濰柴揚州亞星客車出口再添彩 批量雙層巴士將出口英國
在國內新能源客車市場,提到廈門豐泰國際新能源汽車有限公司可能很多人并不是很熟悉,但提到濰柴揚州亞星客車,這家已伴隨著汽車工業走過了半個多世紀,并創造了客車行業多項的老牌客車企業,您一定就不會陌生了。廈門豐泰作為亞星客車新能源客車基地和客車出口制造與營銷基地,近年來,其在亞星客車的新能源客車業務和出口業務上可謂功不可沒,起著舉足輕重的作用。近日,記者從濰柴揚州亞星客車得知,近日,廈門豐泰又將有批量雙層巴士出口到英國,再為亞星客車出口業務添彩。
作為亞星客車的重要生產基地,廈門豐泰通過引進國外先進的新能源汽車制造技術,包括鋰離子電池和控制系統的生產技術,在新能源汽車核心技術方面擁有自主知識產權,多年來始終致力于生產高科技新能源混合動力客車、純電動客車及歐六低排放豪華客車,產品全部出口歐美澳等發達和地區。
此批出口到英國雙層的巴士在配置方面可謂系出名門:配備某知名發動機,以及德國進口帶克諾爾盤式制動器,ZF前橋,驅動橋以及隨動橋,TK冷暖型空調帶 Climaire 1 控制器冷暖兩用,性能卓越,高效環保,可滿足不同氣候環境的乘坐需求。
此批車輛在車身方面采用亞星客車技術的經典“U”型梁全承載結構車身,在降低車身重量,提高車身結構強度與剛度方面表現優異;整車重心低,高速穩定性好。此外,NSW RTA 146 門互鎖系統,耐腐蝕滲鋅方鋼骨架,高強度復合材料車身、整體成型大頂、前后保三片式玻璃鋼保險杠等先進技術的應用,增強了車身的安全性和使用壽命。3月份,該車輛完成IQA測試以及ECE等方面認證,在側傾試驗中,側傾角高于標準要求。
車輛制動性能方面,此批車輛選用WABCO EBS & ASR系統,該系統具有五大優勢:1、整車電控氣制動具有較短的制動響應時間和壓力建立時間,消除了機械制動響應時間以及制動舒適性差的問題;2、具有制動管理功能,功能更強大;3、制動一致性和制動平衡;4、EBS可以持續對行車制動機器零部件進行控制;5、系統內置ASR功能避免車輛側翻滑移,彌補ABS缺陷。
歐洲特別是英國特別注意車輛的人性化設計要求,為了更好的滿足客戶要求,此批車輛全部選用帶升降及前跪功能的電子控制ECAS 系統以及殘疾人踏步,方便老人、兒童、殘障人士上車,充分體現人性化設計。具體細節包括CVG 司機座椅司機副臺12V USB 插口,固定98座ADR 座椅,司機上方、乘客門上方及前頂安裝獨立出風口,以及復壓控制達到漸亮漸滅效果的LED 燈。
除此之外,在售后服務方面,為了能夠快速有效的將配件發送給客戶,亞星客車擁有化售后服務網絡體系以及健全的零部件物流倉儲系統,確保車輛的正常運營,及時滿足不同和地區的需求。
亞星客車在客車領域深耕多年,亞星雙層巴士無論從設計上還是在工藝制造上都贏得國內外用戶的肯定。作為亞星客車的明星產品,雙層巴士不僅暢銷國內,而且還出口到新西蘭、澳大利亞等發達。
以前,發達對于車輛的高標準讓很多技術相對落后國內客車廠家望而卻步,將客車出口到歐美發達甚至是一種奢望。而如今伴隨經濟的騰飛,客車技術迅速發展,客車在設計、工藝、制造水平上大幅度提高,讓制造的客車暢銷。而在英國的大街上,我們也將可以看到印有“制造”的雙層大巴在車流中緩緩而行。
更多信息請關注復合材料信息網m.lzzz.net
作為亞星客車的重要生產基地,廈門豐泰通過引進國外先進的新能源汽車制造技術,包括鋰離子電池和控制系統的生產技術,在新能源汽車核心技術方面擁有自主知識產權,多年來始終致力于生產高科技新能源混合動力客車、純電動客車及歐六低排放豪華客車,產品全部出口歐美澳等發達和地區。
此批出口到英國雙層的巴士在配置方面可謂系出名門:配備某知名發動機,以及德國進口帶克諾爾盤式制動器,ZF前橋,驅動橋以及隨動橋,TK冷暖型空調帶 Climaire 1 控制器冷暖兩用,性能卓越,高效環保,可滿足不同氣候環境的乘坐需求。
此批車輛在車身方面采用亞星客車技術的經典“U”型梁全承載結構車身,在降低車身重量,提高車身結構強度與剛度方面表現優異;整車重心低,高速穩定性好。此外,NSW RTA 146 門互鎖系統,耐腐蝕滲鋅方鋼骨架,高強度復合材料車身、整體成型大頂、前后保三片式玻璃鋼保險杠等先進技術的應用,增強了車身的安全性和使用壽命。3月份,該車輛完成IQA測試以及ECE等方面認證,在側傾試驗中,側傾角高于標準要求。
車輛制動性能方面,此批車輛選用WABCO EBS & ASR系統,該系統具有五大優勢:1、整車電控氣制動具有較短的制動響應時間和壓力建立時間,消除了機械制動響應時間以及制動舒適性差的問題;2、具有制動管理功能,功能更強大;3、制動一致性和制動平衡;4、EBS可以持續對行車制動機器零部件進行控制;5、系統內置ASR功能避免車輛側翻滑移,彌補ABS缺陷。
歐洲特別是英國特別注意車輛的人性化設計要求,為了更好的滿足客戶要求,此批車輛全部選用帶升降及前跪功能的電子控制ECAS 系統以及殘疾人踏步,方便老人、兒童、殘障人士上車,充分體現人性化設計。具體細節包括CVG 司機座椅司機副臺12V USB 插口,固定98座ADR 座椅,司機上方、乘客門上方及前頂安裝獨立出風口,以及復壓控制達到漸亮漸滅效果的LED 燈。
除此之外,在售后服務方面,為了能夠快速有效的將配件發送給客戶,亞星客車擁有化售后服務網絡體系以及健全的零部件物流倉儲系統,確保車輛的正常運營,及時滿足不同和地區的需求。
亞星客車在客車領域深耕多年,亞星雙層巴士無論從設計上還是在工藝制造上都贏得國內外用戶的肯定。作為亞星客車的明星產品,雙層巴士不僅暢銷國內,而且還出口到新西蘭、澳大利亞等發達。
以前,發達對于車輛的高標準讓很多技術相對落后國內客車廠家望而卻步,將客車出口到歐美發達甚至是一種奢望。而如今伴隨經濟的騰飛,客車技術迅速發展,客車在設計、工藝、制造水平上大幅度提高,讓制造的客車暢銷。而在英國的大街上,我們也將可以看到印有“制造”的雙層大巴在車流中緩緩而行。
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