全新杜卡迪魔鬼碳纖維版亮相成都國際車展
杜卡迪攜手奧迪亮相第十八屆成都國際汽車博覽會奧迪展臺，展出新款Diavel 魔鬼車系旗艦車型，Diavel Carbon 魔鬼碳纖維版；
次公布新款Diavel 魔鬼系列國內官方指導價，頂級的工藝、創新的設計以及非凡的騎行樂趣使其成為定義運動巡航車市場基準的摩托車系。
今日，意大利頂級摩托車品牌Ducati 杜卡迪攜旗下2015 款Diavel 魔鬼的旗艦車型Diavel Carbon魔鬼碳纖版亮相第十八屆成都國際汽車博覽會五號展館奧迪展臺，這也是本年度繼上海車展、長春車展以來，杜卡迪和奧迪第三次在國內重要車展上聯袂亮相。此次的參展車型為2015 款Diavel Carbon 魔鬼碳纖版。Diavel 魔鬼車系自從進入市場以來憑借大膽鮮明、獨一無二的設計、澎湃的動力輸出和極其舒適的駕乘體驗在國內受到車迷的狂熱追捧，其卓越的性能、強大的性價比優勢一舉使其成為這一排量級別中受歡迎的車款之一。
Diavel 魔鬼車系通過運用新的科技來提高性能的表現、騎行的舒適度、以及車輛的實用性，再次強調了其“重新定義性能”的準則。完美的定制、頂級的工藝、創新的設計以及非凡的騎行樂趣完美的融合在Diavel 魔鬼車系中，將其成為定義運動巡航車市場基準的摩托車系，這是對充滿創意的設計師及工程師的佳回饋。
即使Diavel 魔鬼車系和其它車系一樣具有輕量化的設計以及靈敏的操控性能，但它依舊是所有車系中的翹楚，因為它將人與摩托車的關系拉到一種平衡舒適的狀態。在技術方面，Diavel 魔鬼車系搭載新的Testastretta 11°雙火花塞引擎，并且標配ABS 防抱死系統，DTC 杜卡迪牽引力控制系統，三種不同的騎行模式（運動、旅行、城市）讓車手可以靈活應對不同路面和交通狀況，并且可以根據個人的實際情況做出適合的動力輸出和安全模式的調節。在車輛設計方面，162 匹馬力以及205 kg 的車身重量（魔鬼碳纖版和鈦合金版）足夠激發出杜卡迪摩托車純正的原始動力以及前所未有的騎行舒適度。要實現動力與外形的完美結合，精準的設計必不可少，巨大的240mm 后胎以及杜卡迪特有的底盤設計，使駕馭者無論是在運動騎行中或者巡航狀態下，都能制造出令人興奮的操控感和難以置信的彎道角度。2015 款Diavel 魔鬼Testastretta 11°傾注了杜卡迪長久以來在質量提升方面所做出的努力，達到了一個新的里程碑，氣門保養間隔達到30,000 km，這也體現了杜卡迪大化控制維修保養成本的設計、制作工藝的指導標準。
2015 款Diavel 魔鬼車型共有三個不同的版本可供選擇：Diavel 魔鬼、Diavel Carbon 魔鬼碳纖版、Diavel Titanium 魔鬼鈦合金版。三個車型各具特色，標準版Diavel 魔鬼車身采用隱身黑車配色方案，與采用賽車黑的車架與黑色輪轂相得益彰；Diavel Carbon 魔鬼碳纖版提供兩種顏色版本，分別為紅色亞光碳和星光白亞光碳，本次展出的車型為后者。Diavel Titanium 魔鬼鈦合金版限量發布500 臺，車身采用了其優雅的鈦合金本色，彰顯其尊貴不凡的專屬質感。
2015 款Diavel 魔鬼是杜卡迪熱門車型，性能和外形設計經歷了多方面的進化和演變，2014 款車型被國外眾多媒體譽為佳巡航車，2015 款的車型全面超越了巡航車理念，通過技術的升級和新的美學詮釋帶來了更強的視覺沖擊感和騎行享受。動力輸出依然采用了1198 CC 的Testastretta 11°引擎，大可輸出162 匹馬力，雙火花塞設計，燃燒更快更安全，該引擎采用的二次燃料噴射系統提高了燃燒率，降低了排放，并且實現低轉速下引擎更佳的柔順性和穩定性。同2014 款車型相比，2015 款車型增加了油位傳感器，可以顯示燃料剩余量，更新了擾流風擋、前大燈、進氣口、轉向燈、散熱器、進氣罩、座墊、排氣管消聲器等的設計。
Diavel Carbon 魔鬼碳纖版在普通版本的基礎上做了進一步的升級，采用了大量碳纖維組件，提升了整體質感的同時進一步降低了車身重量，整車亮點：
Marchesini 鍛造輪轂
不銹鋼消音器
碳纖維油箱蓋
碳纖維后座蓋
碳纖維前擋泥板
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次公布新款Diavel 魔鬼系列國內官方指導價，頂級的工藝、創新的設計以及非凡的騎行樂趣使其成為定義運動巡航車市場基準的摩托車系。
今日，意大利頂級摩托車品牌Ducati 杜卡迪攜旗下2015 款Diavel 魔鬼的旗艦車型Diavel Carbon魔鬼碳纖版亮相第十八屆成都國際汽車博覽會五號展館奧迪展臺，這也是本年度繼上海車展、長春車展以來，杜卡迪和奧迪第三次在國內重要車展上聯袂亮相。此次的參展車型為2015 款Diavel Carbon 魔鬼碳纖版。Diavel 魔鬼車系自從進入市場以來憑借大膽鮮明、獨一無二的設計、澎湃的動力輸出和極其舒適的駕乘體驗在國內受到車迷的狂熱追捧，其卓越的性能、強大的性價比優勢一舉使其成為這一排量級別中受歡迎的車款之一。
Diavel 魔鬼車系通過運用新的科技來提高性能的表現、騎行的舒適度、以及車輛的實用性，再次強調了其“重新定義性能”的準則。完美的定制、頂級的工藝、創新的設計以及非凡的騎行樂趣完美的融合在Diavel 魔鬼車系中，將其成為定義運動巡航車市場基準的摩托車系，這是對充滿創意的設計師及工程師的佳回饋。
即使Diavel 魔鬼車系和其它車系一樣具有輕量化的設計以及靈敏的操控性能，但它依舊是所有車系中的翹楚，因為它將人與摩托車的關系拉到一種平衡舒適的狀態。在技術方面，Diavel 魔鬼車系搭載新的Testastretta 11°雙火花塞引擎，并且標配ABS 防抱死系統，DTC 杜卡迪牽引力控制系統，三種不同的騎行模式（運動、旅行、城市）讓車手可以靈活應對不同路面和交通狀況，并且可以根據個人的實際情況做出適合的動力輸出和安全模式的調節。在車輛設計方面，162 匹馬力以及205 kg 的車身重量（魔鬼碳纖版和鈦合金版）足夠激發出杜卡迪摩托車純正的原始動力以及前所未有的騎行舒適度。要實現動力與外形的完美結合，精準的設計必不可少，巨大的240mm 后胎以及杜卡迪特有的底盤設計，使駕馭者無論是在運動騎行中或者巡航狀態下，都能制造出令人興奮的操控感和難以置信的彎道角度。2015 款Diavel 魔鬼Testastretta 11°傾注了杜卡迪長久以來在質量提升方面所做出的努力，達到了一個新的里程碑，氣門保養間隔達到30,000 km，這也體現了杜卡迪大化控制維修保養成本的設計、制作工藝的指導標準。
2015 款Diavel 魔鬼車型共有三個不同的版本可供選擇：Diavel 魔鬼、Diavel Carbon 魔鬼碳纖版、Diavel Titanium 魔鬼鈦合金版。三個車型各具特色，標準版Diavel 魔鬼車身采用隱身黑車配色方案，與采用賽車黑的車架與黑色輪轂相得益彰；Diavel Carbon 魔鬼碳纖版提供兩種顏色版本，分別為紅色亞光碳和星光白亞光碳，本次展出的車型為后者。Diavel Titanium 魔鬼鈦合金版限量發布500 臺，車身采用了其優雅的鈦合金本色，彰顯其尊貴不凡的專屬質感。
2015 款Diavel 魔鬼是杜卡迪熱門車型，性能和外形設計經歷了多方面的進化和演變，2014 款車型被國外眾多媒體譽為佳巡航車，2015 款的車型全面超越了巡航車理念，通過技術的升級和新的美學詮釋帶來了更強的視覺沖擊感和騎行享受。動力輸出依然采用了1198 CC 的Testastretta 11°引擎，大可輸出162 匹馬力，雙火花塞設計，燃燒更快更安全，該引擎采用的二次燃料噴射系統提高了燃燒率，降低了排放，并且實現低轉速下引擎更佳的柔順性和穩定性。同2014 款車型相比，2015 款車型增加了油位傳感器，可以顯示燃料剩余量，更新了擾流風擋、前大燈、進氣口、轉向燈、散熱器、進氣罩、座墊、排氣管消聲器等的設計。
Diavel Carbon 魔鬼碳纖版在普通版本的基礎上做了進一步的升級，采用了大量碳纖維組件，提升了整體質感的同時進一步降低了車身重量，整車亮點：
Marchesini 鍛造輪轂
不銹鋼消音器
碳纖維油箱蓋
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碳纖維前擋泥板
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