隨著汽車市場及改裝文化的發展，人們對“原廠件”的認識也漸漸清晰起來，打破了以前“原廠至上”的觀念，開始逐漸接受第三方品牌的產品。尤其類似剎車片這類涉及到行車安全的部件，無論是日常代步，還是偶爾進行激烈駕駛的車主，都希望能夠獲得相比原廠更加出色、穩定的產品。
　　而國內汽車配件市場上，制動產品隨處可見，剎車片更是琳瑯滿目。而就在近，編輯拿到了頗受國內改裝玩家關注的制動品牌SCHAFFEN的制動產品，編輯本次就對SCHAFFEN碳纖維剎車片產品進行簡單開箱介紹。
      
　　SCHAFFEN斯巴魯車系剎車片
      
　　包裝正面
      
　　“為安全，不妥協”彰顯SCHAFFEN對產品品質的高要求
      
　　盒身一側的封條上標注著產品信息
　　SCHAFFEN專為斯巴魯車系（適用于：BRZ/傲虎/森林人/力獅/XV車型）所研發的剎車片包裝，設計感十足，雖然產品包裝的好壞與產品性能無關，但從包裝的設計上，就足以彰顯SCHAFFEN對細節的重視。
      
　　打開包裝
      
　　SCHAFFEN碳纖維剎車片包裹在塑封袋中
      
　　品牌LOGO及產品編號標注在剎車片上
      
　　SCHAFFEN碳纖維剎車片
　　SCHAFFEN剎車片采用第二代碳纖維配方，相比市面上常見的半金屬剎車片，采用碳纖維配方的剎車片，看不到傳統半金屬剎車片那樣一顆顆的金屬顆粒，整個摩擦面呈現出統一的碳灰色。傳統半金屬剎車片的制作過程中，需要加入許多金屬顆粒來增強摩擦效果，而往往這些過于堅硬的金屬顆粒在與剎車盤產生摩擦時，會產生異響，甚至在剎車盤上形成一環環凹痕。
      
　　SCHAFFEN碳纖維剎車片摩擦面
　　碳纖維剎車片不僅在使用中能夠杜絕異響，還擁有相比半金屬剎車片更加優異的性能，并被廣泛應用于航空及賽車領域。目前，上好的民用NAO剎車片摩擦系數可達0.52，而這款SCHAFFEN專為斯巴魯車型所研發的碳纖維剎車片，摩擦系數經機構測試可達0.53-0.62。SCHAFFEN將碳纖維剎車片優異的性能應用于乘用車上，讓大眾享受到真正高品質的產品。
      
　　SCHAFFEN噴塑剎車片背板
　　SCHAFFEN碳纖維剎車片，采用經過噴塑處理的金屬背板。剎車片背板在制動過程中，可以將卡鉗活塞的推力平均分布在剎車片上，保證剎車片與剎車盤之間的摩擦更加均勻。SCHAFFEN經過噴塑處理的剎車片背板，可以有效將制動活塞與剎車片接觸時以及剎車片本身振動時產生的異響充分降低，還能使剎車片背板更加耐銹耐腐蝕，保證惡劣環境下工作的穩定性。
      
　　SCHAFFEN碳纖維剎車片報警片
　　此外，SCHAFFEN碳纖維剎車片兩端已經進行了預倒角工序，再次杜絕了剎車片異響的產生，使車主拿到剎車片后可以直接安裝，不用在單獨進行倒角流程，安裝方便快捷。同時，SCHAFFEN碳纖維剎車片報警片采用不銹鋼材質，任何細節的用料都做追求完美。
       
   　SCHAFFEN之所以對任何細節都不放過，是因為SCHAFFEN力求高品質、不向成本妥協的品牌理念，同時也是遵循德國標準的嚴格要求。無論是產品的設計、配方的研發、各個生產環節的嚴格標準甚至產品包裝的設計都能經得起推敲、經得起機構的測試。相信SCHAFFEN這款專為斯巴魯車型研發的碳纖維剎車片，定能憑借其出色的產品品質，為國人帶來優異的制動產品體驗。
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