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SCHAFFEN推斯巴魯車系碳纖維剎車片

  隨著汽車市場及改裝文化的發(fā)展,人們對“原廠件”的認(rèn)識也漸漸清晰起來,打破了以前“原廠至上”的觀念,開始逐漸接受第三方品牌的產(chǎn)品。尤其類似剎車片這類涉及到行車安全的部件,無論是日常代步,還是偶爾進行激烈駕駛的車主,都希望能夠獲得相比原廠更加出色、穩(wěn)定的產(chǎn)品。
  而國內(nèi)汽車配件市場上,制動產(chǎn)品隨處可見,剎車片更是琳瑯滿目。而就在近,編輯拿到了頗受國內(nèi)改裝玩家關(guān)注的制動品牌SCHAFFEN的制動產(chǎn)品,編輯本次就對SCHAFFEN碳纖維剎車片產(chǎn)品進行簡單開箱介紹。
      
  SCHAFFEN斯巴魯車系剎車片
      
  包裝正面
      
  “為安全,不妥協(xié)”彰顯SCHAFFEN對產(chǎn)品品質(zhì)的高要求
      
  盒身一側(cè)的封條上標(biāo)注著產(chǎn)品信息
  SCHAFFEN專為斯巴魯車系(適用于:BRZ/傲虎/森林人/力獅/XV車型)所研發(fā)的剎車片包裝,設(shè)計感十足,雖然產(chǎn)品包裝的好壞與產(chǎn)品性能無關(guān),但從包裝的設(shè)計上,就足以彰顯SCHAFFEN對細(xì)節(jié)的重視。
      
  打開包裝
      
  SCHAFFEN碳纖維剎車片包裹在塑封袋中
      
  品牌LOGO及產(chǎn)品編號標(biāo)注在剎車片上
      
  SCHAFFEN碳纖維剎車片
  SCHAFFEN剎車片采用第二代碳纖維配方,相比市面上常見的半金屬剎車片,采用碳纖維配方的剎車片,看不到傳統(tǒng)半金屬剎車片那樣一顆顆的金屬顆粒,整個摩擦面呈現(xiàn)出統(tǒng)一的碳灰色。傳統(tǒng)半金屬剎車片的制作過程中,需要加入許多金屬顆粒來增強摩擦效果,而往往這些過于堅硬的金屬顆粒在與剎車盤產(chǎn)生摩擦?xí)r,會產(chǎn)生異響,甚至在剎車盤上形成一環(huán)環(huán)凹痕。
      
  SCHAFFEN碳纖維剎車片摩擦面
  碳纖維剎車片不僅在使用中能夠杜絕異響,還擁有相比半金屬剎車片更加優(yōu)異的性能,并被廣泛應(yīng)用于航空及賽車領(lǐng)域。目前,上好的民用NAO剎車片摩擦系數(shù)可達0.52,而這款SCHAFFEN專為斯巴魯車型所研發(fā)的碳纖維剎車片,摩擦系數(shù)經(jīng)機構(gòu)測試可達0.53-0.62。SCHAFFEN將碳纖維剎車片優(yōu)異的性能應(yīng)用于乘用車上,讓大眾享受到真正高品質(zhì)的產(chǎn)品。
      
  SCHAFFEN噴塑剎車片背板
  SCHAFFEN碳纖維剎車片,采用經(jīng)過噴塑處理的金屬背板。剎車片背板在制動過程中,可以將卡鉗活塞的推力平均分布在剎車片上,保證剎車片與剎車盤之間的摩擦更加均勻。SCHAFFEN經(jīng)過噴塑處理的剎車片背板,可以有效將制動活塞與剎車片接觸時以及剎車片本身振動時產(chǎn)生的異響充分降低,還能使剎車片背板更加耐銹耐腐蝕,保證惡劣環(huán)境下工作的穩(wěn)定性。
      
  SCHAFFEN碳纖維剎車片報警片
  此外,SCHAFFEN碳纖維剎車片兩端已經(jīng)進行了預(yù)倒角工序,再次杜絕了剎車片異響的產(chǎn)生,使車主拿到剎車片后可以直接安裝,不用在單獨進行倒角流程,安裝方便快捷。同時,SCHAFFEN碳纖維剎車片報警片采用不銹鋼材質(zhì),任何細(xì)節(jié)的用料都做追求完美。
       
    SCHAFFEN之所以對任何細(xì)節(jié)都不放過,是因為SCHAFFEN力求高品質(zhì)、不向成本妥協(xié)的品牌理念,同時也是遵循德國標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求。無論是產(chǎn)品的設(shè)計、配方的研發(fā)、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)甚至產(chǎn)品包裝的設(shè)計都能經(jīng)得起推敲、經(jīng)得起機構(gòu)的測試。相信SCHAFFEN這款專為斯巴魯車型研發(fā)的碳纖維剎車片,定能憑借其出色的產(chǎn)品品質(zhì),為國人帶來優(yōu)異的制動產(chǎn)品體驗。
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