日韩精品无码视频一区二区蜜桃|成人一区二区|性欧美FREEXXX|樱桃视频在线观看网址入口|男男车车的车车免费网站|天天鲁在视频在线观看|大尺度直播视频

　　眾所周知，車聯(lián)網(wǎng)、車身輕量化、新能源汽車和自動駕駛將是汽車行業(yè)在未來十年甚至更長時間內(nèi)面臨的重要課題。即使是傳統(tǒng)汽車也不可回避這三項(xiàng)技術(shù)。
　　“在車身輕量化上，寶馬早期嘗試全鋁車身，現(xiàn)在寶馬采用是高強(qiáng)度碳纖維車身，以前碳纖維車身只用于超豪華跑車上面，是寶馬將該材料量產(chǎn)化用于普通乘用車上，”賈新光告訴記者。
　　今年10月份，第六代寶馬7系在上市，它配備如創(chuàng)的智能觸控鑰匙、開辟人機(jī)交互新時代的手勢控制系統(tǒng)、再次推動燈光革命的智能激光大燈、集當(dāng)今前沿的材料科技于一身的智能輕量化車身結(jié)構(gòu)等十六項(xiàng)裝備。
　　其中，智能觸控鑰匙是全新BMW 7系帶來的行業(yè)創(chuàng)科技，通過這款智能觸控鑰匙，全新BMW 7系成為款可實(shí)現(xiàn)遙控泊車的量產(chǎn)豪華車型。而奔馳、奧迪在自動駕駛技術(shù)方面仍處于概念化階段。
　　對于寶馬量產(chǎn)的碳纖維車身，就連特斯拉CEO馬斯克都垂涎三尺，他公開表示，“寶馬生產(chǎn)的碳纖維強(qiáng)化車身部分非常‘有趣’，相對而言更能節(jié)省成本”。特斯拉此前還希望寶馬與其在電池和輕量級部件上進(jìn)行合作。
　　對于寶馬在新能源技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)方面都有著過人之處的原因，賈新光表示，豪華品牌面臨更為激烈的競爭，必須在技術(shù)上，為了避免風(fēng)險需要嘗試更多的方案，但是決策要準(zhǔn)確，“如果沒有很多試驗(yàn)就很難決策，寶馬是家族控股企業(yè)，有利于果斷決策”。
　　據(jù)了解，目前匡特家族持有寶馬的股票份額達(dá)到46.7%，也正在這一家族的存在，寶馬相比其他車企規(guī)劃戰(zhàn)略更為長遠(yuǎn)，而高層人事變動也是有序進(jìn)行。
       更多信息請關(guān)注復(fù)合材料信息網(wǎng)m.lzzz.net