新能源車生產資質門檻有望放寬,看好碳纖維產業國產化推進

  投資要點
  本周電力設備與新能源版塊上漲5.58%。光伏發電指數上漲6.41%,風力發電指數上漲1.66%,核能核電指數上漲3.51%。股價漲幅前五分別是江特電機、動力源、航天機電、奧特迅、萬馬股份,跌幅前五分別是電科院、天順風能、齊星鐵塔、明家科技、華西能源。
  行業層面,新能源車生產資質門檻有望放寬:國工業和信息化部新聞發言人表示,新能源汽車的生產資質由發改委和工信部兩部委在負責,目前已有幾十家非汽車企業在申請資質,預計不久的將來,會有若干家符合條件的企業進入到新能源汽車生產的資質許可范圍里。
  六大電改配套文件近期出臺,正研究組建北京、廣州兩大電力交易中心:輸配電價格改革、電力市場建設、電力交易機構組建和規范運行,有序放開發用電計劃、售電側改革以及加強和規范燃煤自備電廠監督管理等六個方面的配套文件,預計近期就會出臺。
  目前,發改委工作組正在與電網公司、南方電網公司以及發電集團公司研究組建北京電力交易中心和廣州電力交易中心的相關事宜。核電十三五規劃擬定:每年或開工5-6臺機組2030年核電發電量占8%-10%:能源局牽頭制定的核電“十三五”規劃已有初步方案,正在征求意見,預計2030年核電裝機規模達1.2-1.5億千瓦,核電發電量占比提升至8%-10%,此外,核電“十三五”還將重點關注提高天然鈾自主供應、核燃料循環產業發展、軍民融合、供應設備國產化率等核心問題。目前相關細節還在研究論證中。
  公司層面,南都電源擬募集24.5億元擴大新能源產業鏈:其中116,000萬元投向年產1000萬kVAh新能源電池項目;50,000萬元用于母公司投資基于云數據管理平臺的分布式能源網絡建設一期項目;另75,000萬元用于母公司償還銀行貸款及補充流動資金,本次發行價格為14.00元/股。航天機電重大資產購買:擬支付9900萬美元向新加坡德爾福購買其持有的上海德爾福50%股權,將充分發揮自身的整合能力、行業經驗及資源優勢,形成汽車配件業務的綜合競爭力,從而提升上市公司盈利能力
  投資策略與建議:碳纖維國產化時機正在來臨,生產設備制造企業作為產業化的靈魂彈性大,強烈看好碳化設備制造企業精功科技,以及碳纖維復合材料制造及成型設備制造企業海源機械,同時建議關注產業鏈相關公司楚江新材和康得新。明年內陸核電開啟將成為核電板塊重要的催化劑,未來兩年積蓄已久儲備項目的開閘將釋放出大量的設備采購需求,2016年有望成為核電設備供應商業績的轉折之年,建議關注臺海核電、江蘇神通,同時建議關注核電,公司是A股唯一核電運營標的,也是內陸有望先開工桃花江項目的業主方。
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