從航天飛機到手機外殼:碳纖維的新應用
碳纖維已經在人們的生活之中發揮出巨大作用。其用途之廣,達到高精尖的的長征五號、高鐵、汽車、自行車等產品,小到羽毛球拍、錢包、手機外殼。下面我們就來看看離我們近的幾款新應用吧。

碳纖維躺椅,瞄準男性富裕階層
近日,日本開發出一種使用碳纖維材料的躺椅,預計將于今年12月中旬在日本上市。據報道,使用碳纖維材料的家具在歐洲已經開始成為潮流,這款碳纖維躺椅瞄準了男性富裕階層。
躺椅的椅身部分使用碳纖維材料,重量僅為18.5千克,比該公司的同類產品輕30%。在保證坐上后穩定性的同時更加便于移動。碳纖維部分采用方格花紋,椅背和座位使用黑色的真皮等,制成了成功男士喜歡的樣式。椅子腿和扶手使用橡木或胡桃木。
該款躺椅定價為不含稅110萬日元(約合幣6萬9759元),目標每年銷售額達兩千萬日元(約合幣127萬元)

奧迪自行車:造型超酷的碳纖維車身
奧迪是德系三大豪車品牌之一,除了汽車,其實奧迪還推出了一款充滿黑科技的自行車Worthersee,采用了碳纖維車身,車架重量僅1.6千克;搭載永磁同步電機和鋰離子電池,后輪大扭矩可達250牛?米,用戶還可通過自行車與facebook好友互動,堪稱是啟迪未來的自行車。

iPhone7金色夢想定制版:碳纖維材質外殼,輕
定制版手機儼然已經成為大趨勢。據報道,瑞士知名奢侈品牌“金色夢想”(GoldenDream)推出了定制版的iPhone7/7Plus,限量77部,單價高達1.7萬美元,也就是11.6萬元幣。
與普通版本相比,金色夢想定制版iPhone7的大不同在于,其機身外殼采用了與F1方程式賽車相同的碳纖維材質。也正是因為有了這種特殊材質的加入,才賦予了這款款碳纖維材質定制版新機“輕iPhone7”的名號。
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碳纖維躺椅,瞄準男性富裕階層
近日,日本開發出一種使用碳纖維材料的躺椅,預計將于今年12月中旬在日本上市。據報道,使用碳纖維材料的家具在歐洲已經開始成為潮流,這款碳纖維躺椅瞄準了男性富裕階層。
躺椅的椅身部分使用碳纖維材料,重量僅為18.5千克,比該公司的同類產品輕30%。在保證坐上后穩定性的同時更加便于移動。碳纖維部分采用方格花紋,椅背和座位使用黑色的真皮等,制成了成功男士喜歡的樣式。椅子腿和扶手使用橡木或胡桃木。
該款躺椅定價為不含稅110萬日元(約合幣6萬9759元),目標每年銷售額達兩千萬日元(約合幣127萬元)

奧迪自行車:造型超酷的碳纖維車身
奧迪是德系三大豪車品牌之一,除了汽車,其實奧迪還推出了一款充滿黑科技的自行車Worthersee,采用了碳纖維車身,車架重量僅1.6千克;搭載永磁同步電機和鋰離子電池,后輪大扭矩可達250牛?米,用戶還可通過自行車與facebook好友互動,堪稱是啟迪未來的自行車。

iPhone7金色夢想定制版:碳纖維材質外殼,輕
定制版手機儼然已經成為大趨勢。據報道,瑞士知名奢侈品牌“金色夢想”(GoldenDream)推出了定制版的iPhone7/7Plus,限量77部,單價高達1.7萬美元,也就是11.6萬元幣。
與普通版本相比,金色夢想定制版iPhone7的大不同在于,其機身外殼采用了與F1方程式賽車相同的碳纖維材質。也正是因為有了這種特殊材質的加入,才賦予了這款款碳纖維材質定制版新機“輕iPhone7”的名號。
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