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西格里發(fā)言人Katharina Schraidt上個月曾表示，為了滿足寶馬集團未來對于碳纖維材料的需求，該公司正著手對摩西湖工廠進行擴建，目前第二座廠房的建造已經(jīng)開工。
寶馬i3電動車乘客艙由碳纖維打造
西格里摩西湖工廠目前擁有兩條生產(chǎn)線，其中第二條在今年8月份剛剛投入運營，兩天生產(chǎn)線目前每年總計可生產(chǎn)3000噸碳纖維材料。
美國商務部后來又公布了更多關于此次擴建項目的細節(jié)，稱西格里集團將斥資1億美元在摩西湖工廠添設兩條新生產(chǎn)線，完成后工廠的產(chǎn)能將在目前水平上提升一倍。
寶馬目前持有西格里18.4%股權，另外寶馬繼承人蘇珊·克拉騰(Susanne Klatten)已經(jīng)擁有SGL多達29%的股權，成為大的單一股東。上個月底寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)接受采訪時曾表示，公司并不準備增持西格里的股比。
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