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　　Baltic Yachts去年年末發(fā)布的高性能35米競賽級(jí)帆船游艇Nikata，在去年冬天巡航季的一系列賽事中嶄露頭角。尤其是其從芬蘭駛往加勒比海岸的航，Nikata表現(xiàn)精彩，高速度達(dá)到28.8節(jié)。
      
　　建造工程由Judel/Vrolik & Co負(fù)責(zé)，采用碳纖維材料打造整體船身，Nauta Yachts則主理內(nèi)飾和外型的設(shè)計(jì)。Nikata的設(shè)計(jì)理念兼顧艇上賓客生活舒適度和競賽級(jí)的高性能表現(xiàn)。甲板上的高速絞盤、先進(jìn)的牽引系統(tǒng)都是近海帆船賽上不可缺少的利器。較長的水線以及33噸的龍骨共同優(yōu)化迎風(fēng)前行的性能表現(xiàn)。
      
　　低矮的流線型艙面船室是Nauta Design在高性能競賽帆船和巡洋艦上的新設(shè)計(jì)。充滿金屬光澤的鐵灰色船身與柚木甲板上銀白色閃亮艙面船室形成色調(diào)鮮明的對(duì)比，營造出動(dòng)感時(shí)尚的當(dāng)代風(fēng)格。橘紅色的沙發(fā)更是令人眼前一亮。
      
　　Nauta Yachts在競賽之余，為艇上賓客準(zhǔn)備諸多貼心的生活設(shè)施。如Finish船廠設(shè)計(jì)建造的折疊船尾甲板，方便賓客從此處下水游泳或者登上附屬艇。
　　艙內(nèi)隔音效果非凡，光線從艙面船室的巨大天窗投入，照亮賓客活動(dòng)區(qū)域的每個(gè)角落。客艙內(nèi)一共可以住下8名賓客和船員。Baltic再次使用獨(dú)家的模塊化施工方法，大大縮短建造時(shí)間。
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