捷豹全新XJ或2019推出 應用碳纖維復合材料打造車身
捷豹全新一代XJ或于2019年春季推出,在新車正式推出之前將于2018年推出一款XJ概念車,對未來XJ量產車型推出進行預熱。
新車將使用鋁合金及碳纖維復合材料車身結構,并提供搭載混合動力系統車款 。
捷豹將會把新一代XJ打造成旗艦級跨界車型 ,同時會借鑒路虎Sport系列設計風格。車身設計方面,捷豹新一代XJ轎車將采用輕量化設計理念,新車不僅會采用鋁合金打造車身,還將應用碳纖維復合材料,從而使車輛動力推重比得以全面優化,以便提升車輛動力表現及燃油經濟性。
內飾方面,新一代XJ將與寶馬7系、奔馳S級看齊 ,在設計和用料方面更加注重舒適感和豪華感,同時新車還將加入諸多車載互聯系統和自動駕駛技術方面新科技。
動力方面,新車或搭載全新V6發動機,提供汽油動力和柴油動力版本車型。同時,新一代XJ還有望新增一款搭載混合動力系統的車型,進一步提升車輛的燃油經濟性及動力表現。
更多信息請關注復合材料信息網m.lzzz.net
新車將使用鋁合金及碳纖維復合材料車身結構,并提供搭載混合動力系統車款 。
捷豹將會把新一代XJ打造成旗艦級跨界車型 ,同時會借鑒路虎Sport系列設計風格。車身設計方面,捷豹新一代XJ轎車將采用輕量化設計理念,新車不僅會采用鋁合金打造車身,還將應用碳纖維復合材料,從而使車輛動力推重比得以全面優化,以便提升車輛動力表現及燃油經濟性。
內飾方面,新一代XJ將與寶馬7系、奔馳S級看齊 ,在設計和用料方面更加注重舒適感和豪華感,同時新車還將加入諸多車載互聯系統和自動駕駛技術方面新科技。
動力方面,新車或搭載全新V6發動機,提供汽油動力和柴油動力版本車型。同時,新一代XJ還有望新增一款搭載混合動力系統的車型,進一步提升車輛的燃油經濟性及動力表現。
更多信息請關注復合材料信息網m.lzzz.net










































