用的碳纖維產品，填補國內該領域的空白。
　　“雖然已經在實驗室完成了T700級碳纖維的中試，但是從終試線到批量生產的工程線，還是有很多困難。”8年的艱苦創業中，他們一周工作7天，每天11個小時，今年49歲的楊永崗也早生華發。這樣的拼命，總算讓他們在導師賀福老先生生前實現了讓國產碳纖維用在我國國防航天航空領域的愿望。中簡科技建成了兩條合計年產1600噸級的原絲生產線，和國內第1條年產300噸的國產ZT7系列高性能碳纖維生產線，2011年成功實現ZT7系列高性能碳纖維穩定量產，成為目前國內航空航天領域國產ZT7系列碳纖維的唯一供應商。
　　降低制造成本
　　中簡科技副總經理江汀說，他們還將研發更多與發達抗衡的高性能碳纖維產品，并加快高端碳纖維民用市場和下游復合材料開發，擴大碳纖維在風電葉片、汽車以及建筑等領域的應用。
　　目前，中簡科技已與中材風電公司完成了科技部支持的碳纖維在風電葉片批量應用的考核。同時，在有關部委和省、市相關部門支持下，中簡科技正在緊鑼密鼓進行可兼容多等級碳纖維的柔性千噸級氧化碳化生產線建設，預計明年初達產。建成后，將實現年產千噸T700/T800級碳纖維能力，同時，降低碳纖維的制造成本。
　　楊永崗表示，他們將瞄準國際碳纖維材料發展前沿，加快突破高端碳纖維制備的核心技術，并完善碳纖維研發生產及其下游應用的全產業鏈體系，打造技術創新型級碳纖維產業園，把碳纖維打造成常州乃至江蘇的“名片”，為戰略目標的實現和碳纖維產業發展作出更大貢獻。
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