在汽車行業中，速度與安全總是一對矛盾體。在人們的糾結中，每一次新材料的發現與應用總會給帶著超乎想像的驚喜?，F在，隨著一種質量輕薄，卻又柔中帶剛的新材料——碳纖維在汽車外殼或裝飾品上的應用，碳纖維迅速成為了令人追捧的“明星”!
      
　　碳纖維(carbon fiber，簡稱CF)，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維技術不僅可以使車身輕量化，同時還可以強化車身強度。其重量僅相當于普通鋼材汽車的1/4，而硬度卻在10倍以上。采用碳纖維復合材料做的汽車，比普通鋼材的汽車重量能減少60%。在同樣用油情況下，這輛車每小時可以多開50公里。
      
　　實際上，被譽為“新材料之王”的碳纖維，早可以追溯到十九世紀。在十九世紀末，美國發明家愛迪生將棉線和竹子碳化，以制作燈泡絲。但直到二十世紀五、六十年代，美國、日本、英國等西方才開始大量的研究與應用。高強度碳纖維原絲及其生產技術一度被西方列為嚴格禁運的重要技術。宇宙飛行器、導彈、火箭制造中都有碳纖維材料。在80年代中期，空客公司開始將其作為要的結構材料應用在它們的飛機上。從1995年起，美國波音公司推出新一代高速寬體客機——“音速巡洋艦”，約60%的結構部件都將采用強化碳纖維塑料復合材料制成。
      
　　碳纖維較早用于汽車領域的，自然是對速度和安全要求為嚴苛的賽車。當時，在賽車比賽中事故時常發生，一些先進的賽車生產企業嘗試用碳纖維材料對車子進行改進。運用碳纖維的車子不僅身輕如燕，而且車輛的抗擠壓能力明顯減少了賽事中的重傷事故。為此，數年來F1車隊一直采用碳纖維復合材料制造賽車車身和碰撞緩沖構件。
      
　　真正把碳纖維材料應用到生活的，還要歸功于VSTdesign這個品牌。香港保馳公司從2003年開始，與歐、美、迪拜等地區車商進行對外貿易，重點利用碳纖維技術為豪車提供改裝服務，一度成為十大豪車改裝企業。2015年，該公司從美國正式引入VST design豪車碳纖品牌，震撼推出豪華汽車碳纖維制品。其與日本東麗、日本東邦、三菱麗陽三大碳纖維原絲供應商合作，從源頭上保證了產品的至尊品質。該品牌采用ISO國際生產標準，保證每一款產品完全、精準貼合原車的車身。同時，奢華、靚麗的碳纖維紋路和色澤，為你的愛車增添未來科技色彩。
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