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純電動汽車實現(xiàn)8kWh/100km是什么概念？以寶馬i3為例，其整備質(zhì)量為1195kg，百公里耗電量12.9kwh。當(dāng)將百公里耗電量降到8kwh，降4.9kwh，即電耗降低38%。按汽車重量減少100kg，，公里油耗降低2.5%，相當(dāng)于電耗降低7.5%計，電耗降低至8kwh需降低整備質(zhì)量約507kg，即整備質(zhì)量降為688kg。若電池重量約100kg、電機重量約38kg，則底盤和車身的重量需控制為550kg。對于一輛普及型國民車可能實現(xiàn)的難度過大。如果要將百公里耗電量降到10kwh，降2.9kwh，只需降低22.5%，整備質(zhì)量約降低300kg，即底盤和車身的重量約為757kg，則是有可能實現(xiàn)的。
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