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日本化學(xué)材料廠商紛紛投身汽車(chē)新產(chǎn)品研發(fā)

  據(jù)日本共同社1月13日?qǐng)?bào)道,隨著駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展,日本越來(lái)越多的化學(xué)和材料廠商也開(kāi)始投身這一領(lǐng)域,希望借助各自的技術(shù)實(shí)力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,在探索未來(lái)汽車(chē)的同時(shí)打造新的利潤(rùn)支柱。
  積水化學(xué)工業(yè)公司去年12月在東京的一次展覽會(huì)上展出了新一代的抬頭顯示技術(shù)——通過(guò)車(chē)內(nèi)的小型激光投影儀將車(chē)速、路況等信息投射在整面擋風(fēng)玻璃上。
  實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是在前擋風(fēng)玻璃的夾層中加入一層用特殊光線照射后能夠發(fā)光的薄膜。它不僅使顯示面積更大,而且無(wú)論坐在前后排都能看到清晰的影像。這種玻璃還具備在沖撞時(shí)防止碎片飛濺的功能。
  積水化學(xué)預(yù)測(cè),到了2020年度配備抬頭顯示系統(tǒng)的車(chē)輛將超過(guò)500萬(wàn)輛,是現(xiàn)在的5倍。這項(xiàng)新技術(shù)將在2018年正式推向市場(chǎng)。
  三井化學(xué)將從2016年下半年起推出供車(chē)載攝像頭使用的高性能樹(shù)脂。車(chē)載攝像頭是識(shí)別路上的障礙物和交通標(biāo)志的重要部件,在駕駛輔助系統(tǒng)中起到“眼睛”的作用。這種樹(shù)脂原本主要用于手機(jī)鏡頭,它能有效抑制因年久老化導(dǎo)致的變色,耐熱性也有所加強(qiáng)。
  另一方面,帝人正在與美國(guó)通用汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商共同開(kāi)發(fā)碳纖維材料的汽車(chē)部件。同等大小的碳素纖維重量?jī)H為鐵的四分之一,卻擁有其10倍的強(qiáng)度,減輕車(chē)身重量則可抑制二氧化碳排放。
  帝人預(yù)計(jì)隨著各國(guó)的環(huán)保規(guī)定日趨嚴(yán)格,采用碳素纖維的車(chē)輛未來(lái)將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。
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