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建材:下游需求驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展 碳纖維產(chǎn)業(yè)有望打破瓶頸

  性能優(yōu)越,應(yīng)用廣泛的新興材料:碳纖維具有高強(qiáng)度、高模量、輕質(zhì)、耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦等性能,對比傳統(tǒng)材料性能優(yōu)越。碳纖維主要與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合制成結(jié)構(gòu)材料,目前碳纖維碳材料已在軍事及民用工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用,從航天、航空、汽車、電子、機(jī)械、化工、輕紡等軍民工業(yè)到運(yùn)動(dòng)器材和休閑用品等。
  日美壟斷高端市場,國內(nèi)產(chǎn)能仍顯不足:碳纖維制作流程長,工序多,技術(shù)和生產(chǎn)壁壘非常高,其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高端產(chǎn)品均被日、美掌控,目前全碳纖維近半數(shù)產(chǎn)能集中在日本和美國。目前我國碳纖維行業(yè)還處于發(fā)展初期,產(chǎn)能水平仍然較低,2014年碳纖維產(chǎn)能約9萬噸,而我國僅3700噸,碳纖維對進(jìn)口的依賴度依然很高,國內(nèi)碳纖維行業(yè)的發(fā)展需求已經(jīng)迫在眉睫。
  國內(nèi)市場中低端應(yīng)用占據(jù)主流,高端領(lǐng)域有望迎來突破:2014年國內(nèi)碳纖維市場需求為10600噸,其中體育休閑領(lǐng)域約占67%,工業(yè)和航天航空領(lǐng)域僅僅只占到29%和4%,而同期國際市場上碳纖維在航空航天和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用分別為22%和62%,體育休閑領(lǐng)域僅為16%。隨著我國對新能源和節(jié)能減排的不斷加碼,以及航天航空領(lǐng)域的快速發(fā)展,目前的需求格局有望被打破,高端市場將迎來突破。
  上游格局暫時(shí)難以打破,下游市場發(fā)展空間開闊:目前日、美碳纖維公司占據(jù)了全半數(shù)以上的碳纖維產(chǎn)能,同時(shí)不斷加大研發(fā)投入并擴(kuò)大產(chǎn)能,這一壟斷格局暫時(shí)很難打破。但對比上游,碳纖維市場的下游空間則更為開闊,尤其是航天航空、汽車、風(fēng)電三大市場。在風(fēng)電領(lǐng)域,大功率、長葉片技術(shù)需求將加速風(fēng)電葉片碳纖維化,隨著十三五規(guī)劃的出臺(tái),碳纖維有望在風(fēng)電領(lǐng)域迎來增長。汽車領(lǐng)域,寶馬、通用、大眾等多家國際車企已率先和碳纖維企業(yè)合作開發(fā)碳纖維結(jié)構(gòu)件,并已應(yīng)用在多款車型上,國內(nèi)多家車企也陸續(xù)展開碳纖維研究。在航天航空領(lǐng)域,國產(chǎn)C919大型客機(jī)將于2015年年底試飛,這將進(jìn)一步推動(dòng)碳纖維在航天航空領(lǐng)域的應(yīng)用。隨著風(fēng)電、汽車輕量化、國產(chǎn)大飛機(jī)的發(fā)展進(jìn)程不斷加快,我國碳纖維行業(yè)也將迎來高速發(fā)展期。
  相關(guān)上市公司:
  博云新材:公司主要從事摩擦制動(dòng)材料和炭/炭復(fù)合材料的研發(fā)與生產(chǎn)。公司與Honeywell 成立合資公司獨(dú)家供應(yīng)C919 大飛機(jī)項(xiàng)目機(jī)輪、剎車系統(tǒng)、剎車副。公司開發(fā)出性能優(yōu)異的碳纖維布,為體育用品、建筑加固等領(lǐng)域提供產(chǎn)品。2014 年公司航天用碳/碳復(fù)合材料收入3884.64萬元,占同期營業(yè)收入10.22%。
  康得新:2014年11月公司在張家港設(shè)立全資子公司康得新碳纖維復(fù)合材料公司。在德國慕尼黑市合資設(shè)立兩個(gè)研究設(shè)計(jì)中心。目前公司與北汽合作成立了汽車公司,合作建設(shè)具有一流水平的工業(yè)4.0版的智能化碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)基地。
  海源機(jī)械:是國內(nèi)機(jī)電液一體化裝備及輕量化節(jié)能制品供應(yīng)商,2015年7月,公司公告擬募集資金6.0億元投入碳纖維車身制造領(lǐng)域。2012 成功研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的直接在線全自動(dòng)長纖維增強(qiáng)熱塑型復(fù)合材料(LFT-D)模壓生產(chǎn)線,是第二家掌握該核心復(fù)合材料模壓工藝的裝備企業(yè),也是目前國內(nèi)唯一具備研發(fā)及大規(guī)模生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料成套裝備基礎(chǔ)的企業(yè)。
  金發(fā)科技:公司作為國內(nèi)改性塑料龍頭企業(yè),目前已經(jīng)掌握T300、T400 級別碳纖維生產(chǎn)技術(shù),并擁有年產(chǎn)200噸碳纖維和1萬噸碳纖維復(fù)合材料水平,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車輕量化。
  和邦生物:公司2014年11月公告與德國某工程公司簽訂合同,在境內(nèi)投資建設(shè)一座工業(yè)級碳纖維生產(chǎn)裝置,生產(chǎn)規(guī)模為1500噸/年。公司率先搶占國內(nèi)碳纖維高端,產(chǎn)線建成投資后,將打破高端應(yīng)用外資壟斷的格局,對國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步具有非凡的意義。
  方大炭素:公司是亞洲大的炭素制品生產(chǎn)供應(yīng)基地。公司2013年1月收購方泰精密100%的股權(quán)從而進(jìn)入碳纖維復(fù)合材料市場,主要承擔(dān)年產(chǎn)3100 噸碳纖維項(xiàng)目。2013年9月,公司再次受讓讓中鋼集團(tuán)江城碳纖維有限公司70%股權(quán),進(jìn)而整合國內(nèi)碳纖維市場資源,拓寬銷售渠道,形成行業(yè)規(guī)模優(yōu)勢。
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