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　　我國自主研制的款電動力輕型運動飛機——銳翔雙座電動飛機（RX1E），3日在沈陽航空航天大學(xué)舉行生產(chǎn)許可證頒證儀式。RX1E電動飛機是目前唯一取得型號設(shè)計批準(zhǔn)證書（TDA）和生產(chǎn)許可證（PC）的電動輕型運動類飛機。
　　RX1E電動飛機由工程院院士、沈陽航空航天大學(xué)校長楊鳳田牽頭，遼寧通用航空研究院研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該機于2012年開始研制，歷時三年多，完成了包括設(shè)計、制造、生產(chǎn)、試驗、試飛、適航在內(nèi)的全部工作，并多次參加國內(nèi)外航展，受到廣泛關(guān)注和好評，至今已獲得28架飛機訂單。
      
　　款輕型運動飛機以鋰電池為能源，稀土永磁同步電動機為動力，采用全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機體，每充電一個半小時就可飛行45—60分鐘，巡航速度可達120公里每小時，大飛行高度3000米，可載兩人進行飛行員培訓(xùn)、觀光旅游、體驗飛行、航空賽事等飛行活動。該機具有環(huán)保靜音、無污染、安全舒適、易操縱、運營成本低等優(yōu)點，標(biāo)志著我國在輕型電動飛機領(lǐng)域達到了國際先進水平。
　　隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和低空空域開放政策日趨成熟，通用航空飛機的市場容量正在以幾何級數(shù)在增長，通用航空產(chǎn)業(yè)目前在呈“井噴”態(tài)勢。楊鳳田院士表示，銳翔雙座電動飛機的成功研制并獲得生產(chǎn)許可，說明我國綠色通航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走在了前列。他認為，隨著石墨烯、高性能復(fù)合材料、數(shù)字化設(shè)計和制造技術(shù)、飛行器多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計技術(shù)等材料和技術(shù)的不斷突破，電動通用飛機已具備好的發(fā)展時機。
　　目前，遼寧通用航空研究院已經(jīng)開展純電動全復(fù)材四座通用飛機的研制。該院下屬的遼寧銳翔通用航空有限公司已率先將電動飛機引入運動類駕駛執(zhí)照培訓(xùn)。
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