桐油制備節能環氧瀝青材料的研究與開發
所屬領域:新材料
單位名稱:林科院林產化工研究所南京科技開發總公司
成果簡介:項目以桐油等生物質資源為原料,研究了油脂基固化劑制備技術、低粘度柔性環氧樹脂制備技術、瀝青與環氧體系的相容技術、環氧瀝青復合材料制備技術及中試生產與新材料應用技術,利用林科院林產化工研究所南京科技開發總公司在南京化學工業園區的中試車間固化劑中試線,進行了年產200噸道橋用環氧瀝青專用環氧樹脂和固化劑的中試線改造,并完成新產品的試車與生產。開發了室溫固化型的道路用環氧瀝青新材料,確定了道路用環氧瀝青復合材料室溫固化新工藝,制定了《室溫固化型環氧瀝青材料》的企業標準(草案)。
成果盈利性:室溫固化環氧瀝青材料,既節能減耗,又簡化了環氧瀝青道路施工工藝,較高溫固化型同類材料和工藝總成本低15%以上。
市場分析:轉化期內銷售了150多噸室溫固化型環氧瀝青專用環氧樹脂與固化劑,創制的產品性能指標達到任務書考核指標要求,分別于2011年、2012年和2013年在國內的幾座大橋上進行了試驗性應用,其中2011年在潤揚大橋上修補的道路已經承受了兩年的運載試驗,路面情況良好。按照一座普通大橋使用2000—4000噸材料計,每噸材料4萬元,如果每年有5座橋使用該材料,就形成產值數億元。
商業模式分析:目前已有技術合作單位,主要是將本技術生產的專用環氧樹脂和固化劑進一步開發制備鋼橋梁專用環氧瀝青鋪裝材料。
擬采取的轉化方式:合作研發
資金需求額:50萬元
更多信息請關注復合材料信息網http://www.cnfrp.net!
單位名稱:林科院林產化工研究所南京科技開發總公司
成果簡介:項目以桐油等生物質資源為原料,研究了油脂基固化劑制備技術、低粘度柔性環氧樹脂制備技術、瀝青與環氧體系的相容技術、環氧瀝青復合材料制備技術及中試生產與新材料應用技術,利用林科院林產化工研究所南京科技開發總公司在南京化學工業園區的中試車間固化劑中試線,進行了年產200噸道橋用環氧瀝青專用環氧樹脂和固化劑的中試線改造,并完成新產品的試車與生產。開發了室溫固化型的道路用環氧瀝青新材料,確定了道路用環氧瀝青復合材料室溫固化新工藝,制定了《室溫固化型環氧瀝青材料》的企業標準(草案)。
成果盈利性:室溫固化環氧瀝青材料,既節能減耗,又簡化了環氧瀝青道路施工工藝,較高溫固化型同類材料和工藝總成本低15%以上。
市場分析:轉化期內銷售了150多噸室溫固化型環氧瀝青專用環氧樹脂與固化劑,創制的產品性能指標達到任務書考核指標要求,分別于2011年、2012年和2013年在國內的幾座大橋上進行了試驗性應用,其中2011年在潤揚大橋上修補的道路已經承受了兩年的運載試驗,路面情況良好。按照一座普通大橋使用2000—4000噸材料計,每噸材料4萬元,如果每年有5座橋使用該材料,就形成產值數億元。
商業模式分析:目前已有技術合作單位,主要是將本技術生產的專用環氧樹脂和固化劑進一步開發制備鋼橋梁專用環氧瀝青鋪裝材料。
擬采取的轉化方式:合作研發
資金需求額:50萬元
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