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在此之前，E-Fan將于周四（7月9日）在英國Lydd次試飛。這次飛越海峽的活動是為了紀念1909年法國飛行家路易·布萊里奧Louis Blériot次駕駛重于空氣的飛行器飛越英吉利海峽的壯舉。
為保證此次飛行的成功，法國航空協會、空客集團及其合作伙伴對E-Fan進行了一系列性能測試。
“大家都非常期待這次挑戰成功。數月來，我們與當局及各方進行了深度的分析和溝通，保證此次飛行符合各方面的規定和安全措施。這些前期溝通工作在路易·布萊里奧那個年代可能并不需要，但卻是今后以及未來航空安全的重要保證。”空客席技術官Jean Botti表示說。
據了解，這家電動飛機E-Fan是有全碳纖維復合材料研制而成，在不更換電池狀態下可以100英里的時速續航一小時。
E-fan之后，空客集團計劃推出改進版本E-Fan 2.0用于訓練實驗以及隨后的E-Fan 4.0（四座）。空客集團還將在法國Pay建立E-Fan 2.0的條裝配線。架E-Fan 2.0進入市場的時間大約在2017年年末或2018年年初。
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